Россия и Саудовская Аравия подписали соглашения по инвестициям
Россия и Саудовская Аравия договорились о нескольких инвестиционных проектах, говорится в сообщении Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), поступившем в “Ъ”. О соглашениях было объявлено в Эр-Рияде в присутствии президента России Владимира Путина и короля Саудовской Аравии Сальмана бен Абдель Азиза Аль Сауда.
В частности, РФПИ, саудовский суверенный фонд Public Investment Fund и немецкая финансовая группа KGAL GmbH & Co. KG создадут компанию ROAL, которая должна стать лидером в области лизинга пассажирских самолетов на российском рынке. В проект будет вложено $600 млн инвестиций. Компания будет вкладывать средства в современные гражданские самолеты, которые затем будут использовать российские перевозчики по договору долгосрочной аренды. «Российские гражданские авиалинии смогут увеличить количество направлений и рейсов, предлагаемых пассажирам и будут эксплуатировать современные воздушные суда»,— считают в РФПИ.
Россия и Саудовская Аравия подписали соглашения по инвестициям
Россия и Саудовская Аравия договорились о нескольких инвестиционных проектах, говорится в сообщении Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), поступившем в “Ъ”. О соглашениях было объявлено в Эр-Рияде в присутствии президента России Владимира Путина и короля Саудовской Аравии Сальмана бен Абдель Азиза Аль Сауда.
В частности, РФПИ, саудовский суверенный фонд Public Investment Fund и немецкая финансовая группа KGAL GmbH & Co. KG создадут компанию ROAL, которая должна стать лидером в области лизинга пассажирских самолетов на российском рынке. В проект будет вложено $600 млн инвестиций. Компания будет вкладывать средства в современные гражданские самолеты, которые затем будут использовать российские перевозчики по договору долгосрочной аренды. «Российские гражданские авиалинии смогут увеличить количество направлений и рейсов, предлагаемых пассажирам и будут эксплуатировать современные воздушные суда»,— считают в РФПИ.
Тоже так подумал. Создадут компанию, которая в лизинг нашим перевозчикам самолётики. А какие - современные. И фсё. Та уж.... Тем временем ни оценки ни движухи. Робот график нагибает.
Россия и Саудовская Аравия подписали соглашения по инвестициям
Россия и Саудовская Аравия договорились о нескольких инвестиционных проектах, говорится в сообщении Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), поступившем в “Ъ”. О соглашениях было объявлено в Эр-Рияде в присутствии президента России Владимира Путина и короля Саудовской Аравии Сальмана бен Абдель Азиза Аль Сауда.
В частности, РФПИ, саудовский суверенный фонд Public Investment Fund и немецкая финансовая группа KGAL GmbH & Co. KG создадут компанию ROAL, которая должна стать лидером в области лизинга пассажирских самолетов на российском рынке. В проект будет вложено $600 млн инвестиций. Компания будет вкладывать средства в современные гражданские самолеты, которые затем будут использовать российские перевозчики по договору долгосрочной аренды. «Российские гражданские авиалинии смогут увеличить количество направлений и рейсов, предлагаемых пассажирам и будут эксплуатировать современные воздушные суда»,— считают в РФПИ.
"МЫ ДЕЛАЕМ РАКЕТЫ АВИАДВИГАТЕЛИ КАК ВЫ СОСИСКИ"(почти с) http://www.sdelanounas.ru/blogs/125620/#cut СПбГМТУ и НИТУ «МИСиС» создали внешнее кольцо двигателя ПД-14 с помощью аддитивных технологий В результате инженеры миновали стадии отливки, ковки и раскатки заготовки. Процесс производства ускорился на порядок, при этом механические свойства выращенного материала не уступают изделиям металлопроката и значительно превосходят свойства литых изделий «Корпус камеры сгорания для небольшого газотурбинного двигателя можно вырастить с нуля за 3 часа, в то время как при использовании традиционных технологий на изготовление уйдет около двух недель.
Россия и Саудовская Аравия подписали соглашения по инвестициям
Россия и Саудовская Аравия договорились о нескольких инвестиционных проектах, говорится в сообщении Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ), поступившем в “Ъ”. О соглашениях было объявлено в Эр-Рияде в присутствии президента России Владимира Путина и короля Саудовской Аравии Сальмана бен Абдель Азиза Аль Сауда.
В частности, РФПИ, саудовский суверенный фонд Public Investment Fund и немецкая финансовая группа KGAL GmbH & Co. KG создадут компанию ROAL, которая должна стать лидером в области лизинга пассажирских самолетов на российском рынке. В проект будет вложено $600 млн инвестиций. Компания будет вкладывать средства в современные гражданские самолеты, которые затем будут использовать российские перевозчики по договору долгосрочной аренды. «Российские гражданские авиалинии смогут увеличить количество направлений и рейсов, предлагаемых пассажирам и будут эксплуатировать современные воздушные суда»,— считают в РФПИ.
"МЫ ДЕЛАЕМ РАКЕТЫ АВИАДВИГАТЕЛИ КАК ВЫ СОСИСКИ"(почти с) http://www.sdelanounas.ru/blogs/125620/#cut СПбГМТУ и НИТУ «МИСиС» создали внешнее кольцо двигателя ПД-14 с помощью аддитивных технологий В результате инженеры миновали стадии отливки, ковки и раскатки заготовки. Процесс производства ускорился на порядок, при этом механические свойства выращенного материала не уступают изделиям металлопроката и значительно превосходят свойства литых изделий «Корпус камеры сгорания для небольшого газотурбинного двигателя можно вырастить с нуля за 3 часа, в то время как при использовании традиционных технологий на изготовление уйдет около двух недель.
++++++++ " Почему-то не всё «вошло» в публикацию…
Наряду со скоростью изготовления немаловажно то, что доля брака приблизилась к практическому нулю.
Титан — материал капризный технологически.
До 30% изделий в переплавку отправляют по причине внутренних дефектов.
А эта технология при отлаженном процессе обеспечивает практически 100% годности.
И это тоже очень важно.
Кроме того, изготовление деталей легко организовать по всему миру.
В специализированных центрах обслуживания. Надо лопатки — нате. Надо камеру сгорания — не вопрос.
Это сильно удешевляет логистику и сокращает ремонтное время. Знай порошок поставляй. Запас «запчастей» в сервисных центрах теперь будет выглядеть очень просто и универсально."
Сколько можно? Берете свой кэш и на всю котлету тарите и тарите ОАК, что не хватило? Цена высоко не поднялась? Ну так и нефиг задавать идиотские вопросы...
Наряду со скоростью изготовления немаловажно то, что доля брака приблизилась к практическому нулю.
Титан — материал капризный технологически.
До 30% изделий в переплавку отправляют по причине внутренних дефектов.
А эта технология при отлаженном процессе обеспечивает практически 100% годности.
И это тоже очень важно.
Кроме того, изготовление деталей легко организовать по всему миру.
В специализированных центрах обслуживания. Надо лопатки — нате. Надо камеру сгорания — не вопрос.
Это сильно удешевляет логистику и сокращает ремонтное время. Знай порошок поставляй. Запас «запчастей» в сервисных центрах теперь будет выглядеть очень просто и универсально."
Отредактировано: vlad_i_slav~00:30 15.10.19
Минуточка сомнения объективности ради: В сообщество инвесторов (да и вообще в народ, ибо легендарно обосрались) уже утекала информация, как просрали военные кораблестроители корпус титановой подводной лодки из-за неотработанности технологии сварки титана + какой-то менеджер решил, что он технолог и попытался оптимизировать затраты. Почему сейчас всё должно быть иначе?
Гаврила был любитель фейков, Гаврила сплетни собирал.
Кстати, вона одного сплетника уже на 200 тыр высадили. Так что если наша ПР служба вафли жуёт, то можно нам выступить в роли и...постить жалобы на фэйки в Росмониторинг...
А если без абстрактных новостей, слухов и запугиваний? На сколько изделия 3Д печати титановым порошком устойчивы к вибрации? Смогут ли они пройти авиаприёмку? P.S. Вы нынче стали очень эмоциональны.
P.P.S. А прежде чем писать в Росмониторинг, найдите конкретику - какие кораблестроители, какого государства, какой подводной лодки. Возможно там нет у них юрисдикции.
Гаврила был любитель фейков, Гаврила сплетни собирал.
Кстати, вона одного сплетника уже на 200 тыр высадили. Так что если наша ПР служба вафли жуёт, то можно нам выступить в роли и...постить жалобы на фэйки в Росмониторинг...
...а ты настучал на пизд...да?))))
«Андерсен, не говори вслух, ты понижаешь IQ всей улицы!» из сериала "Шерлок"
А если без абстрактных новостей, слухов и запугиваний? На сколько изделия 3Д печати титановым порошком устойчивы к вибрации? Смогут ли они пройти авиаприёмку? P.S. Вы нынче стали очень эмоциональны.
P.P.S. А прежде чем писать в Росмониторинг, найдите конкретику - какие кораблестроители, какого государства, какой подводной лодки. Возможно там нет у них юрисдикции.
Эх...ну не читаете вы первоисточники, а там же написано про испытания... конкретно так написано...прежде чем писать лучше все же прочитать Какие запугивания... читайте закон, он только на СМИ распространяется...и на очень ТыКьюодаренных личностей, вона как полыхнуло, аж до мерзостей разом скатился, раньше выдержаннее был...
Эх...ну не читаете вы первоисточники, а там же написано про испытания... конкретно так написано...прежде чем писать лучше все же прочитать
Я то прочитал. У меня большие сомнения относительно того, что 3Д изделие устойчиво к вибрации независимо от написанного. Короче, надо следить за темой, чтоб не оказалось это просто вбросом в духе "мы впереди планеты всей".
Представляю какой по этому поводу случился переполох в этих Мировых центрах науки; экстренно собираются ученые советы, повторно проверяются данные опытов, опытные изделия отправляются на новые исследования, заново проводятся все проверки на ультразвуковых дефектоскопах.... Что же им делать, как они собираются вернуть доверие этого PaSHa_SHa , ведь теперь он будет следить, он никому не верит, у него большие сомнения к достоверности опубликованных данных и результатам проведенных опытов))))
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.