Так что поделать, коль у руля одни западники три десятка лет прозябали...перед иконкой своей лбы били-били....ну и набили. Вопрос не в инциденте с Аэрофлотом - но там вскрылись такие траблы с летной подготовкой, но то хай МАК разгребает..., а ОАК то же были черные страницы - та же Индонезия....ацкий ппц, уроки вроде бы извлекли, но там вопрос персональный во многом (хотя у нас каждый спец мнит себя полубогом). Вот вы то же - Боинг икона... да нефига не икона, все тоже самое, что у нас, но пока без долгов (но уже тоже набирают) - доют бюджет через военый сегмент, конструкторский и административны развал. Но...очень интересно что творится с комплектаторами, в чёмто их модель более подвержена рискам, которые стали проявляться - уж больно много посредников, а в условиях, когда в своем доме развал, жди сюрпрайзов и от всей кооперации... много дивных историй нас еще ждет.
И вот хотелось бы, что бы наши не повторяли опыт этой чудной иконки...а то ведь собирались (правда чуть со своим колоритом Ростеховским)
Сказали-сказали... у мну 11й дан по чтению в межстрочном интервале))))
П.С. я после двухсуточного сведения ИТ-бюжета на следующий год и в журнале Мурзилка политическую сатиру вычитаю!))) Сказали-сказали
Российское Министерство обороны дало разрешение на первый полет прототипа Су-30СМ2 с двигателем АЛ-41Ф-1С "изделие 117С". Согласно графику выполнения работ, авиастроители заключили контракт на проверку готовности самолета к выполнению первого полета. Ожидается, что в воздух Су-30СМ2 поднимется до конца года.
Таким образом, новый Су-30СМ2 получит двигатель АЛ-41Ф-1С, будет доработана бортовая электроника, радар, оптико-локационная станция, расширен набор вооружения. По планам Минобороны, до уровня Су-30СМ2 будет доработан весь имеющийся парк истребителей Су-30СМ. До конца года военное ведомство намерено подписать контракт на поставку 21 истребителя Су-30СМ2 новой постройки.
Истребитель 5 поколения Су-57 обещает стать самым современным самолетом тактической авиации в мире. Превзойти конкурентов Су-57 сможет, в том числе за счет перспективного комплекса РЭБ "Гималаи".
Особенность РЭБ "Гималаи" в том, что комплекс не установлен в одном месте на фюзеляже, а распределен по всему планеру. Интегрированные в обшивку самолета датчики РЭБ не сильно повлияют на радиолокационную заметность Су-57.
Это позволяет российским истребителям нового поколения лучше воздействовать на системы наведения противника и защищать себя от ракетных атак почти со всех углов.
Система "Гималаи" работает на дальности, превышающей эффективный радиус применения западных ракет класса "воздух-воздух" типа AIM-120D AMRAAM.
утро товарищи спекулянты и инвестора!) ну как, на 20к повалимся или так и будем знамя охранять на 45к? даже отскок толковый не получился как то.
Бумага фактически сейчас и стоит копеек 20. Смотрите где она была при цене Евро 30 р, а сейчас 90 рубчиков за деньгу. А будет 120 скоро , сами прикиньте , что останется .
WSJ: в строящихся авиалайнерах Boeing 787 Dreamliner обнаружили новый дефект Речь идет о проблеме с хвостовым стабилизатором https://tass.ru/ekonomika/9404161
Дежавю. Boeing реально сертифицирует свои самолеты перед запуском в серийное производство или он просто покупает сертификаты под честное слово, что самолеты соответствуют всем требованиям FAA?
Борисов заявил, что переноса первого полета МС-21 с двигателем ПД-14 не будет Вице-премьер отметил, что полет должен состояться в 2020 году https://tass.ru/ekonomika/9413279
Консорциум региональных авиакомпаний для Дальнего Востока планируется создать в России Консорциум будет использовать отечественную авиатехнику https://tass.ru/ekonomika/9412701
WSJ: в строящихся авиалайнерах Boeing 787 Dreamliner обнаружили новый дефект Речь идет о проблеме с хвостовым стабилизатором https://tass.ru/ekonomika/9404161
Дежавю. Boeing реально сертифицирует свои самолеты перед запуском в серийное производство или он просто покупает сертификаты под честное слово, что самолеты соответствуют всем требованиям FAA?
Неа...я на эту тему цельный опус настрочил....по-хорошему у них должны отзывать сертификат соответствия качества на производство в этой Каролине. Но это пол беды...их еще в декабре за то же самое FAA хотел штрафовать на цельную ОАК)))
WSJ: в строящихся авиалайнерах Boeing 787 Dreamliner обнаружили новый дефект Речь идет о проблеме с хвостовым стабилизатором https://tass.ru/ekonomika/9404161
Дежавю. Boeing реально сертифицирует свои самолеты перед запуском в серийное производство или он просто покупает сертификаты под честное слово, что самолеты соответствуют всем требованиям FAA?
Неа...я на эту тему цельный опус настрочил....по-хорошему у них должны отзывать сертификат соответствия качества на производство в этой Каролине. Но это пол беды...их еще в декабре за то же самое FAA хотел штрафовать на цельную ОАК)))
Ваш опус читал. Однако Boeing демонстрирует завидную стабильность в выявлении все новых дефектов в своих самолетах. В конце концов ему удастся убедить авиапассажиров отказаться от полетов на самолетах Boeing, а авиакомпании соответственно - от эксплуатации самолетов Boeing.
Неа...я на эту тему цельный опус настрочил....по-хорошему у них должны отзывать сертификат соответствия качества на производство в этой Каролине. Но это пол беды...их еще в декабре за то же самое FAA хотел штрафовать на цельную ОАК)))
Ваш опус читал. Однако Boeing демонстрирует завидную стабильность в выявлении все новых дефектов в своих самолетах. В конце концов ему удастся убедить авиакомпании отказаться от эксплуатации самолетов Boeing, а авиапассажиров - от полетов на них.
Вначале надо придумать болячку, а затем феерично её вылечить. Тем самым показать свой профессионализм.
Алжир заказал у России истребители Су-57 на 2 млрд. долларов Источники подтвердили покупку Алжиром российских истребителей пятого поколения.
Вопреки публикации издания «Mena Defense» о том, что Алжир намерен приобрести небольшую партию истребителей пятого поколения, эти сведения пока что не подтвердили в российском оборонном ведомстве, однако. спустя несколько месяцев, второй источник подтвердил факт покупки российских боевых самолётов пятого поколения – сумма сделки должна составить порядка 2 млрд. долларов, что свидетельствует о том, что речь идёт о покупке 12-14 российских Су-57.
«По словам обозревателей издания, Алжир ведет активные переговоры с Россией о приобретении 12 истребителей Су-57. Такой шаг является результатом очередной гонки вооружений, поскольку недавно США открыто поддержали соперника и соседа Алжира - Марокко. Предположительно общая сумма контракта на российские истребители составит около 2 млрд долларов, однако данная информация не подтверждена ни одной из двух стран. Американские специалисты, опасаясь покупки Алжиром российских Су-57, раскритиковали истребители заявлениями о том, что им не хватает ключевых авиационных характеристик по сравнению с F-22 и F-35», - приводит информацию российское издание «Экономика Сегодня».
Никаких официальных подтверждений этим данным нет, однако, аналитики обращают внимание на тот факт, что этим вопросом очень серьёзно озаботились в США, что свидетельствует о том, что переговоры между Россией и Алжиром как минимум велись, а с учётом довольно большого интереса Алжира к российским истребителям, вполне вероятно, что сделка между двумя странами на поставку Су-57 действительно состоялась. Подробнее на: https://avia.pro/news/alzhir-zakazal-u-rossii-i...
Тот случай когда заголовок громче содержания, но как мы можем что-то им продать если сами себя не вооружили ещё? Может кто рассказать?
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
