ка бы знал как... да и... это ж только мой взгляд на вопрос
Так ведомо как: Справа вверху - Настройки. Далее - Профиль. Ну и там внизу поле Подпись. А, ещё ниже - Сохранить П.С. Мысли умного человека, да ещё и изнутри, грех не почитать
Категорически не согласен с мнением эмитента). Акционеры визуально определили что на стоимость эмиссионных бумаг давно не оказывается никакого существенного влияния.
ПАО "ОАК" Сведения, оказывающие, по мнению эмитента, существенное влияние на стоимость его эмиссионных ценных бумаг
Краткое описание события (действия), наступление (совершение) которого, по мнению эмитента, оказывает влияние на стоимость его ценных бумаг: Направлении подконтрольной эмитенту организацией, имеющей для него существенное значение, заявления о внесении в единый государственный реестр юридических лиц записей, связанных с реорганизацией указанной организации.
ка бы знал как... да и... это ж только мой взгляд на вопрос
Так ведомо как: Справа вверху - Настройки. Далее - Профиль. Ну и там внизу поле Подпись. А, ещё ниже - Сохранить П.С. Мысли умного человека, да ещё и изнутри, грех не почитать
Спасибо! Опять таки...я не изнутри ОАК, я из другой отрасли)). Было дело, кидал резюмеху в Сухой по профилю управления с/с продукции....но не судьбас... И на счет умного... мнения расходятся
Спасибо! Опять таки...я не изнутри ОАК, я из другой отрасли)). Было дело, кидал резюмеху в Сухой по профилю управления с/с продукции....но не судьбас... И на счет умного... мнения расходятся
Ну, скажем так - гораздо ближе к отрасли, нежели я. Потому мне и интересно.
Новейшие российские истребители МиГ-35 смогут выполнять посадку в беспилотном режиме, соответствующая технология уже создана, сообщили в корпорации «МиГ» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию).
«Инженеры корпорации «МиГ» получили патент на систему автоматического управления самолетом при заходе на посадку. Данный цифровой комплекс повышает безопасность пилотирования в сложных метеоусловиях, позволяет летчику выйти на глиссаду в автоматическом режиме и за меньшее время, продолжить снижение до появления видимости. Новая технология найдет свое применение в самолетах МиГ-29М/М2 и МиГ-35», – передает РИА «Новости» сообщение корпорации.
По словам гендиректора корпорации Ильи Тарасенко, эту систему планируется внедрять как в современные, так и перспективные авиационные комплексы марки «МиГ».
«Работа уже ведется. Одним из главных приоритетов наших инженеров является безопасность и максимальная эффективность применения авиационной техники», – сказал Тарасенко.
Новая разработка включила в себя ряд инновационных блоков, приводов и систем, в том числе навигационно-измерительный комплекс. Преимущества системы уже подтверждены летными испытаниями с положительными оценками летчиков.
МОСКВА, 21 фев - РИА Новости. Новейшие российские истребители МиГ-35 смогут выполнять посадку в беспилотном режиме, соответствующая технология уже создана, сообщили РИА Новости в пресс-службе корпорации "МиГ" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию).
"Инженеры корпорации "МиГ" получили патент на систему автоматического управления самолетом при заходе на посадку. Данный цифровой комплекс повышает безопасность пилотирования в сложных метеоусловиях, позволяет летчику выйти на глиссаду в автоматическом режиме и за меньшее время, продолжить снижение до появления видимости. Новая технология найдет свое применение в самолетах МиГ-29М/М2 и МиГ-35", - говорится в сообщении.
Воронежский авиазавод передаст заказчику второй Ил-112В в феврале
Завершаются испытания транспортника. Предъявительские испытания второго самолёта Ил-112В завершаются в подмосковном аэропорту «Жуковский», сообщила пресс-служба ВАСО в среду, 19 февраля. В третьей декаде февраля военный транспортник планируется передать заказчику – ПАО «Ил».
Воронежский авиазавод передаст заказчику второй Ил-112В в феврале
Завершаются испытания транспортника. Предъявительские испытания второго самолёта Ил-112В завершаются в подмосковном аэропорту «Жуковский», сообщила пресс-служба ВАСО в среду, 19 февраля. В третьей декаде февраля военный транспортник планируется передать заказчику – ПАО «Ил».
Второй день кричат, но...откровенно - бред... Это же борт для статических испытаний, т.е. он так и останется у Ила для проведения всех ресурсных испытаний, а в конце его вообще должны сломать, что бы опытным путем установить придельные нагрузки. Что и кому они собрались передавать?
Ил не радует последнее время, что не ньюз то стыдоба
Китайский авиалайнер C919 все же получит двигатели GE
Американский президент Дональд Трамп все же умерил паранойю собственных чиновников по поводу национальной безопасности. Перспективный китайский авиалайнер C919, разрабатываемый Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), получит двигатели General Electric (GE).
Обновлено: «Ростех» назвал недостоверной информацию о презентации, которую Сердюков якобы представил правительству. «Это фантазии, которые не учитывают реальное положение вещей», — сказали «Секрету фирмы» в госкорпорации.
Сомневаюсь. Кому нужны графики эти с цифрами рисовать. Информация по строительству ангаров в Красноярске уже была. Скорее Ростех не хочет эту информацию афишировать. Но в наш век информации это почти не возможно. Такое ощущение что они своими 400 законами и тайными телодвижениями там космолёт какой-то создают восьмого поколения с недостижимым уровнем технологий. Даже информация по созданию сети послепродажного обслуживания это гос тайна. Смешно.
Можно опровержение выпустить - "Мы такие сети не создавали 15 лет и создавать не собираемся. Пусть в Комсомольск-на-Амуре все летают и чинят купленным у нас самолеты"
Обновлено: «Ростех» назвал недостоверной информацию о презентации, которую Сердюков якобы представил правительству. «Это фантазии, которые не учитывают реальное положение вещей», — сказали «Секрету фирмы» в госкорпорации.
Сомневаюсь. Кому нужны графики эти с цифрами рисовать. Информация по строительству ангаров в Красноярске уже была. Скорее Ростех не хочет эту информацию афишировать. Но в наш век информации это почти не возможно. Такое ощущение что они своими 400 законами и тайными телодвижениями там космолёт какой-то создают восьмого поколения с недостижимым уровнем технологий. Даже информация по созданию сети послепродажного обслуживания это гос тайна. Смешно.
Можно опровержение выпустить - "Мы такие сети не создавали 15 лет и создавать не собираемся. Пусть в Комсомольск-на-Амуре все летают и чинят купленным у нас самолеты"
Обновлено: «Ростех» назвал недостоверной информацию о презентации, которую Сердюков якобы представил правительству. «Это фантазии, которые не учитывают реальное положение вещей», — сказали «Секрету фирмы» в госкорпорации.
Журнал публичный видимо увидели попросили дать опровержение. Чего так боятся ума не дам. Радоваться нужно что наконец-то взялись за серьезные проблемы.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
