mfd.ru → Форум → →

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, АвиастК, UNAC)

Новое сообщение | Новая тема |
Yfdbufnjh
26.11.2020 13:55
1
Y
Слушать в отсеках.
1. Папир не брать
2. Номинал не ждать
3. Самые смелые фантазии истерически настроенных персонажей-считать фактами, не требующими подтверждения
Марк Рич
26.11.2020 13:59
 
О вот свежее. Может быть сертифицирован. А может и не будет сертифицирован. Молодцы научились правильно формулировки подбирать.

https://tass.ru/ekonomika/10104385
Stranniks
26.11.2020 14:15
 
Мантуров лично говорил что срок переносится на год. На конец 21 года. Как раз из-за композитов.
Теперь дело в авионике. А как с этим быть вообще не понятно. Ее разработать надо сначала. Потом еще сертифицировать. Вообщем пока все выглядит очень серьезно.
Ну так об этом ещё говорили в 2019г. когда композитам х... показали.
Марк, ну вы то уж точно читали, что создан запас по комлектующим, что запущены еще в прошлом (не ранее ли???) программы импортозамещения, в том числе и КРЭТом авионики...
Так что - пара лет у нас точно есть, что бы ничего не приостанавливать...
Марк Рич
26.11.2020 14:26
 
Я не специалист в системах сертификации. Но как мы будем сертифицировать самолёт грубо с 20 машинокомплектами. Выпустим их. А потом будем запускать повторную сертификацию?
Да и потом КРЭТ все-таки по большей степени военка. А авионика это самый высокотехнологичный компонент как я понимаю. Как ее заместить можно? Мне не понятно.

Мантуров лично говорил что срок переносится на год. На конец 21 года. Как раз из-за композитов.
Теперь дело в авионике. А как с этим быть вообще не понятно. Ее разработать надо сначала. Потом еще сертифицировать. Вообщем пока все выглядит очень серьезно.
Марк, ну вы то уж точно читали, что создан запас по комлектующим, что запущены еще в прошлом (не ранее ли???) программы импортозамещения, в том числе и КРЭТом авионики...
Так что - пара лет у нас точно есть, что бы ничего не приостанавливать...
Stranniks
26.11.2020 15:08
 
Я не специалист в системах сертификации. Но как мы будем сертифицировать самолёт грубо с 20 машинокомплектами. Выпустим их. А потом будем запускать повторную сертификацию?
Да и потом КРЭТ все-таки по большей степени военка. А авионика это самый высокотехнологичный компонент как я понимаю. Как ее заместить можно? Мне не понятно.

Марк, ну вы то уж точно читали, что создан запас по комлектующим, что запущены еще в прошлом (не ранее ли???) программы импортозамещения, в том числе и КРЭТом авионики...
Так что - пара лет у нас точно есть, что бы ничего не приостанавливать...
А кто сказал, что будет просто? Текущая комплектация уже во многом сертифицирована, а новую... придется в любом случае.
87470
26.11.2020 15:20
1
8
санкции еще не приняли

ОАКу эти санкции что мертвому припарка
Stranniks
26.11.2020 15:43
 
санкции еще не приняли

ОАКу эти санкции что мертвому припарка
я бы так не сказал... но готовились, что мы минимизировать ущерб... на сколько это возможно.
*Тёмный*
26.11.2020 18:28
 
Ну вообщем да, надо продавать. Смысла нет в бумаге, всё откладывается. Опять долги пойдут, цена ещё сложится... хрень.
Stranniks
26.11.2020 21:01
1
Ну вообщем да, надо продавать. Смысла нет в бумаге, всё откладывается. Опять долги пойдут, цена ещё сложится... хрень.
https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2020...

не надо портить памперсы раньше времени

а вот эта вот фразочка мсье Пухова «Неслучайно серийное производство МС-21 недавно было в очередной раз отложено – на этот раз до 2025 года» - это прямо таки откровение... по моим данным план начала поставок - следующий год - утвержден был буквально несколько месяцев назад...
*Тёмный*
26.11.2020 21:30
 
Ну вообщем да, надо продавать. Смысла нет в бумаге, всё откладывается. Опять долги пойдут, цена ещё сложится... хрень.
https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2020...

не надо портить памперсы раньше времени

а вот эта вот фразочка мсье Пухова «Неслучайно серийное производство МС-21 недавно было в очередной раз отложено – на этот раз до 2025 года» - это прямо таки откровение... по моим данным план начала поставок - следующий год - утвержден был буквально несколько месяцев назад...
Тссс.
Марк Рич
26.11.2020 21:47
 
На выходных видимо ИЛ-114 поднимут в воздух.
Русский
26.11.2020 21:53
 
Это было бы хорошо, а через неделю еще и МС-21 с нашим двигателем.
*СТРАШНЫЙ и УЖАСНЫЙ * ГУДВИNN*
26.11.2020 22:31
 
J-sys @ 25.11.2020 18:50  (сообщение удалено)
Какие нерезы в ОАКе при таких оборотах дневных? У амеров самый бедный нерез тут куклом будет Они даже не знают что это за эмитент такой) На стоимость компании они посмотрят - подумают что тут не самолёты, а запчасти от Боинга залежалые распродают

-ну тут ведь буханка летает....
https://mfd.dukediamond.ru/forum/post/?id=19245668
Русский
27.11.2020 04:06
1
Доброй ночи. Марк был прав. https://yandex.ru/turbo/vz.ru/s/news/2020/11/26...
87470
27.11.2020 09:46
 
8
похоже кукл забил болт на санкции или он тормоз
Русский
27.11.2020 10:59
 
Герасим и Муму
27.11.2020 11:10
 
Жалко мне вас могу помочь хоть как то отбить лося берем ЧТПЗ невыше 250 и сдаем двумя частями 270-283 в декабре
Yfdbufnjh
27.11.2020 12:25
 
Y
Фагундо Родригес, Эмилио Эставес, Роза Торейро, Вероника Кастро, Гильермо Капетильо...в фильме "Богатые тоже плачут"
Жалко мне вас могу помочь хоть как то отбить лося берем ЧТПЗ невыше 250 и сдаем двумя частями 270-283 в декабре
*СТРАШНЫЙ и УЖАСНЫЙ * ГУДВИNN*
27.11.2020 12:54
 
Жалко мне вас могу помочь хоть как то отбить лося берем ЧТПЗ невыше 250 и сдаем двумя частями 270-283 в декабре
Которого ГОДА!!!!?
Марк Рич
27.11.2020 13:08
 
Тут впору создать подведомство МинПромПрогноз. Оно должно помогать руководителю учитывать санкционный ветер дующий с Атлантики. Ковидные штормы исходящие с Востока. Ну и всякое такое.
Вот тогда чуть более грамотно это все будет выглядеть.)
Новое сообщение | Новая тема |
Показать сообщения за  
График iАвиастКао
iАвиастКао0.4015+0.004 (+1.01%)18:53
 

Мировые индексы

Индекс МосБиржи2 514.85+261.44 (+11.60%)19:00
RTSI964.35+144.5 (+17.63%)19:00
DJ Industrial52 347.55+50.46 (+0.10%)00:43
S&P 5007 561.67−30.73 (−0.40%)01:45
NASDAQ Comp25 136.2726−229.8203 (−0.91%)03:58
FTSE 10010 902.56+39.47 (+0.36%)13.11
DAX 3026 749.95−21.93 (−0.08%)13.11
Nikkei 22561 142.35+322.99 (+0.53%)13.11
Hang Seng23 637.6−370.95 (−1.55%)13.11

Котировки акций

ВТБ ао62.12−0.175 (−0.28%)18:54
ГАЗПРОМ ао117.52+0.52 (+0.44%)18:54
ГМКНорНик121.04+0.44 (+0.36%)18:54
ЛУКОЙЛ6 047+1.5 (+0.02%)18:54
Полюс1 109.2+2.2 (+0.20%)18:54
Роснефть358.9+2.25 (+0.63%)18:54
РусГидро0.5488+0.0004 (+0.07%)18:54
Сбербанк299.86+0.03 (+0.01%)18:54

Курсы валют

EUR1.10205−0.00335 (−0.30%)03:58
GBP1.3207−0.0026 (−0.20%)01:05
JPY159.65−0.177 (−0.11%)03:58
CAD1.4267−0.00001 (0%)01:20
CHF0.8382+0.00024 (+0.03%)03:58
CNY6.67050 (0%)01:20
RUR82.586−0.1022 (−0.12%)01:34
EUR/RUB91.053−0.097 (−0.11%)01:22
AUD0.6771+0.00037 (+0.05%)03:58
HKD7.8455+0.0003 (0%)01:34
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.