✈️ Россия обратилась к США с запросом на покупку самолетов Boeing после достижения перемирия на Украине, пишет Bloomberg со ссылкой на источник. По данным агентства, для приобретения самолетов могут быть использованы средства от замороженных активов.
По словам собеседника Bloomberg, Москва понимает, что замороженные средства не могут быть использованы для покупки самолетов без действующего перемирия. Сделка может стать частью стратегии по смягчению санкций в случае прекращения боевых действий.
«США не будут обсуждать никакие экономические обязательства до тех пор, пока не будет достигнуто перемирие», — подчеркнул представитель Совета нацбезопасности США Брайан Хьюз в ответ на просьбу прокомментировать информацию о том, пытается ли Россия купить самолеты Boeing.
🐚 Читать РБК в Telegram
Мдааа, свои самолёты походу дела так делать и не начнём. Создаём только видимость бурной деятельности, а летать по стране скоро будет не начем
Выпустив несколько сс-джетов и пару тушек (да пару илов для спецавиаотряда) проблему стареющего парка не решить... с движками еще не просто... Поэтому пока так, причем срочно..
Число прямых авиарейсов между Тунисом и Россией будет увеличено в ближайшее время. Об этом сообщил корреспонденту ТАСС министр туризма североафриканской страны Суфьян Текайя.
подскажите,Дивиденды ожидаются летом или это пока прогнозы и ничего не утверждено?
Совет директоров Аэрофлота даст рекомендацию по выплате дивидендов за 2024 г. ориентировочно в мае в рамках стандартного графика подготовки к годовому собранию акционеров (ГОСА), сообщил в эфире РБК-ТВ директор по связям с инвесторами и рынкам капитала компании Андрей Напольнов.
подскажите,Дивиденды ожидаются летом или это пока прогнозы и ничего не утверждено?
Совет директоров Аэрофлота даст рекомендацию по выплате дивидендов за 2024 г. ориентировочно в мае в рамках стандартного графика подготовки к годовому собранию акционеров (ГОСА), сообщил в эфире РБК-ТВ директор по связям с инвесторами и рынкам капитала компании Андрей Напольнов.
На заседании, вероятно, будет дана рекомендация относительно размера дивидендов за 2024 год. Компания может возобновить выплаты после пятилетнего перерыва. Ранее Аэрофлот отчитался о 64,2 млрд руб. скорректированной прибыли по МСФО за 2024 год — лучший результат за последние годы.
В пересчёте на потенциальные дивиденды это соответствует 8,1 руб. на акцию, но так как базой для выплат является чистая прибыль по РСБУ, то фактические дивиденды будут ниже. При распределении всей прибыли по российским стандартам дивиденды могут достичь 5,5 руб. на акцию — это наиболее оптимистичный сценарий. Дивидендная доходность по текущим котировкам в таком случае составит 7,4%.
Росавиация ведет диалог о возобновлении полетов со множеством стран Росавиация находится в диалоге с авиационными властями множества стран по поводу возобновления полетов, сообщил журналистам в кулуарах форума HeliRussia 2025 глава федерального агентства Дмитрий Ядров.
"Совместная работа с МИДом, Минтрансом, Минэкономразвития по развитию международного авиасообщения ведется постоянно. Мы находимся в диалоге с авиационными властями множества стран. Многие страны, которые приостановили полеты, готовы их возобновлять", — сказал он.
"Но нам нужны гарантии, что, к примеру, на обслуживание воздушных судов из России не будут распространяться ограничения, появившиеся из-за санкций", — уточнил Ядров.
Итальянский бизнес, вслед за американским, рассчитывает донести до властей оценку потерь и последствий от введения ограничений против России. Приоритет — снятие санкций с авиации, поскольку они нацелены «на убийство населения».
2. Одобрить и рекомендовать предстоящему 30 июня 2025 года очередному годовому Общему собранию акционеров ПАО «Аэрофлот» выплатить дивиденды по обыкновенным акциям ПАО «Аэрофлот» по итогам 2024 года в денежной форме в срок до 21 августа 2025 г. в размере 20 952 314 тыс. руб., что составляет 5,27 руб. на одну обыкновенную именную акцию ПАО «Аэрофлот».
"Валютный фактор оказался значим для консолидированных финансовых результатов, хотя и в меньшей степени по сравнению с ранее опубликованными результатами по РСБУ в связи с использованием допустимых стандартами МСФО учетных принципов, позволяющих отражать часть переоценок в капитале. Из опубликованного финансового результата в размере 26,9 млрд руб. на валютную переоценку пришлось 27,3 млрд руб."
Аэрофлот отчитался за I квартал. Взгляд БКС Аэрофлот отчитался по МСФО за I квартал 2025 г., показав относительно слабые результаты.
Наблюдается существенное замедление роста выручки в I квартале до +10% год к году (г/г), в I квартале 2024 г. повышение показателя было на уровне 54% г/г. В анализе отчетности по РСБУ рост выручки, возможно, и неплохой, но увеличение себестоимости (+20%), по сути, «съедает» его. Основным драйвером роста выступили расходы на оплату труда (+34% г/г) и техническое обслуживание (+38%), а также другие расходы.
Взгляд БКС
Цифры компании за I квартал 2025 г. в целом укладываются в логику замедления роста и давления на прибыль со стороны растущих издержек. Согласно пресс-релизу, EBITDA упала до 49 млрд руб., скорректированный убыток составил 3 млрд руб. (прибыль в размере 27 млрд руб. включает курсовой эффект — 27,3 млрд руб.).
При росте выручки на 10% г/г операционные расходы выросли на 20%. Собственно, это и объясняет в значительной степени динамику прибыли. При этом обязательства по аренде, благодаря укреплению рубля, снизились на 13% г/г — нейтрально. Сохраняем «Негативный» взгляд на бумагу.
Пока мы лишь указываем на то, что рост прибыли, наблюдавшийся в 2024 г., скорее всего, не повторится в 2025 г. Прибыль будет сопоставима с прежним годом или даже уменьшится вследствие давления расходов. Важными факторами, за которыми стоит наблюдать, будут решение по дивидендам за 2024 г. и геополитические перипетии. В значительной степени волатильность последних месяцев мы объясняем именно геополитическим фоном.
У нас «Негативный» взгляд на Аэрофлот. Считаем, что бумага на текущих уровнях, пожалуй, переоценена. Факторы снятия санкций, на наш взгляд, имеют двойственное влияние на российский авиационный рынок и могут иметь разнонаправленное влияние на ставки.
Аэрофлот» разработал и готов внедрить веб-приложение для покупки билетов МОСКВА, 1 июня. /ТАСС/. Авиакомпания «Аэрофлот» разработала для пользователей iOS
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
