явот думаю дивидендными выплотами этого года закрыть полностью ценник приобретения получиться или все-таки нет? пока получал дивиденды всего три раза 4,29+6,32+11,27 = 21,88 как говорится осталось получить 38,5 - 21,88 = 16,62, возможно я черезчур оптимистичен и придется еще годик, однако тоже плюсы в налоговой льготе по НДФЛ 3*3 млн. руб. уже 9 млн. под льготу получиться, хотя впринципе не рассмартиваю сейчас ни продажу ни покупку акций эмитента, мне текущие котировки не комфортны ни для покупки ни для продажи
НК РФ Статья 219.1. Инвестиционные налоговые вычеты 2. Инвестиционный налоговый вычет, предусмотренный подпунктом 1 пункта 1 настоящей статьи, предоставляется с учетом следующих особенностей: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW...
Почему не про эту, все бумаги с российской пропиской приобретенные после 1 января 2014 г. подпадают под 3-летнюю налоговую льготу. НДФЛ с прибыли при продаже не удерживается если владел бумагами 3 года и более.
покажи этот перечень! общее правило НК - держишь бумагу 3 года получаешь вычет
в РСБУ не совсем понял следующий вопрос, в Отчете о финрезе: - выручка за год - 22,5 млрд. руб. - проценты к получению - 5,9 млрд. руб. - доходы от участия в других организациях - 0 руб.
вместе с тем в отчете о движении ден. средств: - получено дивидендов, процентов - 32,7 млрд. руб.
При этом следует отметить, что в расшифровке (Прочие доходы/Расходы) дивиденды к получению тоже не отражены (стр. 47) - возможно Ошибка в Отчете о финрезе имеет место??? Или как вариант на стыке 23/24 гг имело место начисление офшорными компаниямипереходящих дивидендов начисление - 2023 год, получение Совкомфлотом - 2024 год
Фин.вложения - пароходы на балансах внучатых офшорных компаний, как указал аудитор проводил тест на обесценение на основании данных чистых активов данных офшорных компаний - с одной стороны при отсутствии в широком доступе этих балансов сложно что-то по существу сказать, однако по факту обесценения нету в балансе головного Совкомфлота... Иное на что сам обратил внимание, выходит эмитент в РСБУ оценивает по факту свой флот в 64,3 млрд. руб. (вклады в УК офшорных внучек), одновременно с чем как видим по четвертой форме о движе денсредств - офшорный флот стабильно перечисляет дивиденды в голову 15,2 млрд. руб. (2023 год) и 32,7 млрд. руб. (2024 год), посему оценка офшорного флота в 64 млрд. руб. видится несколько заниженной, к тому же если память не изменяет на балансе около сотни вполне себе новых пароходов (танкеров и газовозов), жаль последнее время не публикуется состав торгового флота! Еще бы отметил сопоставимую с вкладами в УК, объем предоставленных дочерним компаниям займов около 67 млрд. руб., как указано в 10 пояснении в ПЗ, по графику основной возврат займов выданных это 2026 и 2028 годы (27,7 и 35,7 млрд. руб. соответственно)
Денсредства и эквиваленты группы - 17,2 млрд. руб.+117,2 млрд. руб. = 134,4 млрд. руб., по какой-то причине меньше поднимали в голову что видно по РСБУ дивидендами, возможно в связи с изменениями в 173-фз и прочим области валютного регулирования и правил репатриации?
Жаль нет расшифровки увеличевшейстя строки расходов обесценение и амортизация, в ПЗ тупо повторено что отчете о финрезе
За 6 мес было меньше чем год назад, за 9 мес было меньше чем год назад, ожидалось что за год будет также меньше. При этом за год на 100 лямов больше чем за 6 месяцев. Прибыли за 6 мес и соответствовала цена100, и сейчас прибыль больше, так что после окончания коррекции пойдёт рост к 110р.
Совкомфлот допускает сокращение платежей по некоторым договорам тайм-чартера Группа получила в 2024 г. чистую прибыль по МСФО хуже ожиданий.
Совкомфлот допускает сокращение платежей по некоторым договорам тайм-чартера
Источник: СКФ
Москва, 7 мар - ИА Neftegaz.RU. Совкомфлот (СКФ) допускает сокращение платежей по некоторым договорам тайм-чартера в связи с новыми санкционными ограничениями.
В отчете компании говорится: в январе 2025 г. усилилось санкционное давление в отношении Совкомфлота и судов группы; в результате санкционных ограничений компания допускает сокращение платежей к получению по некоторым договорам тайм-чартера, заключенным на отчетную дату; группа ведет работу по преодолению операционных сложностей и продолжению работы судов. Минфин США в январе 2025 г. объявил о санкциях в отношении 69 судов Совкомфлота, включая: 54 танкера для перевозки нефти и нефтепродуктов; 4 танкера-газовоза для перевозки сжиженного природного газа (СПГ). В феврале власти Евросоюза включили в 16й пакет санкций против РФ компанию СКФ Арктика (дочку Совкомфлота). В санкционный список также были включены компании Инвест Флот и Южный Флот, которые по данным ЕС связаны с СКФ Арктика. Эти компании, в свою очередь, управляют танкерами, ранее принадлежавшими Совкомфлоту, а сейчас входящими в теневой флот и обеспечивающими экспорт нефти в обход механизма ограничения цен на нефть.
В рамках нового пакета санкций ЕС также расширил санкционный список флота, занятого в перевозках российской нефти и нефтепродуктов, включил в него 74 танкера, в результате чего общее число под антироссийскими санкциями ЕС достигло 153. Результаты по МСФО за 2024 г. Чистая прибыль Совкомфлота по МСФО в 2024 г. составила 424,449 млн долл. США по сравнению с 943,3 млн долл. США в 2023 г., говорится в отчете компании. Результат оказался сильно хуже консенсус-прогноза, предполагавшего чистую прибыль СКФ на уровне 568 млн долл. США.
В 2024 г. Совкомфлот получил 1,041 млрд долл. США EBITDA (консенсус-прогноз составлял 1,052 млрд долл. США) по сравнению с 1,572 млрд долл. США в 2023 г. Выручка на основе тайм-чартерного эквивалента (ТЧЭ) зафиксирована на уровне 1,535 млрд долл. США (консенсус-прогноз - 1,542 млрд долл. США). Скорректированная чистая прибыль СКФ по МСФО (база для дивидендов) в 2024 г. составила 46,211 млрд руб. по сравнению с 83,533 млрд руб. в 2023 г.
Результат был обеспечен за счет: портфеля долгосрочных контрактов на обслуживание индустриальных проектов и на конвенциональные морские перевозки энергоносителей, положительных результатов работы танкерного флота на спотовом рынке, отмечает компания. Прибыль от эксплуатации судов снизилась на 33,3%, до 1,116 млрд долл. США. Чистый долг компании на 31 декабря 2024 г. составил 28 млн долл. США.
Рекомендации Совкомфлота по выплате дивидендов по итогам 2024 г. будут учитывать принцип достаточности капитала для развития и контекст новых санкций. Тезисы компании: рекомендации в отношении распределения прибыли и выплаты дивидендов по результатам 2024 г. будут определяться советом директоров в рамках действующей дивидендной политики компании, принимая во внимание актуальное финансовое положение компании и руководствуясь принципом достаточности капитала для обеспечения стратегического развития компании, в т.ч. в контексте новых санкционных ограничений. Совкомфлот СКФ специализируется на транспортировке сжиженного газа, сырой нефти и нефтепродуктов, а также обслуживании и обеспечении морской добычи углеводородов, один из крупнейших в мире операторов танкерного флота, Free float Совкомфлота составляет 15,6%, квазиказначейский пакет - около 1,6%, РФ принадлежит 82,8%. В январе 2025 г. компания сообщала, что санкционное давление на нее последовательно возрастает на протяжении последних 3х лет, начиная с 2022 г.: в феврале 2022 г. США внесли СКФ в санкционный список NS-MBS (Non-SDN Menu-Based Sanctions List), что ограничивает возможность привлекать долговое и акционерное финансирование; в марте 2022 г. Великобритания внесла СКФ в свой список блокирующих санкций, а ЕС - в перечень российских госкомпаний, с которыми лицам из стран ЕС запрещены любые транзакции; кроме того, ЕС, Великобритания и США в 2023 г. внесли в санкционные списки компанию Sun Ship Management, посчитав ее аффилированной с СКФ; в декабре 2023 г. Великобритания включила в список санкций новую дубайскую структуру Oil Tankers SCF Mgmt FZCO, которую подозревали в получении в управление судов, подконтрольных СКФ; в феврале 2024 г. США ужесточили санкционные рестрикции - СКФ был перенесен из списка ограничений NS-MBS в список SDN (Specially Designated Nationals), означающий блокировку всех принадлежащих активов и запрет на взаимодействие с ними американским лицам; тогда же ограничения США затронули 14 танкеров, которые OFAC определил как связанные с Совкомфлотом.
В 4 кв амортизация и обесценивание судов 240 млн дол. Бумажное списание, чтобы выплатить меньше дивидендов. За 9м по этой статье было 312 млн дол, а тут сразу ещё 240. Практически всю прибыль 4 кв списали
В 4 кв амортизация и обесценивание судов 240 млн дол. Бумажное списание, чтобы выплатить меньше дивидендов. За 9м по этой статье было 312 млн дол, а тут сразу ещё 240. Практически всю прибыль 4 кв списали
В 4 кв амортизация и обесценивание судов 240 млн дол. Бумажное списание, чтобы выплатить меньше дивидендов. За 9м по этой статье было 312 млн дол, а тут сразу ещё 240. Практически всю прибыль 4 кв списали
расшифровки этих статей я не нашел, однако амортизация обычно размазана, разве, что в налоговом учете амортизационная премия может списываться при вводе в эксплуатацию новых объектов ОС, не знаю как на МСФО данный фактор может оказать влияние, возможно списано в обесценение по деятельности совместных предприятий, косвенно об сп по тексту есть или проблема с репатриацией какая, но только догадываться наверное можно, раз детализации не сообщили, возможно ни эмитент ни аудитор не считает это критичным
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
