Да. Ошибочка вышла. Ну не сколько хочешь, а количество акций на момент отсечки надо умножить на 20 с хвостиком. Столько можно купить будет. Формула есть. На ветке иркута.
Ростех планирует объединить гражданский дивизион Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и холдинг "Вертолеты России" в одну большую авиастроительную компанию по примеру Airbus и Boeing, сообщил журналистам глава госкорпорации Сергей Чемезов в ходе ПМЭФ-2019. https://tass.ru/ekonomika/6526678
Ростех планирует объединить гражданский дивизион Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и холдинг "Вертолеты России" в одну большую авиастроительную компанию по примеру Airbus и Boeing, сообщил журналистам глава госкорпорации Сергей Чемезов в ходе ПМЭФ-2019. https://tass.ru/ekonomika/6526678
Ха! Так это когда было то? Это даже дома для мам недостроены были! Там ещё и про оценки говорилось, аудит и т.д., где это всё? И разгоняльщики ещё в штате числились! Инфа прошлый век. Но мечтать можно. Если всё и вся объединить, то получится суперпупермега корпорация с капой в хреналион, а может два!
То есть, триллион - это только начало истории, в случае присоединения вертолетов?
Только триллион в Иркуте, больше тогда на это вариант смахивает, правда 2017-го года - реорганизация публичного акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» в форме присоединения к публичному акционерному обществу «Научно-производственная корпорация «Иркут» при условии обеспечения контроля Российской Федерации над более чем 50 % обыкновенных именных акций публичного акционерного общества «Научно-производственная корпорация «Иркут». И обоснование этого варианта - С целью ускорения перехода ПАО «ОАК» и его ДЗО на единую акцию, а также выстраивания операционного управления всем портфелем авиационных программ с акцентом на гражданские авиационные программы, при нивелировании имеющихся ограничений по трансферу сертификатов, предлагается произвести объединение активов на базе ПАО «Корпорация «Иркут». Гадать можно сколько угодно, все равно не угадаем
То есть, триллион - это только начало истории, в случае присоединения вертолетов?
Только триллион в Иркуте, больше тогда на это вариант смахивает, правда 2017-го года - реорганизация публичного акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» в форме присоединения к публичному акционерному обществу «Научно-производственная корпорация «Иркут» при условии обеспечения контроля Российской Федерации над более чем 50 % обыкновенных именных акций публичного акционерного общества «Научно-производственная корпорация «Иркут». И обоснование этого варианта - С целью ускорения перехода ПАО «ОАК» и его ДЗО на единую акцию, а также выстраивания операционного управления всем портфелем авиационных программ с акцентом на гражданские авиационные программы, при нивелировании имеющихся ограничений по трансферу сертификатов, предлагается произвести объединение активов на базе ПАО «Корпорация «Иркут». Гадать можно сколько угодно, все равно не угадаем
А это откуда инфа? Я так понимаю вырезка из документа когда декларировали что будет объединение?
Только триллион в Иркуте, больше тогда на это вариант смахивает, правда 2017-го года - реорганизация публичного акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» в форме присоединения к публичному акционерному обществу «Научно-производственная корпорация «Иркут» при условии обеспечения контроля Российской Федерации над более чем 50 % обыкновенных именных акций публичного акционерного общества «Научно-производственная корпорация «Иркут». И обоснование этого варианта - С целью ускорения перехода ПАО «ОАК» и его ДЗО на единую акцию, а также выстраивания операционного управления всем портфелем авиационных программ с акцентом на гражданские авиационные программы, при нивелировании имеющихся ограничений по трансферу сертификатов, предлагается произвести объединение активов на базе ПАО «Корпорация «Иркут». Гадать можно сколько угодно, все равно не угадаем
А это откуда инфа? Я так понимаю вырезка из документа когда декларировали что будет объединение?
Сегодня в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт второй серийный российский самолёт пятого поколения Су-57.
Самолёт должен стать первым серийным Су-57, который будет поставлен ВКС России. Первый серийный Су-57, к сожалению разбился 24 декабря прошлого года. После аварии полёты Су-57 были приостановлены больше чем на 10 месяцев.
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина (КнААЗ) в настоящее время выполняет госконтракт на поставку 76-ти самолётов для оснащения трёх авиационных полков ВКС. Первый самолёт должны поставить до конца года.
Так его «похоронили» получается или можно где то посмотреть статус? В закладке «инфа по этапу» ничего не отображается кроме антикоррупционной проверки. Или не туда смотрю
Так его «похоронили» получается или можно где то посмотреть статус? В закладке «инфа по этапу» ничего не отображается кроме антикоррупционной проверки. Или не туда смотрю
На саму закладку нажимайте, там файл есть для открытия. А чего с проектом - нигде не написано
Так его «похоронили» получается или можно где то посмотреть статус? В закладке «инфа по этапу» ничего не отображается кроме антикоррупционной проверки. Или не туда смотрю
На саму закладку нажимайте, там файл есть для открытия. А чего с проектом - нигде не написано
Всем п о х е р на проект. Решали конституцию и другие дела.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
