"Партнеры" тоже отслеживают окончание санкций против Ирана.
Эмбарго истекает. Россия будет рада продать Ирану оружие, если Иран найдет деньги 18 октября истекает срок действия международного эмбарго на торговлю оружием с Ираном. Президент Хассан Роухани поздравил народ с предстоящим событием. https://www.bbc.com/russian/news-54542516
Индия приостановила использование российских истребителей МиГ-29К/КУБ. Они слишком часто ломаются. Представители местных военно-воздушных сил обратились к нам с требованием разобраться в странностях работы двигателей и заодно поставили жёсткий ультиматум.
Проблемы у индийцев возникли с двигателями РД-33МК – это новая версия одного из самых массовых в истории реактивных двухконтурных двигателей. В основном, сложности связаны с топливными коллекторами, только за последние годы сбои в них произошли 15 раз. Экспертиза показала, что эти коллекторы легко разрушаются при эксплуатации. А ещё проблемы начались и в других узлах двигателей – повышенный расход масла и разрушение трубопроводов, в общем, все радости качественного российского авиастроения.
В своём письме индийцы возмутились, что за последние 10 лет неоднократно жаловались на подобные неисправности и родовые травмы, но россияне так ничего и не исправили. И теперь – ультиматум.
В ближайшее время Россия должна сдать Индии партию новых истребителей. Но, по словам представителей ВВС Индии, примут они их только в том случае, если мы, наконец, разберёмся с тем списком проблем.
Какие наши доказательства?
...эта пэстня в пользу бедных... Знали бы вы КАК ебе...нят индусы бедные МиГи об палубу... Там не то что трубопроводы... Там радары на_х...р отлетают. Но о том помалкивают, ибо уже столько раз обо...сь с предъявами, что уже самим стыдно... Вот китайса на тот же дрыгатель не жалувается, а тихо затаривает его в эпических количествах. Так что Климов отгружать не успевает.
...эта пэстня в пользу бедных... Знали бы вы КАК ебе...нят индусы бедные МиГи об палубу... Там не то что трубопроводы... Там радары на_х...р отлетают. Но о том помалкивают, ибо уже столько раз обо...сь с предъявами, что уже самим стыдно... Вот китайса на тот же дрыгатель не жалувается, а тихо затаривает его в эпических количествах. Так что Климов отгружать не успевает.
Не видел подобной инфы, но концепция МиГа мягко говоря странна. Они и родному МО не нужны.
Я честно не представляю КАК можно спереть технологию по образцу. Можно скопировать размеры, но вот КАК обработано, при каких условиях, да при каких именно параметрах выпускалось сырье...да ...шься угадывать. Чем китайса со своим WS15 и развлекаются который десяток лет, и даже с участием носителя близких технологий (я про хо хлов ИП и МС) толку не выходит нишиша.
Вопрос не в том, что они там что-то разбирают.... вопрос в том что они летать так и не научились, и шлепаются об палубу с завидной регулярностью так, что эскадрильями разом в отстой уходят... Я ситуевину знаю от одного из комплектаторов, который вынужден туда кататься с завидной регулярностью. Единственное, что их спасает, это какчество наших металлов и ахренеено перезаложенный ресурс на планер (хранение то по ТЗ уличное). А так бы...
Госкорпорация Ростех выступила с предложением создать специализированную эскадрилью самолетов-амфибий Бе-200 для тушения природных и техногенных пожаров, в том числе за рубежом в рамках гуманитарных проектов. Такую инициативу озвучил в рамках форума «Гидроавиасалон» генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
Инициатива позволит обновить парк самолетов МЧС, стимулировать заказы на экспортные поставки техники и удовлетворить заявки о помощи со стороны зарубежных партнеров. Сейчас существует устойчивый спрос на сезонную аренду самолетов-амфибий с экипажами, имеющими опыт пожаротушения, однако удовлетворить все поступающие заявки невозможно из-за ограниченного числа машин.
Вся тайга уже почти сгорела за последние 20 лет, ну ничего, там теперь поля можно распахать и бе 200 использовать для орошения посеянных всходов , тоже вариант 😂😂😂
Я честно не представляю КАК можно спереть технологию по образцу. Можно скопировать размеры, но вот КАК обработано, при каких условиях, да при каких именно параметрах выпускалось сырье...да ...шься угадывать.
Именно это "за***шься угадывать" и является объектом НИОКРа. В общем то взглядом технаря при наличии оборудования, качественного физ-тех образования и терпения - задача вполне решаема. Чем по вашему Роснано занимается...? Спи**ить технологии наши могут, а вот с коммерчески успешной её реализацией - у нас беда. У китайцев всё наоборот. Потому и п**дят спецов. Во всех смыслах иногда... Мне потому и не греет душу перспектива с ними работать в будущем. Индусы - их гастарбайтеры прогеры много где (737 Max передаёт превед). Тоже технари, тоже что - то кусочками п**дят. По крайней мере этого вполне достаточно, чтоб знать у кого и что есть на самом деле и где именно это надо искать в закромах у этого "кого-то". Хотят большего однозначно, но пока, полагаю, просто продают информацию и слухи. А вообще что в глубинах их лесов сокрыто - **й его знает. Таково моё понимание ситуации, но, само собой, не истина последней инстанции.
Я честно не представляю КАК можно спереть технологию по образцу. Можно скопировать размеры, но вот КАК обработано, при каких условиях, да при каких именно параметрах выпускалось сырье...да ...шься угадывать.
Именно это "за***шься угадывать" и является объектом НИОКРа. В общем то взглядом технаря при наличии оборудования, качественного физ-тех образования и терпения - задача вполне решаема. Чем по вашему Роснано занимается...? Спи**ить технологии наши могут, а вот с коммерчески успешной её реализацией - у нас беда. У китайцев всё наоборот. Потому и п**дят спецов. Во всех смыслах иногда... Мне потому и не греет душу перспектива с ними работать в будущем. Индусы - их гастарбайтеры прогеры много где (737 Max передаёт превед). Тоже технари, тоже что - то кусочками п**дят. По крайней мере этого вполне достаточно, чтоб знать у кого и что есть на самом деле и где именно это надо искать в закромах у этого "кого-то". Хотят большего однозначно, но пока, полагаю, просто продают информацию и слухи. А вообще что в глубинах их лесов сокрыто - **й его знает. Таково моё понимание ситуации, но, само собой, не истина последней инстанции.
Я так понимаю что с3,14дить что-то можно имея свои наработки по вопросу. Например можно стырить концепт конструкции, но не имея аналогов (близких к оригиналу) материалов - смысла в том не богато. Собственно. я помню статьи конца 90-х начала 00-х с общим лейтмотивом - что если не начнем разрабатывать свои материалы, то на запасах долго не продержимся. И ... там где начали/ не похерили - там и есть точки роста - тот же Росатом, никто в мире не может предложить тех высокотемпературных сплавов, что сейчас используются Келдышем. если мне память не изменяет 1200 по Цельсию рабочая (!) температура, и кто нам там композиты замещает...именно Росатом. Где Боинг берет титановые наработки... да все там же - результат работ организаций с мало чего говорящими буквами, жаль что не все дожили до наших времен. Вот. Может я своим гуманитарным мозгом чаво не того понимаю, но вот... опять же вспоминая китайсев и.... технолгические лини по сборке Ан24, Су 27 - это то что наше, ими освоено и "скомунизжено" (им были переданы не только сборочные линии, но и техдокументация, об этом у нас как-то не любят вспоминать), и...смотрим на чудо китайского авиапрома ARJ21 - и на фото MD90 - ничего не напоминает нам?) И да, линию сборки MD организовывал именно в Китае. А вот с С919 не задалось...скрепит, трещит...а казалось бы тот же люминь, и крылышки проектировало именитое КБ. Не так что бы легко взять и с чистого листа скомуниздить того, чего не дали. И на этом всем вспоминается совсем иная история с копированием Туполевым американских "крепостей", а так же творческой переработкой британских авиадвигателей... вот не на пустом месте то копировали и переосмысляли.
Я так понимаю что с3,14дить что-то можно имея свои наработки по вопросу.
С нуля самособой нереально. Но нуль - это когда не было и намёка на авиапром, авиаучилищ, инженерных вузов. Вот у индусов в этом плане к нулю ближе чем у китайцев (но это не точно, ибо у индусов там х** пойми что и где и чего), но и те и те что-то да делают, а раз так, то это вопрос времени и раздолбайства служб безопасности и контрразведки. Ну и конечно наши авиастроители кивая на советское прошлое продолжают расслабленно почивать на советских лаврах, а расслабляться не надо.
С учётом новых трендов в сфере образования, когда каждая методичка, учебник и т. п. материалы вмиг становятся достоянием сразу всего человечества... надо бы наоборот начинать напрягаться и смотреть на них как на реальных конкурентов (доступ к знаниям есть, обучиться им вопрос времени, материальных ресурсов д**уя, разворачивать производства по инструкции умеют хорошо, а значит не умелые шаги в сторону по разным направлениям неуклюжи только пока что).
Вообще стоит свыкнуться с мыслью, что невозможного нет, а есть маловероятно, вероятно, крайне вероятно... и быть готовым отхватить неждан.
Ага, кто ж ему по таким ценам нальет Я таки понимаю ,те кто тарят сейчас по 40...42? Таки индусы решили скидку получить ? Ну какая-то грубая работа, топорное выполнение...
Ага, кто ж ему по таким ценам нальет Я таки понимаю ,те кто тарят сейчас по 40...42? Таки индусы решили скидку получить ? Ну какая-то грубая работа, топорное выполнение...
Ага, кто ж ему по таким ценам нальет Я таки понимаю ,те кто тарят сейчас по 40...42? Таки индусы решили скидку получить ? Ну какая-то грубая работа, топорное выполнение...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
