В одном анекдоте как-то спрашивали: "и что царь-батюшка пирожками не разрешил бы тебе торговать. дураку " Так и здесь , кто ж вам не дает ждать свои 8-20-30 копеек? Или по одиночке страшно и надо каждый день держать себя в тонусе устраивая богадельню; обосновывать , обосновывать и еще раз обосновывать для своего успокоения, вплоть до привлечении экспертов с других веток и все это естественно на фоне проклятий, рыдания и преданий анафеме всех кто виноват, что вы почему-то??? до сих пор торчите в бумаге , а не находитесь на своих яхтах в Средиземноморье.
В одном анекдоте как-то спрашивали: "и что царь-батюшка пирожками не разрешил бы тебе торговать. дураку " Так и здесь , кто ж вам не дает ждать свои 8-20-30 копеек? Или по одиночке страшно и надо каждый день держать себя в тонусе устраивая богадельню; обосновывать , обосновывать и еще раз обосновывать для своего успокоения, вплоть до привлечении экспертов с других веток и все это естественно на фоне проклятий, рыдания и преданий анафеме всех кто виноват, что вы почему-то??? до сих пор торчите в бумаге , а не находитесь на своих яхтах в Средиземноморье.
Да тут революция намечается похоже
Да неее. Революция это когда "Верхи не могут, а низы не хотят". А тут ни те ни эти, Хотят, Но не могут(повлиять ну никак на котировки)
Пока был в заблокирован здесь Strannikом, сдал всю свою долю в ОАК, которую набирал в 2014_2015 но.: не потому, что я не верю в российскую авиацию, а потому, что я больше не верю текущему руководству ОАК. Оставил лишь долю в ИРКУТе. Ну а в целом, правды на этой ветке нет, т.к. нежелаемые либо неудобные высказывания здесь удаляются под видом хамства, ведь ветку просматривают "члены совета директоров".
Поэтому для пользы дела и честного обсуждения нужно бы новую ветку ОАК зарегистрировать- без блокировок и однобокой цензуры
Поддерживаю! Нормальную ветку,живую,пусть даже и с небольшим флудом,но с привлечением с других веток людей (даже ради обсуждения). А то здесь одно и то же: какая-то политинформация и вырезки из газет ежедневных,не относящихся ну ни как к котировкам компании. Где теханализ,где спекулятивная составляющая,где драйв,где фундаментальный анализ.???
Да я сам поддерживаю, все кроме политического флуда и троллинга. Не говоря уж об откровенном хамстве. Вам же никто не мешает высказывать все что думаете относительно теханализа и прочего по списку. А спекулятивки вон навалом - в стиле вали её, ату!!! Да и аааще, вы всегда можете сменить модератора, мне оно как бы не сильно то и нужно (а то тут измышлизмов то вагон и тележка). Вон Квона назначьте и фперёд, только на ветке информации то не останется - исключительно про просранные полимеры и гнуснейшего Лютейшего, ага.
Так что фперёд на баррикады... а моя программа неизменна: 1) Политический флуд буду банить 2) Новостной фон буду поддерживать 3) Флуд без перехода на личности и откровенной чернухи приследоваться не будет (хотя позиция администрация несколько иная была)
и пишите вы про свой теханлиз, буд-то кто-то вам и раньше не давал это делать
Да ктож его осилит?) там же под 400страниц... Это же целый день надо уделить этому внимание. Тут людям проще годами на форуме писать и хаить...
Там значительная часть - типовые "юридические" формулировки, которые заучены уже наизусть и в них вчитываться не надо. Если научишься эту воду фильтровать, то осилишь сей талмуд за час - два.
В одном анекдоте как-то спрашивали: "и что царь-батюшка пирожками не разрешил бы тебе торговать, дураку " Так и здесь , кто ж вам не дает ждать свои 8-20-30 копеек? Или по одиночке страшно и надо каждый день держать себя в тонусе устраивая богадельню; обосновывать , обосновывать и еще раз обосновывать для своего успокоения, вплоть до привлечении экспертов с других веток и все это естественно на фоне проклятий, рыдания и предания анафеме всех кто "виноват", что вы почему-то??? до сих пор торчите в бумаге, а не находитесь на своих яхтах в Средиземноморье.
Кто кто не дал продать им по рублЮ и ниже ? Да жадность !!!!!! И не знание теханализа !!
Элементарное знание импульсного движения и тенденции было достаточно что бы у 0.86 уж точно выйти. Даже раньше. Четко было видно что кино захлебнулось. Но все жадные !!
Пока был в заблокирован здесь Strannikом, сдал всю свою долю в ОАК, которую набирал в 2014_2015 но.: не потому, что я не верю в российскую авиацию, а потому, что я больше не верю текущему руководству ОАК. Оставил лишь долю в ИРКУТе. Ну а в целом, правды на этой ветке нет, т.к. нежелаемые либо неудобные высказывания здесь удаляются под видом хамства, ведь ветку просматривают "члены совета директоров".
Поэтому для пользы дела и честного обсуждения нужно бы новую ветку ОАК зарегистрировать- без блокировок и однобокой цензуры
А вот факты не надо передергивать - пост был удален, а вы забанены из-за хамства лично в мой адрес (за аналогичное в адрес иного участника форума было бы то же самое) после предупреждения. Так что не надо тут обиженных строить, научитесь пожалуйста вести себя корректно относительно окружающих.
И если уж пошел такой замес - единственная тема, которую я тер вне правил форума (да и то преимущественно свои посты), касалось раскрытия Гостайны имбицилами из ПР службы сильно далекого губера, и да... сидеть не хочется, тем более когда напрямую попросили. Хочется - фперед, но без нас.
Пока был в заблокирован здесь Strannikом, сдал всю свою долю в ОАК, которую набирал в 2014_2015 но.: не потому, что я не верю в российскую авиацию, а потому, что я больше не верю текущему руководству ОАК. Оставил лишь долю в ИРКУТе. Ну а в целом, правды на этой ветке нет, т.к. нежелаемые либо неудобные высказывания здесь удаляются под видом хамства, ведь ветку просматривают "члены совета директоров".
Поэтому для пользы дела и честного обсуждения нужно бы новую ветку ОАК зарегистрировать- без блокировок и однобокой цензуры
Ну реально ветка стала какая-то консервативная. Одни и те же лица пишут каждый день давая ссылки на новости - сколько обмоток у двигателя стало, КПД турбин, сколько БЕ-200 будет поставленов Мионбороны через 5 лет, что там происходит внутри композитного крыла при такой-то нагрузке, бравые отчёты о поставках несуществующих 1000 самолётов в Индию через 50 лет, и т.д. Тупое перепечатывание прессы,причём с уклоном в производство. Такое ощущение - что находишься на лекциях в авиационном институте, или в КБ Сухой среди профессиональных конструкторов.
Нет свежести,приколов,рассуждений,реально полезных баталий с приведением графиков,цифр,аналитики,прогнозирования цены. Болото какое-то... Даже при Реморе (при царе Горохе) намного интереснее было. Отмотать ветку лет на 5-7 вот там были баталии словесные))
А сейчас как на уроке статистики - столько то выпустили,то-то изготовили,двигатель тогда-то в серию запускаю и т.д. Да кому это нужно? Люди пришли за идеями,за живым общением, кто проинвестировать,кто спекульнуть))
Скоро можно учебник по аэродинамике издавать, если собрать сообщения все на форуме. Конструкторское бюро,а не ветка
Где драйв? Где полемика КОТИРОВОК И ЦЕН, а не количества произведённых двигателей, или статистика количества обмотки в нём?
Хоть бы ММ дёрнул бы когда на планку,что бы народ с других веток сбежался (пусть даже спекулянты шлаковые) - но интереснее бы было,живее))
Ну реально ветка стала какая-то консервативная. Одни и те же лица пишут каждый день давая ссылки на новости - сколько обмоток у двигателя стало, КПД турбин, сколько БЕ-200 будет поставленов Мионбороны через 5 лет, что там происходит внутри композитного крыла при такой-то нагрузке, бравые отчёты о поставках несуществующих 1000 самолётов в Индию через 50 лет, и т.д. Тупое перепечатывание прессы,причём с уклоном в производство. Такое ощущение - что находишься на лекциях в авиационном институте, или в КБ Сухой среди профессиональных конструкторов.
Нет свежести,приколов,рассуждений,реально полезных баталий с приведением графиков,цифр,аналитики,прогнозирования цены. Болото какое-то... Даже при Реморе (при царе Горохе) намного интереснее было. Отмотать ветку лет на 5-7 вот там были баталии словесные))
А сейчас как на уроке статистики - столько то выпустили,то-то изготовили,двигатель тогда-то в серию запускаю и т.д. Да кому это нужно? Люди пришли за идеями,за живым общением, кто проинвестировать,кто спекульнуть))
Скоро можно учебник по аэродинамике издавать, если собрать сообщения все на форуме. Конструкторское бюро,а не ветка
Где драйв? Где полемика КОТИРОВОК И ЦЕН, а не количества произведённых двигателей, или статистика количества обмотки в нём?
Хоть бы ММ дёрнул бы когда на планку,что бы народ с других веток сбежался (пусть даже спекулянты шлаковые) - но интереснее бы было,живее))
Просто портрет людей кто держит эту бумагу другой. На падении бумага прошла некую фильтрацию и очищение, здесь случайных почти нет. Мне вот например удобно здесь смотреть консолидированные новости по эмитенту а также авиации в целом. Зачем здесь разводить "одноразовые" мысли/диалоги? Мне нравится эта ветка как раз за отсутствие лишней мишуры...
Ну реально ветка стала какая-то консервативная. Одни и те же лица пишут каждый день давая ссылки на новости - сколько обмоток у двигателя стало, КПД турбин, сколько БЕ-200 будет поставленов Мионбороны через 5 лет, что там происходит внутри композитного крыла при такой-то нагрузке, бравые отчёты о поставках несуществующих 1000 самолётов в Индию через 50 лет, и т.д. Тупое перепечатывание прессы,причём с уклоном в производство. Такое ощущение - что находишься на лекциях в авиационном институте, или в КБ Сухой среди профессиональных конструкторов.
Нет свежести,приколов,рассуждений,реально полезных баталий с приведением графиков,цифр,аналитики,прогнозирования цены. Болото какое-то... Даже при Реморе (при царе Горохе) намного интереснее было. Отмотать ветку лет на 5-7 вот там были баталии словесные))
А сейчас как на уроке статистики - столько то выпустили,то-то изготовили,двигатель тогда-то в серию запускаю и т.д. Да кому это нужно? Люди пришли за идеями,за живым общением, кто проинвестировать,кто спекульнуть))
Скоро можно учебник по аэродинамике издавать, если собрать сообщения все на форуме. Конструкторское бюро,а не ветка
Где драйв? Где полемика КОТИРОВОК И ЦЕН, а не количества произведённых двигателей, или статистика количества обмотки в нём?
Хоть бы ММ дёрнул бы когда на планку,что бы народ с других веток сбежался (пусть даже спекулянты шлаковые) - но интереснее бы было,живее))
Просто портрет людей кто держит эту бумагу другой. На падении бумага прошла некую фильтрацию и очищение, здесь случайных почти нет. Мне вот например удобно здесь смотреть консолидированные новости по эмитенту а также авиации в целом. Зачем здесь разводить "одноразовые" мысли/диалоги? Мне нравится эта ветка как раз за отсутствие лишней мишуры...
Возможно что и так. Но что дают эти новости без того,что бы денег заработать (даже с учётом того же теханализа?). Эти новости можно же и из профильных источников брать. Их там намного больше,чем на ветке можно собрать. Зачем комнату нужно проветривать - что бы свежий воздух был. А свежий воздух,иносказательно,на ветке - это разносторонние интересы и обсуждения, а не только консолидированные новости. Ну это сугубо мои мысли)
Просто портрет людей кто держит эту бумагу другой. На падении бумага прошла некую фильтрацию и очищение, здесь случайных почти нет. Мне вот например удобно здесь смотреть консолидированные новости по эмитенту а также авиации в целом. Зачем здесь разводить "одноразовые" мысли/диалоги? Мне нравится эта ветка как раз за отсутствие лишней мишуры...
Возможно что и так. Но что дают эти новости без того,что бы денег заработать (даже с учётом того же теханализа?). Эти новости можно же и из профильных источников брать. Их там намного больше,чем на ветке можно собрать. Зачем комнату нужно проветривать - что бы свежий воздух был. А свежий воздух,иносказательно,на ветке - это разносторонние интересы и обсуждения, а не только консолидированные новости. Ну это сугубо мои мысли)
Сейчас все в руках Ростеха . А когда они задумаются над ростом это вопрос только к ним . И тех анализ у нас не работает ))
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
