mfd.ru → Форум → →

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, АвиастК, UNAC)

Новое сообщение | Новая тема |
PaSHa_SHa
30.09.2020 11:39
1
P
С микрой в России одна проблема - существующие закрывают потребности при необходимости, но сами по себе достаточными не являются.
А это значит, что военной технике побарабану, а вот гражданке грозит жопа, поскольку из российской комплектухи делать что-либо нерентабельно ни по стоимости, ни по срокам поставки (гражданка не в приоритете у них, и драться за этот рынок не хотят - лень). И самое страшное: школьникам учиться схемотехнике и программированию будет вылетать в ещё более кругленькую сумму.

В итоге это грозит возникновением новых барьеров для импорта и очередным срывом сроков, ну и существенным возрастанием себестоимости.
Какой нибудь условный медицинский дефибрилятор раньше стоил скажем лям, а теперь будет лям триста.

Что до нанометров: есть способы сделать это надёжным и живучим, но просто реально нет потребности.
Отправлено через мобильное приложение МФД.
B-52
30.09.2020 11:43
 
С микрой в России одна проблема - существующие закрывают потребности при необходимости, но сами по себе достаточными не являются.
А это значит, что военной технике побарабану, а вот гражданке грозит жопа, поскольку из российской комплектухи делать что-либо нерентабельно ни по стоимости, ни по срокам поставки (гражданка не в приоритете у них, и драться за этот рынок не хотят - лень). И самое страшное: школьникам учиться схемотехнике и программированию будет вылетать в ещё более кругленькую сумму.

В итоге это грозит возникновением новых барьеров для импорта и очередным срывом сроков, ну и существенным возрастанием себестоимости.
Какой нибудь условный медицинский дефибрилятор раньше стоил скажем лям, а теперь будет лям триста.

Что до нанометров: есть способы сделать это надёжным и живучим, но просто реально нет потребности.
не "лень", а банальная неспособность. вектор другой.
B-52
30.09.2020 11:45
 
Сообщение удалено автором 30.09.2020 в 11:45.
B-52
30.09.2020 11:48
1
вот мне по барабану,что у "них". мне интересно,что у нас.
PaSHa_SHa
30.09.2020 11:53
 
P
не "лень", а банальная неспособность. вектор другой.
Это лень.
Отправлено через мобильное приложение МФД.
Stranniks
30.09.2020 11:55
1
У меня перед глазами иной опыт конструктора-технолога, я ж не говорю, что все кучеряво до чертиков. Но... работают люди, выдают изделия, организуют производство. Дури хватает, но и результатов не мало. Только мы с вами о них узнаем сильно апосля. Я вот наблюдаю со стороны два беспилотных проекта, понятно, что уж совсем в секретку меня никто не посвятит, но... этого же в свободной информации то совсем нет.... вона оно как.
И это правильно.
"Что не отменяет проблемы с ограниченностью своей элементной базы."
Почему-то новая тема пошла - собирают сов. инженеров по всей стране для работы бригадным вахтовым методом (владение NX обязательно). это как?!
я отказался - это так не работает. "они" не представляют как это работает. я - об этом.
НИОКР - не их конёк....
пс: с КОМПАС,Солид эйдж,NX - свободно.
Не все еще утомлены проектным управлением...
Stranniks
30.09.2020 12:26
2
Тут вот чудесатое:

"Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) может выдать разрешение на возобновление эксплуатации Boeing 737MAX до конца года, так как американский производитель принял условия, выдвинутые регулятором по результатам расследований, включая требование добавить третий датчик угла атаки.

"Мы в процессе завершения всех формальностей, и я думаю, впервые за последние полтора года я могу сказать, что виден конец работы по MAX", — прокомментировал генеральный директор EASA Патрик Ки. По его словам, агентство может дать техническое заключение в ноябре, почти синхронно с коллегами из Федеральной авиационной администрации США (FAA), — но разрешения на возобновление эксплуатации в конкретных авиакомпаниях будут зависеть от действий национальных авиационных властей соответствующих государств."

Я молчу, что от FAA подобных сроков не звучало, а завтра октябрь начинается... Но переведем на русский, что же сказал EASA:

1) Не будет более бюджетной версии - для нищебродов-камикадзе с одним датчиком (да-да, такое было, просто об этом полтора года спустя не принято вспоминать)
2) Конструктив останется таким же ущербным
3) Мы "херегознает" чего там все же накодили, но датчик впихнут - слава нам, EASA слава! (видимо заразное дело)
4) Придется допиливать все те борта, что были произведены для нищебродов... наверное на станциях ТО дофига готовых специалиство по данном вопросу, и их еще не разогнали из-за Ковида, ну мужикам будет где поработать.
5) Ноябрь говорите??? Нуну...мы одобрим, а вы там е...сь как хотите ваша ответственность - а говорите Лукашенко плохой президент - да он автор основного руководящего процесса на ближайшие десятилетия!!!

Вот почему я доколупываюсь до этой темы - я просто афигиваю как резко разрушилась система реальной, а не бумажной, сертификации авиатехники - деградация как бы на лицо. Ну хотя бы дождались бы решения FAA, но нет - мы готовы как только они подмахнут... Зачем же так откровенно то всю правду-матку в эфир гнать. Мдээээ....формальности, жизни пассажиров ныне стали формальностями.
И вот это печалит, нам же всем на этом летать... Или наши таки введут ограничения на поставки тех, кто ограничивает? Вот прям интересно...
Марк Рич
30.09.2020 12:54
1
Делегация во главе с директором ФСВТС России Дмитрием Шугаевым в Алжире. Начальнику генерального штаба алжирской армии генерал-майору Саиду Ченгриа вручили макет истребителя Су-57 и буклет, видимо с предлагаемой номенклатурой вооружения и техники российского производства.

Есть видео видимо алжирского телевидения где Шугаев ставит подпись на документе.
Ключевой
30.09.2020 13:08
1
К
На Ил-114-300 начались аэродромные отработки в рамках подготовки к первому полёту
https://www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/n...

Диета для «похудения» Ил-112В
Стали известны меры по снижению массы злополучного легкого транспортника
https://armystandard.ru/news/t/2020927817-EWZeV...

Минпромторг заявил, что за рубежом отказались поставлять системы для российских самолетов
По словам директора департамента Минпромторга Василия Шпака, дальнейшие ограничения могут коснуться микроэлектроники
https://tass.ru/ekonomika/9587375

Москва - Тегеран: мосты сотрудничества
Военно-техническое взаимодействие России и Ирана может выйти на новый уровень
https://armystandard.ru/news/t/2020929629-CH8F8...
Yfdbufnjh
30.09.2020 13:44
 
Y
Истребитель морпехов США F-35B разбился после столкновения с самолетом-заправщиком в Калифорнии
Это уже четвёртая потеря истребителя пятого поколения ВВС США с начала текущего года
https://avia.pro/news/samolyot-kc-130-sbil-istr...
0000000
30.09.2020 14:34
1
0
вот мне по барабану,что у "них". мне интересно,что у нас.
Можно сказать больше - мне по барабану, не только, что там "у них", но и что у нас там в Жуковском. Могут вообще ничего не производить, не разрабатывать, не открывать. Главное то, что мы видим в котировках. Могут просто, как Кадыров в ГТЛ, ничего не имея, просто разогнать цену. И сидельцов ОАК это устроит и без производства и новых открытий.
PaSHa_SHa
30.09.2020 16:38
 
P
А мне разгон не нравится.
Я дивы хочу. Регулярные.
А спекулятивы на мамбе пора бы кончать.
Отправлено через мобильное приложение МФД.
deripASSka
30.09.2020 16:41
 
https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?Event...

Перенесли дату на 07.10.2020
тополь
30.09.2020 17:25
1
https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?Event...

Перенесли дату на 07.10.2020
3. О ходе реализации программ гражданской авиации.
Нужно Ил-114 поднять, а то нечего обсуждать будет
Марк Рич
30.09.2020 17:25
1
Дивов тут хороших не будет. Посчитайте какая должна быть чистая прибыль с триллионом акций. Это первое. И второе с чего их платить без выпуска гражданских бортов в большом количестве? Одна оборонка не потянет.
А мне разгон не нравится.
Я дивы хочу. Регулярные.
А спекулятивы на мамбе пора бы кончать.
*Тёмный*
30.09.2020 17:53
 
https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?Event...

Перенесли дату на 07.10.2020
3. О ходе реализации программ гражданской авиации.
Нужно Ил-114 поднять, а то нечего обсуждать будет
Или кто то устал очень от трудов и ещё не вернулся из отпуска загоревшим.
Ключевой
30.09.2020 19:59
1
К
Вооруженные силы РФ в Сирии впервые поднимали в воздух одновременно до 80 беспилотников
По словам главы Минобороны РФ Сергея Шойгу, эффективность отечественной системы разведки и наблюдения с помощью беспилотников в разы превосходит западные аналоги
https://tass.ru/armiya-i-opk/9589839
0000000
01.10.2020 09:43
1
0
А мне разгон не нравится.
Я дивы хочу. Регулярные.
А спекулятивы на мамбе пора бы кончать.
Я вас понимаю, что хочется дивы потом большущие к цене покупки.
Но я думаю тут их не будет, или очень долго не будет.
Думаю это по большей части такой - инфраструктурный проект. Чем про коммерцию.
Для рублевых Дивов беру норм компании, когда просадки идут у них по ценам закупа.
Может и ошибаюсь, но пока считаю, что тут не про дивы история.
По крайне мере заходил сюда под переоценку. Которую чутка лет на 5 уже затянули.
Марк Рич
01.10.2020 10:38
 
Все зависит от того какой они выберут способ выхода в кэш. Судя по всему продать пакет теперь не кому. Если пойдут через IPO то в 21 какие-то дивы платить нужно будет. И я думаю сегодня это приоритетный вариант. ВТБ скорее всего его проведёт. И как раз к 24 году все это провернут. А в 25 пенсия.
А мне разгон не нравится.
Я дивы хочу. Регулярные.
А спекулятивы на мамбе пора бы кончать.
Я вас понимаю, что хочется дивы потом большущие к цене покупки.
Но я думаю тут их не будет, или очень долго не будет.
Думаю это по большей части такой - инфраструктурный проект. Чем про коммерцию.
Для рублевых Дивов беру норм компании, когда просадки идут у них по ценам закупа.
Может и ошибаюсь, но пока считаю, что тут не про дивы история.
По крайне мере заходил сюда под переоценку. Которую чутка лет на 5 уже затянули.
Yfdbufnjh
01.10.2020 10:44
 
Y
А до "теперь некому" кому хотели? И что такого случилось?
Судя по всему продать пакет теперь не кому.
Новое сообщение | Новая тема |
Показать сообщения за  
График iАвиастКао
iАвиастКао0.4035+0.006 (+1.51%)19:00
 

Мировые индексы

Индекс МосБиржи2 514.85+261.44 (+11.60%)19:00
RTSI964.35+144.5 (+17.63%)19:00
DJ Industrial52 347.55+50.46 (+0.10%)00:43
S&P 5007 561.67−30.73 (−0.40%)01:45
NASDAQ Comp25 136.2726−229.8203 (−0.91%)03:58
FTSE 10010 902.56+39.47 (+0.36%)13.11
DAX 3026 749.95−21.93 (−0.08%)13.11
Nikkei 22561 142.35+322.99 (+0.53%)13.11
Hang Seng23 637.6−370.95 (−1.55%)13.11

Котировки акций

ВТБ ао62.11−0.185 (−0.30%)19:00
ГАЗПРОМ ао117.46+0.46 (+0.39%)19:00
ГМКНорНик121.12+0.52 (+0.43%)19:00
ЛУКОЙЛ6 052+6.5 (+0.11%)19:00
Полюс1 109.2+2.2 (+0.20%)19:00
Роснефть359.15+2.5 (+0.70%)19:00
РусГидро0.548−0.0004 (−0.07%)19:00
Сбербанк299.88+0.05 (+0.02%)19:00

Курсы валют

EUR1.10205−0.00335 (−0.30%)03:58
GBP1.3207−0.0026 (−0.20%)01:05
JPY159.65−0.177 (−0.11%)03:58
CAD1.4267−0.00001 (0%)01:20
CHF0.8382+0.00024 (+0.03%)03:58
CNY6.67050 (0%)01:20
RUR82.586−0.1022 (−0.12%)01:34
EUR/RUB91.053−0.097 (−0.11%)01:22
AUD0.6771+0.00037 (+0.05%)03:58
HKD7.8455+0.0003 (0%)01:34
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.