Добрый день. Хазина надо было слушать. Я покупал монеты серебро и золото.
Шляпа в том, что там зашито от четверти до трети нумезматики... а когда будете ее сдавать по цене лома... ну в общем... те же яйца - вид с боку. Да, совсем забыл - если наше золото 999 пробы, то вот... предложение иностранных монетных дворов, не всегда столь чисто, от чего приемка то же... хромает на доп. уценку.
Надо не Хазина слушать, а Кондратьева читать, старик много умного написал. А Хазин лишь интерпретирует все это так, как ему нужно, как впрочем и Глазьев, последний вот сегодня предложил Ту334 строить...массово. Чем лично меня озадачил до неописуемости, как и Ту204, в котором так же хватает иностранного, как бы там кто себе не думал.
П.С. кто не в теме - если вы решили открыть футляр с монетой и полапкать ее ручками, то при приемке тоже... весы покажут меньший вес (стирается золото на ура)... и опять уценочка))) Так что, над златом надо чахнуть дистанционно, не позволяя себе тактильных нежностей
Может, но самое интересное, что не нужно их столько, а нужен МС21, на который готовность наших компонентов значительно выше должна быть. Но... летать то на чем-то нужно и внутри страны.
другим странам... если у западных аналогов вдруг начнут возникать проблемы...
я так понимаю сейчас никому не удастся отсидеться в стороне.. тот же алюминий как вы пишете
Может, но самое интересное, что не нужно их столько, а нужен МС21, на который готовность наших компонентов значительно выше должна быть. Но... летать то на чем-то нужно и внутри страны.
другим странам... если у западных аналогов вдруг начнут возникать проблемы...
Давайте будет реалистами - другие страны в текущих условиях не будут брать наше оборудование, которое с вероятностью 99,9(9)% будет не допущено к полетам в странах перегнившего запада и класть им на все конвенции. Пока мы, возможно с Китаем на пару (им правда это несколько не нужно), не сформируем свою зону промышленного ... доминирования, хотя бы на уровне подсанкционных стран, хотя сейчас из нее будут всеми силами выбивать Иран... вот до этого момента, наши самолеты мало кому будут интересны. Т.к. к примеру с темже Гыгыптом не удалось договориться даже в обмен на турпоток, а то что объявлялось... было просто бумажными намерениями.
П.С. Да и не до других стран нам сейчас... так или иначе замещать бобики и арбузу придется чем есть. В конце концов SSJ100LR в версии 103 пакса... это сейчас будет лучше 150ти местоного буржуя, один фиг пассажиропоток снизится.... а вот с региональных аэропортов в Краснодарский край и Крым летать будет на чем.
Я очень люблю, когда мне рассказывают правду-матку о моей работе, без обид))) От того, что монету назвали инвестиционной она не перестала быть монетой, т.е. изделием, отличным от базового ресурса (скажем слитковое золото это несколько иное). Т.е. на производство самой монеты идут такие себе не маленькие трудозатраты, которые так или иначе закладываются в стоимость и конечном счете цену реализации, а вот как именно назначается курс на это дело в банках, я таки умолчу)
Я не говорю, что в конечно счете с таким раскладом как сейчас это была плохая инвестиция, я ее так же вполне рассматривал, но при прочих равных выбрал бы слитковое золото, но...НДС, которого теперь нет.
Все верно, только инвестиционные монеты. А сдать всегда можно и не только в банк. Ну а насчёт ручками полагать это полная дурь. Зато лежат и глаз радуется, а бетон это вчерашний день.
Все верно, только инвестиционные монеты. А сдать всегда можно и не только в банк. Ну а насчёт ручками полагать это полная дурь. Зато лежат и глаз радуется, а бетон это вчерашний день.
Ну почему вчерашний... я в нем сегодня вполне комфортно живу...птички, лес... природа - это бесценно)
Вот ЛОМа на коньяк под водовку все заманиваю... сопротивляется)
Добрый день. Хазина надо было слушать. Я покупал монеты серебро и золото.
Самая ценная и самая выгодная инвестиция, на мой взгляд, это инвестиция в себя, в свое собственное образование и развитие. (не путать с тренингами личностного роста и любыми другими видами инфоцыганщины). Еще было бы неплохо дать сильное фундаментальное образование своим детям, при чем именно в России. Учиться думать нужно и анализировать.
Все верно, только инвестиционные монеты. А сдать всегда можно и не только в банк. Ну а насчёт ручками полагать это полная дурь. Зато лежат и глаз радуется, а бетон это вчерашний день.
Все имеет свою цену в нужное время в нужном месте!)
Маразм. Зачем тащить домой монеты, для того что бы при продаже платить огромную комиссию. Если можно просто открыть отдельный метал счёт и держать все в банке. При этом при обмене на деньги платить за это мизер. Всем удачи.
Маразм. Зачем тащить домой монеты, для того что бы при продаже платить огромную комиссию. Если можно просто открыть отдельный метал счёт и держать все в банке. При этом при обмене на деньги платить за это мизер. Всем удачи.
Нуууу... мы вот с коллегой дискутируем только за физическую форму... Не физические ее вариации... то вещь в себе, ЕМНИП владельцев металлических счетов уже разочек обували разными комиссионными нюансами. Нет уж... если играть в нетленку, то только с физической ее формой, ибо ... это реально на черный день.
Вот что бы остудить все эти эмоциональные хотелочки. Очень сложно ускорить сертификацию того, чего еще в природе нет. Да, есть стенд, где "почти цельный двигатель" гоняют... но это даже не этап собранного опытного образца, я уж молчу, что от подвески под крыло Ил76ЛЛ... пройдет большой интервал времени до сертификата - 2024й год это реальности, которые было бы не плохо показать... я уж молчу, что обычно все сдвигается вправо.
А из реальностей... что есть в наличии: 1) Военный сегмент, который ... надо выводить на полные мощности... ибо с западного направления понятно кто и без сдерживания в воздухе будет тяжелова-то, а с востока тоже уже понятно кто облизнулся на типа "их острова"... там пару-тройку новых полков истребителей и ударников не помешает. И да... учить для них на чем-то тоже надо...
2) Ил96 - надо раскочегаривать хотя бы до 5 штук в год, напомню, что текущие мощности еле-еле 2,5 борта в год... пора Воронеж реанимировать.
3) МС21с ПД14 куда как более реален, нежели SSJ NEW с ПД8 (см. выше). Да и потребности в них куда как выше. Вот его то и надо ускорять, тем более, что Иркут имеет персонал для ускорения программы... хотя их сейчас по теме СМ2 тоже загрузят по самое не балуйся.
Я очень люблю, когда мне рассказывают правду-матку о моей работе, без обид))) От того, что монету назвали инвестиционной она не перестала быть монетой, т.е. изделием, отличным от базового ресурса (скажем слитковое золото это несколько иное). Т.е. на производство самой монеты идут такие себе не маленькие трудозатраты, которые так или иначе закладываются в стоимость и конечном счете цену реализации, а вот как именно назначается курс на это дело в банках, я таки умолчу)
Я не говорю, что в конечно счете с таким раскладом как сейчас это была плохая инвестиция, я ее так же вполне рассматривал, но при прочих равных выбрал бы слитковое золото, но...НДС, которого теперь нет.
в 2011 купил слиток по 162 т.р. за 100 гр (137+24 НДС), сейчас дают 684 т.р. А вы думайте что лучше - слушать Хазина с монетами или покупать метал. счёт
США хотят заставить компании из Китая поддержать санкции против России США угрожают компаниям из Китая санкциями, если они не поддержат запрет на экспорт в Россию
Вот что бы остудить все эти эмоциональные хотелочки. Очень сложно ускорить сертификацию того, чего еще в природе нет. Да, есть стенд, где "почти цельный двигатель" гоняют... но это даже не этап собранного опытного образца, я уж молчу, что от подвески под крыло Ил76ЛЛ... пройдет большой интервал времени до сертификата - 2024й год это реальности, которые было бы не плохо показать... я уж молчу, что обычно все сдвигается вправо.
А из реальностей... что есть в наличии: 1) Военный сегмент, который ... надо выводить на полные мощности... ибо с западного направления понятно кто и без сдерживания в воздухе будет тяжелова-то, а с востока тоже уже понятно кто облизнулся на типа "их острова"... там пару-тройку новых полков истребителей и ударников не помешает. И да... учить для них на чем-то тоже надо...
2) Ил96 - надо раскочегаривать хотя бы до 5 штук в год, напомню, что текущие мощности еле-еле 2,5 борта в год... пора Воронеж реанимировать.
3) МС21с ПД14 куда как более реален, нежели SSJ NEW с ПД8 (см. выше). Да и потребности в них куда как выше. Вот его то и надо ускорять, тем более, что Иркут имеет персонал для ускорения программы... хотя их сейчас по теме СМ2 тоже загрузят по самое не балуйся.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
