В среду, 21 марта, основные фондовые индикаторы азиатского региона продемонстрировали смешанную динамику с преобладанием негативной составляющей. Ореол угрозы замедления темпов роста экономики Китая продолжает нависать над региональными биржами. Следует отметить, что основной удар пришелся на рынок Японии, лишь сегодня отыгравший негативные новости вчерашнего дня. Напомним, что в предыдущую сессию биржи "страны восходящего солнца" были закрыты в связи с национальным праздником. Однако, в "Поднебесной" торги завершились в небольшом плюсе на фоне ожидающегося принятия правительством мер по стимулированию роста фондовых рынков, что частично компенсировало вчерашние новости о повышении цен на топливо и общую угрозу экономике страны. Также значительный взнос с общую динамику китайских индексов сделали такие компании, как Aluminium Corp of China и China Cosco Holdings.
Региональный фондовый индикатор MSCI Asia Apex скатился на 0,81% и закрылся на отметке в 845,55 пункта.
Японский индекс Nikkei 225 снизился на 0,55%, южнокорейский Kospi "похудел" на 0,73%, основной индикатор австралийской фондовой биржи S&P/ASX 200 ослаб на 0,49%, гонконгский индекс Hang Seng потерял в весе 0,15%, а китайский CSI 300 продвинулся на 0,13%.
Несколько компаний оказалось не у дел в связи с не слишком удачными отчетностями. Так, акции судостроительной компании China Rongsheng рухнули на 8,1%. Согласно расчетам, основанным на годовых результатах компании, прибыль за второе полугодие упала на 59% и составила 504 млн юаней ($80 млн). Котировки новозеландского поставщика одежды Kathmandu Holdings обвалились на 14% в результате 43%-ного падения прибыли за первое полугодие.
Региональные автоконцерны оказались в минусе по итогам сессии. Согласно информации, появившейся на официальном сайте китайской ассоциации автопроизводителей, в текущем году темпы роста продаж авто на материковой части страны, вероятнее всего, не дотянут до прогнозируемого уровня в 8% в связи с общим спадом экономики и повышением цен на топливо. Так, бумаги Geely Automotive и Toyota Motor "похудели" на 3% и 1,5% соответственно.
Другой представитель отрасли Nissan Motor, в активе которого находится несколько заводов в Мексике, убавил из своего актива 2,9% в результате обрушившегося на страну сильнейшего за последние девять лет землетрясения, хотя президент Мексики Фелипе Кальдерон (Felipe Calderon) заявил, что в результате толчков не было выявлено масштабных разрушений.
Падение цен на сырьевые активы привело к удешевлению акций представителей сектора коммодитиз. Кроме того, Австралия понизила прогноз по объему экспорта минералов и энергии по итогам текущего фискального года на 3,2%, сославшись на ожидаемое снижение цен на сырье. Так, крупнейшие в мире горнодобывающие компании BHP Billiton и Rio Tinto растеряли на торгах 1,7% и 0,4% рыночной капитализации соответственно, а котировки японского продавца коммодитиз Mitsubishi скатились на 2%.
Бумаги китайского производителя алюминия Aluminum Corp. of China подпрыгнули на 10% на фоне сообщения в СМИ на тему того, что правительство страны ужесточит меры пресечения для компаний, превысивших установленные нормы по производству редкоземельных металлов, а также будет активно стимулировать процесс консолидации в отрасли. Напомним, что в прошлом году компания приобрела пять фирм-производителей редкоземельных металлов.
Оператор контейнерных перевозок China Cosco добавил в свой актив 2,9%, укрепив свои позиции наряду с другими компаниями в составе индикатора Baltic Dry Index.
Другая аналитика
