Торговая сессия 18 ноября проходит в негативном ключе, как и предполагалось. Рынки так и не получили необходимого драйвера роста со стороны еврозоны. В итоге сохраняется неопределенность, а нервная напряженность инвесторов только растет, не оставляя шансов на рост. Российские фондовые индексы продолжают биться в коридоре от 1450 до 1550 пунктов.
Поддержку негативным настроениям на отечественных торговых площадках оказывают европейский и американский рынки. По состоянию на 18:50 по Москве индекс РТС снизился на 0,6% — до 1503 пунктов; индекс ММВБ потерял те же 0,6%, достигнув 1466 пунктов.
Тем временем фьючерс на S&P подрос на 0,7%, баррель нефти Brent подорожал на 1,3% — до уровня в $109,64. А самое главное, на фоне негативных настроений еврозоны начал дорожать EUR. Пара EUR/USD прибавила 1% и добралась до отметки в 1,36 пункта. Неоднозначна и динамика европейских индексов. Французский CAC 40 подрос на 0,4%, немецкий DAX прибавляет 0,6%, а вот британский FTSE 100 снижается на 0,3%.
В лидерах роста российского рынка сегодня отметились бумаги Силовых машин, АВТОВАЗа, ДВМП и Норильского никеля. Котировки ГМК ожидаемо отыгрывают внутридневные спекулятивные идеи. Однако хочу заострить ваше внимание на акциях автоконцерна Соллерс. Ценные бумаги группы значительно подешевели в последние пару недель. Это является следствием того, что на пике бурного роста котировок Соллерса инвесторы стали фиксировать прибыль, в то время как негативный новостной из Европы нарастают день ото дня.
Таким образом, сейчас потенциал роста котировок группы достигает 36,6% от текущих уровней. Целевая цена составляет 484 руб. А превентивные меры Соллерс, направленные на сохранение своего положения на рынке должны послужить еще одним триггером, способным развернуть бумагу к росту. Отечественный автомобильный концерн решил не дожидаться вступления России во Всемирную торговую организацию и уже начал заботиться о своем будущем. Концерн возмущен тем, что поставщики из Западной Европы сейчас имеют возможность устанавливать слишком низкие цены на импортируемые в Россию и на всю территорию Таможенного союза автомобили. Главным образом это относится к сегменту легких коммерческих авто (LCV). В случае положительного исхода и установки антидемпинговых пошлин, Соллерс получит отличную возможность удерживать свои позиции на рынке и сдерживать импорт LCV в Россию.
Учитывая невнятный новостной фон и отсутствие перспектив по смене умеренно негативной тенденции на рынках до конца торгового дня, стоит ожидать закрытия на уровне 0,2-0,7%. То есть, мы остаемся все в том же диапазоне 1450-1550 пунктов.
Другая аналитика