Построенный в интересах ВМФ России первый самолет-амфибия Бериев Бе-200ЧС сегодня, 18 марта, сделав пару кругов над Таганрогом, взял курс в Крым, где будет представлен президенту РФ Владимиру Путину. Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2020/03/18/pervyy-s...
ВВП посмотрит, скажет молодцы, и еще денежек даст под новые самолетики. Тут мы и поедем на 1,5 рубена .
Други мои , я в панике , пользуйтесь моментом, 100000 шт всего за 41000 р
да не переживайте Вы так, сейчас заберут!
Да я не переживаю, собрался мерина переобуть в летние тапки, а забыл что они в хлам истаскались в прошлом сезоне, вот пойду куплю новые, тянуть не могу , боюсь ассортимент иссякнет по шинам всвязи с этим вирусом , ну вы понимаете ( границы, логистика и др )
Да я не переживаю, собрался мерина переобуть в летние тапки, а забыл что они в хлам истаскались в прошлом сезоне, вот пойду куплю новые, тянуть не могу , боюсь ассортимент иссякнет по шинам всвязи с этим вирусом , ну вы понимаете ( границы, логистика и др )
Да договаривайся с отсрочкой платежа - зайди и с порога менеджеру - щас пару рас чихну, перну, кашляну три раза и вас закроют, а так еще продажу в премию зачтут...через неделю один хрен закроют, колеса грызть будете))) Вот, а прэлэсть нашу оставь себе, взлетит еще...
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) предложила Минтрансу РФ принять ряд мер для защиты гражданской авиации РФ. Среди них — снижение ставки НДС до нулевой отметки, увеличение финансирования госпрограмм субсидирования, заморозка аэропортовых и прочих сборов.
"Правительство РФ, исходя из масштабов и стремительности распространения эпидемии коронавируса в КНР и странах Европы, оправданно ввело жесткие меры по ограничению воздушного сообщения с этими странами. — говорится в письме президента АЭВТ Владимира Тасуна министру транспорта Евгению Дитриху. — Динамика распространения коронавируса в других станах мира не исключает, что в ближайшей перспективе моryт быть введены ограничения и по другим междyнародным направлениям".
По словам трех источников, знакомых с ситуацией, европейский Airbus дал понять, что может потребоваться государственная поддержка, если кризис с коронавирусом продлится несколько месяцев. Об этом пишет Reuters.
Перспектива наихудшего сценария, при котором государственная помощь становится необходимой, озвучивалась в ходе кризисных переговоров в понедельник между министерством экономики Германии и представителями авиационной промышленности, включая франко-германский Airbus, заявили они.
Формат государственной поддержки и насколько широко она будет распространяться, подробно не обсуждался, но наиболее вероятные сценарии включают усилия по поддержке ликвидности, такой как гарантированные государством кредиты, сказал один из источников.
«Мы регулярно проводим диалоги с правительствами наших стран, которые по своей природе не публичны, поэтому мы не комментируем их», — сказал представитель Airbus.
Авиапроизводитель сейчас не получает предварительные платежи от клиентов — ключевого источника денежных средств для обеспечения бесперебойной работы. Кроме того, финансовое положение европейского авиастроителя затруднено в связи с уплатой рекордного штрафа в 3,6 млрд евро для урегулирования дела о коммерческих подкупах. Airbus необходимо около 5,5 млрд евро в месяц, сказал источник агентства, знакомый с ходом встреч, прошедших в понедельник. ... Во вторник Airbus заявил, что прекращает производство на французских и испанских заводах в течение четырех дней после того, как президент Франции Эммануэль Макрон объявил о новых мерах по ограничению передвижения людей. ... https://www.aviapages.ru/docs/139-perspektiva-n...
А мы как не производили гражданку особо, так и не производим пока... МО РФ летать продолжает... а господдержку ВВП уже выписал...
По словам трех источников, знакомых с ситуацией, европейский Airbus дал понять, что может потребоваться государственная поддержка, если кризис с коронавирусом продлится несколько месяцев. Об этом пишет Reuters.
Перспектива наихудшего сценария, при котором государственная помощь становится необходимой, озвучивалась в ходе кризисных переговоров в понедельник между министерством экономики Германии и представителями авиационной промышленности, включая франко-германский Airbus, заявили они.
Формат государственной поддержки и насколько широко она будет распространяться, подробно не обсуждался, но наиболее вероятные сценарии включают усилия по поддержке ликвидности, такой как гарантированные государством кредиты, сказал один из источников.
«Мы регулярно проводим диалоги с правительствами наших стран, которые по своей природе не публичны, поэтому мы не комментируем их», — сказал представитель Airbus.
Авиапроизводитель сейчас не получает предварительные платежи от клиентов — ключевого источника денежных средств для обеспечения бесперебойной работы. Кроме того, финансовое положение европейского авиастроителя затруднено в связи с уплатой рекордного штрафа в 3,6 млрд евро для урегулирования дела о коммерческих подкупах. Airbus необходимо около 5,5 млрд евро в месяц, сказал источник агентства, знакомый с ходом встреч, прошедших в понедельник. ... Во вторник Airbus заявил, что прекращает производство на французских и испанских заводах в течение четырех дней после того, как президент Франции Эммануэль Макрон объявил о новых мерах по ограничению передвижения людей. ... https://www.aviapages.ru/docs/139-perspektiva-n...
А мы как не производили гражданку особо, так и не производим пока... МО РФ летать продолжает... а господдержку ВВП уже выписал...
в случае ГОСподдержки конкуренты смогут обратиться в ВТО???
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) предложила Минтрансу РФ принять ряд мер для защиты гражданской авиации РФ. Среди них — снижение ставки НДС до нулевой отметки, увеличение финансирования госпрограмм субсидирования, заморозка аэропортовых и прочих сборов.
"Правительство РФ, исходя из масштабов и стремительности распространения эпидемии коронавируса в КНР и странах Европы, оправданно ввело жесткие меры по ограничению воздушного сообщения с этими странами. — говорится в письме президента АЭВТ Владимира Тасуна министру транспорта Евгению Дитриху. — Динамика распространения коронавируса в других станах мира не исключает, что в ближайшей перспективе моryт быть введены ограничения и по другим междyнародным направлениям".
А как государство может заморозить аэропортовый (сервисный) сбор? Например, есть Домодедово - частная компания, как им приказать? Ну, допустим имелось виду гос.аэропорты Внуково, Шереметьево. А им кто поможет тогда, если даже в простое (не кризисное время) были случаи когда тонны багажа скапливались и люди не могли его получить. Тут нужна программа мер по выкупу государством обанкротившихся предприятий (смена собственника) тогда и рабочие места сохраняться и экономика быстро восстановиться. А потом уже гос-во может продать актив другому собственнику.
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) предложила Минтрансу РФ принять ряд мер для защиты гражданской авиации РФ. Среди них — снижение ставки НДС до нулевой отметки, увеличение финансирования госпрограмм субсидирования, заморозка аэропортовых и прочих сборов.
"Правительство РФ, исходя из масштабов и стремительности распространения эпидемии коронавируса в КНР и странах Европы, оправданно ввело жесткие меры по ограничению воздушного сообщения с этими странами. — говорится в письме президента АЭВТ Владимира Тасуна министру транспорта Евгению Дитриху. — Динамика распространения коронавируса в других станах мира не исключает, что в ближайшей перспективе моryт быть введены ограничения и по другим междyнародным направлениям".
А как государство может заморозить аэропортовый (сервисный) сбор? Например, есть Домодедово - частная компания, как им приказать? Ну, допустим имелось виду гос.аэропорты Внуково, Шереметьево. А им кто поможет тогда, если даже в простое (не кризисное время) были случаи когда тонны багажа скапливались и люди не могли его получить. Тут нужна программа мер по выкупу государством обанкротившихся предприятий (смена собственника) тогда и рабочие места сохраняться и экономика быстро восстановиться. А потом уже гос-во может продать актив другому собственнику.
Вай...да как оно у нас всё может...напустит ФАС, нагонит жути... и вежливо так попросит - не повышайте пожалуйста. На самом деле тому же Домодедово лучше что бы самолёты летали, нежели замочить сейчас своих перевозчиков, и как-то они тоже будут договариваться. Сейчас все со всеми будут договариваться.
По словам трех источников, знакомых с ситуацией, европейский Airbus дал понять, что может потребоваться государственная поддержка, если кризис с коронавирусом продлится несколько месяцев. Об этом пишет Reuters.
Перспектива наихудшего сценария, при котором государственная помощь становится необходимой, озвучивалась в ходе кризисных переговоров в понедельник между министерством экономики Германии и представителями авиационной промышленности, включая франко-германский Airbus, заявили они.
Формат государственной поддержки и насколько широко она будет распространяться, подробно не обсуждался, но наиболее вероятные сценарии включают усилия по поддержке ликвидности, такой как гарантированные государством кредиты, сказал один из источников.
«Мы регулярно проводим диалоги с правительствами наших стран, которые по своей природе не публичны, поэтому мы не комментируем их», — сказал представитель Airbus.
Авиапроизводитель сейчас не получает предварительные платежи от клиентов — ключевого источника денежных средств для обеспечения бесперебойной работы. Кроме того, финансовое положение европейского авиастроителя затруднено в связи с уплатой рекордного штрафа в 3,6 млрд евро для урегулирования дела о коммерческих подкупах. Airbus необходимо около 5,5 млрд евро в месяц, сказал источник агентства, знакомый с ходом встреч, прошедших в понедельник. ... Во вторник Airbus заявил, что прекращает производство на французских и испанских заводах в течение четырех дней после того, как президент Франции Эммануэль Макрон объявил о новых мерах по ограничению передвижения людей. ... https://www.aviapages.ru/docs/139-perspektiva-n...
А мы как не производили гражданку особо, так и не производим пока... МО РФ летать продолжает... а господдержку ВВП уже выписал...
в случае ГОСподдержки конкуренты смогут обратиться в ВТО???
Теоретически...могут, фактически все будут ссылаться на форсмажор, нерыночность ситуации и т.п. Да и ВТО по сути парализовано, суд ВТО не может ничего рассматривать, судей не хватает... Трампуська не согласовывает персонажей....бо уж больно много притензий к нему.
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) предложила Минтрансу РФ принять ряд мер для защиты гражданской авиации РФ. Среди них — снижение ставки НДС до нулевой отметки, увеличение финансирования госпрограмм субсидирования, заморозка аэропортовых и прочих сборов.
"Правительство РФ, исходя из масштабов и стремительности распространения эпидемии коронавируса в КНР и странах Европы, оправданно ввело жесткие меры по ограничению воздушного сообщения с этими странами. — говорится в письме президента АЭВТ Владимира Тасуна министру транспорта Евгению Дитриху. — Динамика распространения коронавируса в других станах мира не исключает, что в ближайшей перспективе моryт быть введены ограничения и по другим междyнародным направлениям".
А как государство может заморозить аэропортовый (сервисный) сбор? Например, есть Домодедово - частная компания, как им приказать? Ну, допустим имелось виду гос.аэропорты Внуково, Шереметьево. А им кто поможет тогда, если даже в простое (не кризисное время) были случаи когда тонны багажа скапливались и люди не могли его получить. Тут нужна программа мер по выкупу государством обанкротившихся предприятий (смена собственника) тогда и рабочие места сохраняться и экономика быстро восстановиться. А потом уже гос-во может продать актив другому собственнику.
Некоторые сборы в аэропортах тарифицируются Минтрансом
Росавиация приняла решение до 1 октября снизить на 50% аэронавигационные сборы для отечественных авиакомпаний при внутренних полетах.
«С 17 марта 2020 года устанавливается понижающий коэффициент в размере 0,5 ставки сбора за аэронавигационное обслуживание на маршрутах обслуживания воздушного движения и в районах аэродромов для российских пользователей воздушного пространства РФ, осуществляющих внутренние полеты, на срок до 1 октября 2020 года, кроме ставок сборов, указанных в пункте 1», – сообщила Росавиация, передает РИА «Новости
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
