Классно! Но главное не в самих станках, хотя они очень важны. Порадовала первая строчка "Пермский завод Металлообрабатывающих центров, это не наследие Советского Союза. Это созданный с нуля, очень крупный и заточенный на отечественную промышленность, завод." ---------- Вчера была статистика - закуплено новых станков 97,5%, импортозамещённых 2,5%... Тут многие недовольны допками в авиацию... а чем её строить?
Ты Олень похоже заблудился, здесь ветка ОАК, а не боинг. Зря я тебя из бана выпустил.
Он привык по хаям тарить)) Спб покупал вроде по 500)) могу ошибаться немножко
вы немножко ошиблись, но в целом верно. ___ с дна не подбираю никогда. поэтому 15 лет с ФР свою копейку имею. а мечты о золотых горах ведут к сливу. всегда
На счёт лосей мимо. Почитай ветку и поймешь какая у меня средняя. А тебя слушать- точно можно стать не просто бедным, а нищим. Б.я советчик нашелся
средняя
чел, ты в минусе со своей средней. люди 22% годовых имеют по вкладам, я в облигациях 25% получаю, ты сделал лучше? рили? при всех рисках, что на себя взял.
я не говорю, что делать. я говорю, что НЕ НАДО делать. грабли обозначаю
Авиакомпания «Азимут» планирует расширение флота «Суперджетов» и ввод СЦ в аэропорту Платов https://aviation21.ru/aviakompaniya-azimut-plan... Ключевой проект — создание на территории аэропорта Платов сервисного центра для обслуживания и ремонта самолётов, в первую очередь Superjet 100. Строительство ангара площадью 5 тыс. кв. м уже ведётся. Комплекс сможет одновременно обслуживать два «Суперджета» и станет основной технической базой для юга России. Инвестиции в оборудование оцениваются в 1 млрд рублей, завершение работ запланировано на вторую половину 2025 года.
Сервисный центр предназначен не только для нужд «Азимута», но и для других авиакомпаний. Это снизит зависимость от иностранных техцентров и ускорит процессы обслуживания воздушных судов. Гендиректор «Азимута» Павел Екжанов подчеркнул, что комплекс позволит выполнять сложные виды технического обслуживания.
Заместитель генерального директора ПАО «Яковлев» - директор программы Суперджет Александр Долотовский о том, остались ли в SJ-100 импортные системы (спойлер- нет), о «раскатке» новых маршрутов и новой бизнес-модели эксплуатации Суперджетов ⚡️ https://t.me/uac_ru/3246
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
