Вы это с какой целью сию статью аж от 2015го года опубликовали?
Тогда у ГСС были реальные проблемы с кредитной нагрузкой, ибо кредиты брали в баксах, по низкой ставке. Но о том, что с ЦБ в такие игры играть не стоит на 5м факе МАИ не преподают... ну а дальше да, была допка.
А ситуация сейчас другая - допка шла ДО начала роста. Вот только кто-то из частников аж на 3,5 ярда хапнул... по 0,65... удачно это. А там ещё и в Ирке картина похожая... Удачно, да.
Самолет Су-34 применил гиперзвуковую ракету "Кинжал" в ходе СВО. https://tass.ru/armiya-i-opk/18647287?utm_sourc... Самолет Су-34 применил гиперзвуковую ракету "Кинжал" в ходе СВО. Первый экипаж, который успешно выполнил такую задачу, был представлен к госнаградам", - заявил собеседник агентства.
"Кинжал" - это новейший российский комплекс с гиперзвуковыми аэробаллистическими ракетами. Носителем ракет является специально оборудованный для этого перехватчик МиГ-31К. Кроме того, ранее сообщалось, что под "Кинжалы" должны быть оборудованы стратегические бомбардировщики Ту-22М3 и истребители-бомбардировщики Су-34.
Что же произошло 29 августа на испытательном аэродроме Дзёмги авиазавода в Комсомольске-на-Амуре? Здесь уже 15 лет серийно производится первенец постсоветского российского авиапрома SSJ-100. Но совершивший на прошлой неделе первый полет лайнер серьезно отличается от машины, поднявшейся здесь в воздух 14 мая 2008 года.
Опытный полет длился 54 минуты, он проходил на высотах до 3000 метров со скоростью до 343 км/час. Экипаж, состоящий из летчиков испытателей Леонида Чикунова и Дмитрия Деменева, а также инженера-испытателя Дениса Велижанина, выполнил проверку характеристик устойчивости и управляемости самолета в воздухе, проверку системы автоматического регулирования давления в кабине, а также произвел «посадку на облако» и заход на посадку с уходом на второй круг.
Первый полет “Суперджета”, созданного по программе импортозамещения систем и компонентов, — успех многотысячных коллективов предприятий авиастроительной и радиоэлектронной отраслей, входящих в контур управления государственной корпорации “Ростех”.
Российским разработчикам и производственникам удалось реализовать и поставить на самолет собственные конструкторские решения и технологии, включающие авионику, шасси, вспомогательную силовую установку, комплексную систему управления, а также системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и многие другие.
В тинькоффе на пульсе уже запускают ракету, сейчас смотрю, все выходные запускали. На месте куклов, особенно таких злобных, после прочтения данных ожиданий нужно ее ронять и сеять панику))
В тинькоффе на пульсе уже запускают ракету, сейчас смотрю, все выходные запускали. На месте куклов, особенно таких злобных, после прочтения данных ожиданий нужно ее ронять и сеять панику))
Нуу когда будете куклом-тогда и карты в руки😉! А пока спрос и предложение диктуют цену нашего ценного стратегического актива)) У корпорации которая обладает столь высокими технологиями и имеет огромный портфель заказов на ближайшее десятилетие+начнётся создание совместного предприятия по выпуску тысяч беспилотников всё будет хорошо.Аналогов нет в России!
В тинькоффе на пульсе уже запускают ракету, сейчас смотрю, все выходные запускали. На месте куклов, особенно таких злобных, после прочтения данных ожиданий нужно ее ронять и сеять панику))
Нуу когда будете куклом-тогда и карты в руки😉! А пока спрос и предложение диктуют цену нашего ценного стратегического актива))
Кто ж спорит, я и сам немножко в деле. Но лучше б, конечно это все не афишировать
Что же произошло 29 августа на испытательном аэродроме Дзёмги авиазавода в Комсомольске-на-Амуре? Здесь уже 15 лет серийно производится первенец постсоветского российского авиапрома SSJ-100. Но совершивший на прошлой неделе первый полет лайнер серьезно отличается от машины, поднявшейся здесь в воздух 14 мая 2008 года.
Опытный полет длился 54 минуты, он проходил на высотах до 3000 метров со скоростью до 343 км/час. Экипаж, состоящий из летчиков испытателей Леонида Чикунова и Дмитрия Деменева, а также инженера-испытателя Дениса Велижанина, выполнил проверку характеристик устойчивости и управляемости самолета в воздухе, проверку системы автоматического регулирования давления в кабине, а также произвел «посадку на облако» и заход на посадку с уходом на второй круг.
Первый полет “Суперджета”, созданного по программе импортозамещения систем и компонентов, — успех многотысячных коллективов предприятий авиастроительной и радиоэлектронной отраслей, входящих в контур управления государственной корпорации “Ростех”.
Российским разработчикам и производственникам удалось реализовать и поставить на самолет собственные конструкторские решения и технологии, включающие авионику, шасси, вспомогательную силовую установку, комплексную систему управления, а также системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и многие другие.
я правильно понимаю что гтрк после 100% не ограничили ??? а мы теперь будем с ограничениями болтаться потом у что до нас не дожодят руки
Ограничили. Но не переживайте, всё нормально. Никаких дополнительных ущемлений по сравнению с другими папирами не наблюдается в данном случае. Здесь я приводил разбор с датами и ссылками : https://mfd.dukediamond.ru/forum/post/?id=21947029#21947029
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
