Интересно, будет ли это объединение как то в сми раскручиваться, инфа то была уже, но тему особенно никто не проигрывал несколько раз. А если и нет, то какие ещё у нас драйверы падения?🤔 Количество акций в обращении совсем мало - однозначно минус. Никто в здравом уме из спекулей пакеты набирать не будет. В корпорации похоже про это вообще не думают.
Интересно, будет ли это объединение как то в сми раскручиваться, инфа то была уже, но тему особенно никто не проигрывал несколько раз. А если и нет, то какие ещё у нас драйверы падения?🤔 Количество акций в обращении совсем мало - однозначно минус. Никто в здравом уме из спекулей пакеты набирать не будет. В корпорации похоже про это вообще не думают.
Интересно, будет ли это объединение как то в сми раскручиваться, инфа то была уже, но тему особенно никто не проигрывал несколько раз. А если и нет, то какие ещё у нас драйверы падения?🤔 Количество акций в обращении совсем мало - однозначно минус. Никто в здравом уме из спекулей пакеты набирать не будет. В корпорации похоже про это вообще не думают.
да думают там обо всем, просто приоритеты иные
Однако напрягает такой маленький free-float. А после выкупа и допки он вообще страшно сказать какой будет... Как бы чего не вышло...
Интересно, будет ли это объединение как то в сми раскручиваться, инфа то была уже, но тему особенно никто не проигрывал несколько раз. А если и нет, то какие ещё у нас драйверы падения?🤔 Количество акций в обращении совсем мало - однозначно минус. Никто в здравом уме из спекулей пакеты набирать не будет. В корпорации похоже про это вообще не думают.
да думают там обо всем, просто приоритеты иные
Больше согласен с Тёмным. Много раз бывал на собраниях одной крупной фирмы, говорил с топами, ничего не соображают в своих же акциях, и сами акционеры поневоле (всучили бонусами). Чего уж говорить за набор пакетов... слышали, но не понимают для чего это. Действительно, приоритеты у них другие - выполнять свою работу и повышать KPI.
Чё дёргаться и пробовать вверх идти? У КУКЛяры достаточно средств чтобы любой не нужный ему всплеск погасить (и сегодня не первый случай). Один чёрт будет так, как он решит. Не хочет вверх (сейчас), ну и не надо. Все кто сейчас в этой бумаге хотя бы год, полтора уже не отдадут папир зная о перспективах его в ближайшем будущем. О стариках вообще молчу... гОды сидят, всё перетерпели. Осталось то всего ничего... Всем привет, коллеги.
Чё дёргаться и пробовать вверх идти? У КУКЛяры достаточно средств чтобы любой не нужный ему всплеск погасить (и сегодня не первый случай). Один чёрт будет так, как он решит. Не хочет вверх (сейчас), ну и не надо. Все кто сейчас в этой бумаге хотя бы год, полтора уже не отдадут папир зная о перспективах его в ближайшем будущем. О стариках вообще молчу... гОды сидят, всё перетерпели. Осталось то всего ничего... Всем привет, коллеги.
Из телеги взято: 🇷🇺#UNAC #IRKT #авиа #россия Серийное производство МС-21 в России начнется в 2024г
Более 170 самолетов «Суперджет-100» находятся в эксплуатации, еще 20 в ближайшее время передадут авиакомпаниям
РФ в 2023г выпустит 6 самолетов мс-21, к 2025 году выйдет на производство 32 самолетов, в 2027 году - 76 машин
Всего в России произведено около 200 самолетов SSJ-100
- Чемезов
Расходимся)
Что за бред?
1. ССЖ произведено сильно больше 200 штук. 2. Поставки СЕРИЙНЫХ (т.е. знаете ли сертификат выдают на серийный борт, а не на ...в стакане) начнутся уже в следующем году после расширения сертификата на наше крыло. 3. В эксплуатации в РФ находится порядка 146 штук + еще несколько бортов летает в за бугром (Казахстан, Тайланд). Крупный парк Мексиканского перевозичка (в собственности у него) в количестве под 20ть штук стоит в ожидании своей судьбины... остальное к передаче. В основном Редам.
Из телеги взято: 🇷🇺#UNAC #IRKT #авиа #россия Серийное производство МС-21 в России начнется в 2024г
Более 170 самолетов «Суперджет-100» находятся в эксплуатации, еще 20 в ближайшее время передадут авиакомпаниям
РФ в 2023г выпустит 6 самолетов мс-21, к 2025 году выйдет на производство 32 самолетов, в 2027 году - 76 машин
Всего в России произведено около 200 самолетов SSJ-100
- Чемезов
Расходимся)
Что за бред?
1. ССЖ произведено сильно больше 200 штук. 2. Поставки СЕРИЙНЫХ (т.е. знаете ли сертификат выдают на серийный борт, а не на ...в стакане) начнутся уже в следующем году после расширения сертификата на наше крыло. 3. В эксплуатации в РФ находится порядка 146 штук + еще несколько бортов летает в за бугром (Казахстан, Тайланд). Крупный парк Мексиканского перевозичка (в собственности у него) в количестве под 20ть штук стоит в ожидании своей судьбины... остальное к передаче. В основном Редам.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
