До кого-то стали доходить перспективы конторы))) Но уровень лиц, что начали пиарить ОАК... доставляет)
Что CR929 фсё????
"Мне кажется, специалистам нужно пересмотреть и в какой-то степени, может быть, перезагрузить этот проект, сделать новые выводы и оценку его финансово-экономической целесообразности. Мы живем уже немножко в другом мире. Будет ли спрос на эти широкофюзеляжные самолеты? Вы видите, что спрос на широкофюзеляжные самолеты начинает проседать. Наверное, это связано и с закрытостью стран. Эти вещи очень тяжело спрогнозировать, но, тем не менее, это надо сделать."
Всё же, действительно нужно сделать выводы из работы с китайцами по гражданским программам: 1) SSJ на рынок Китая так и не пустили 2) Подписанный лично ВВП контракт на поставку 100 SSJ китайским лизинговым компаниям - по факту пипифакс... 3) Кто-то очень сильно хотел буржуйскую комплектацию, не давая нашим производителям входить в программу...
...нам такой хоккей CR929 не нужен!...
Всем Привет Коллеги!!!Пора на номинал идти для начала!!!Перспективы очень серьезные у конторы!!!По всем каналам трубят!!!К концу лета даже страшно представить сколько будет стоить ОАК🙈😎🤔
Всем Привет Коллеги!!!Пора на номинал идти для начала!!!Перспективы очень серьезные у конторы!!!По всем каналам трубят!!!К концу лета даже страшно представить сколько будет стоить ОАК🙈😎🤔
Ну тогда ОАК стопорнули на взлёте... дубль второй, или третий?! Я уже запустался(
Так то оно так, но концепция меняется, однако!))
Да вроде таже? Принципиальных изменений-то нет... тогда, правда, хотели разом - всех слить воедино, а сейчас поэтапно. Гражданку объединили и оставили отдельно, сейчас военный дивизион сольют воедино с управляющей ОАК, потом, возможно двумя заходами, транспортный и спец.авиации. Поменялся механизм. Или вы о другом?
Да вроде таже? Принципиальных изменений-то нет... тогда, правда, хотели разом - всех слить воедино, а сейчас поэтапно. Гражданку объединили и оставили отдельно, сейчас военный дивизион сольют воедино с управляющей ОАК, потом, возможно двумя заходами, транспортный и спец.авиации. Поменялся механизм. Или вы о другом?
Да вроде таже? Принципиальных изменений-то нет... тогда, правда, хотели разом - всех слить воедино, а сейчас поэтапно. Гражданку объединили и оставили отдельно, сейчас военный дивизион сольют воедино с управляющей ОАК, потом, возможно двумя заходами, транспортный и спец.авиации. Поменялся механизм. Или вы о другом?
Я про котировки! Все меняется!)))
Да отсюда же стартовали, так что прав коллега... фонарь всё тот-же)
Да отсюда же стартовали, так что прав коллега... фонарь всё тот-же)
Ну так надо подождать чуть чуть, всего то 10 лет прошло!)))
С момента крайнего старта прошло куда как мнее, а то на что вы намекаете, многие в хороший кэш конвертировали... девять-десять концов с лоев в прошлый заход ОАК своим акционерам давал возможность заработать. А дальше про прикуп и курортные регионы
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
