ФГК планирует участвовать в перевозках агропродукции из РФ и Белоруссии в Центральную Азию

МОСКВА, 16 мар - РИА Новости. Российский железнодорожный оператор "Федеральная грузовая компания" (ФГК, "дочка" РЖД) в перспективе планирует участвовать в перевозках продукции агропромышленного комплекса из России и Белоруссии в Центральную Азию и обратно, следует из сообщения компании.

ФГК и автономная некоммерческая организация по содействию в развитии агропромышленной деятельности "Евразийская Агрологистика" подписали меморандум о стратегическом партнерстве и сотрудничестве​​​. Это состоялось в рамках Российско-Китайского логистического бизнес-форума "Новые горизонты и возможности". Подписи под документом поставили гендиректор ФГК Дмитрий Мурев и гендиректор АНО "Евразийская Агрологистика" Алевтина Кириллова.

"Сегодня мы сделали важный шаг к реализации глобальных стратегических инициатив, направленных на развитие евразийской логистики. Подписание меморандума в перспективе позволит АО "ФГК" участвовать в перевозках продукции агропромышленного комплекса с применением собственного подвижного состава из Российской Федерации и Республики Беларусь в Центральную Азию и обратно", - цитируются слова Мурева в сообщении к подписанию.

По его словам, взаимодействие с АНО "Евразийская Агрологистика" позволит ускорить работу по запуску новых маршрутов, обеспечению объема грузовой базы, развитию товаропроводящей инфраструктуры, привлечению новых грузовых потоков для логистических сервисов в рамках ЕАЭС.

"Мы готовы поделиться опытом наших цифровых разработок и предоставить подвижной состав, в том числе скоростные и контрейлерные платформы, специализированные контейнеры для клиентов и партнеров проекта на маршрутах транспортных коридоров России, стран ЕАЭС и СНГ", – добавил глава ФГК.

"Взаимодействие с одним из крупнейших операторов подвижного состава будет способствовать продвижению проекта "Евразийский Агроэкспресс" на рынки ЕАЭС, стран СНГ, ШОС и БРИКС. Со своей стороны, мы окажем всестороннюю экспертную поддержку и Федеральной грузовой компании, и проекту в целом в части вопросов развития международных транспортных коридоров, логистических терминалов и агрохабов, развития внешней торговли, создания и внедрения в торговлю и логистику инновационных разработок, в том числе цифровых систем и платформ", – цитируются слова Кирилловой.

"Федеральная грузовая компания" является одним из крупнейших грузовых железнодорожных операторов в России. Основным видом деятельности компании является предоставление подвижного состава и специализированных контейнеров под перевозки грузов, оказание транспортно-экспедиционных услуг и комплексное транспортное обслуживание клиентов. Общий парк ФГК составляет 134,3 тысячи грузовых вагонов.

При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.