МОСКВА, 15 окт - РИА Новости. Российская авиапромышленность совместно с Росавиацией и Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") сможет завершить все мероприятия по сертификации самолета МС-21 согласно графику, сообщил журналистам глава ведомства Дмитрий Ядров.
Как заявлял в июле премьер-министр РФ Михаил Мишустин, самолеты МС-21 и "Байкал" должны быть готовы к серийному производству в конце 2026 года.
"Я уверен, что в те сроки, которые на сегодняшний день определены, это конец следующего года, авиационной промышленности, ОАК совместно с Росавиацией удастся завершить все необходимые мероприятия для завершения сертификационных задач. В том числе и по производству", - сообщил Ядров в рамках пресс-подхода на базе Иркутского авиационного завода.
По его словам, в части импортозамещения МС-21 на данный момент осталось пять ключевых направлений.
"Это система электроснабжения, метеолокатор, система предупреждения столкновений. Противообледенительная система и водовакуумная система, которые в настоящее время готовятся к представлению на сертификацию. После завершения данных работ у нас будет полностью четкое понимание по завершению этих работ и сроках. Но в целом, если говорить про представленный график, который мы на сегодняшний день имеем, мы в него укладываемся", - заключил глава Росавиации.
МС-21 - среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения. Лайнер, созданный на базе новейших разработок, ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок. Крупным заказчиком этих лайнеров является группа "Аэрофлот", которая рассчитывает до 2030 года получить 108 самолетов МС-21, а к 2033 году увеличить их число в своем парке до 200.
При перепечатке и цитировании (полном или частичном) ссылка на РИА "Новости" обязательна. При цитировании в сети Интернет гиперссылка на сайт http://ria.ru обязательна.
Комментарии отключены.
