По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за 12 месяцев 2025 года уменьшился на 0,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 884,5 млн тонн. Объём перевалки сухогрузов составил 441,7 млн тонн (-0,2%), в том числе: угля – 202,9 млн т (+7,8%), зерна – 52,2 млн т (-31,1%), грузов в контейнерах – 54,0 млн т (-2,7%), минеральных удобрений – 45,9 млн т (+8,0%), черные металлы – 23,0 млн т (+20,8%), руда – 15,9 млн т (+29,1%), грузы на паромах — 8,3 млн т (+3,0%). Объем перевалки наливных грузов составил 442,8 млн тонн (-0,5%), в том числе сырой нефти – 274,9 млн т (+2,8%), нефтепродуктов – 121,1 млн т (-7,7%), сжиженного газа – 37,2 млн т (+2,5%), пищевые грузы – 5,7 млн тонн (-11,4%). Экспортных грузов перегружено 696,6 млн т (-0,6%), импортных грузов – 41,2 млн т (-3,9%), транзитных – 71,5 млн т (+10,0%), каботажных – 75,2 млн т (-5,0%). Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 87,1 млн тонн (-6,3%), из них объём перевалки сухих грузов составил 21,3 млн тонн (-18,3%), наливных грузов - 65,8 млн тонн (-1,6 %). Грузооборот порта Мурманск составил 47,0 млн т (-9,8%), Сабетта – 29,1 млн т (-0,4%), Варандей – 4,6 млн т (-10,3%) и Архангельск – 2,2 млн т (-14,6%). Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 271,3 млн тонн (-0,6%), из них объём перевалки сухих грузов составил 126,8 млн тонн (+2,4%), наливных грузов – 144,5 млн тонн (-3,2%). Грузооборот порта Усть-Луга составил 130,5 млн т (-3,4%), Приморск – 63,9 млн т (+5,2%), Большой порт Санкт-Петербург – 54,6 млн т (+3,0%), Высоцк – 11,6 млн т (-6,6%). Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 265,4 млн тонн (-3,9%), из них объём перевалки сухих грузов составил 118,7 млн тонн (-5,0%), наливных грузов – 146,7 млн тонн (+1,5%). Грузооборот порта Новороссийск составил 168,0 млн т (+1,9%), Тамань – 29,5 млн т (+4,1%), Туапсе – 21,8 млн т (+1,7%), Кавказ – 14,9 млн т (-35,0%), Ростов-на-Дону – 12,7 млн т (-19,7%). Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 8,6 млн тонн (-5,4%), из них объём перевалки сухих грузов составил 5,7 млн тонн (-11,7%), наливных грузов – 2,9 млн тонн (+10,3%). Объём перевалки грузов порта Астрахань сократился до 4,6 млн т. (-5,2%), порт Махачкала нарастил грузооборот до 3,5 млн т (+6,5%). Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна вырос до 252,1 млн тонн (+6,6%), из них объём перевалки сухих грузов составил 169,1 млн тонн (+9,4%), наливных грузов – 83,0 млн тонн (+1,2%). Грузооборот порта Восточный составил 84,7 млн т (-3,5%), Ванино – 42,1 млн т (+43,6%), Владивосток – 41,6 млн т (+11,1%), Находка – 28,1 млн т (-2,1%), Пригородное – 13,4 млн т (+1,5%). https://www.morport.com/rus/news/gruzooborot-mo...
РБК ТВ Юг: терминалы в Новороссийске увеличили контейнерооборот на 6% Эфир РБК ТВ Юг 23 января: интервью с управляющим партнером компании InfraProjects Алексеем Безбородовым.
- «Южные порты загружены неплохо, грех, на самом деле, жаловаться. Если еще делать поправку на военно-политическую ситуацию, все порты сработали на «отлично». (…) Рост на 6%, все три контейнерных терминала Новороссийска дали в 2025 году 1,1 млн TEU — это нормальный суммарный оборот для новороссийских контейнерных терминалов, не откатываются назад. (…) Мощный толчок Новороссийску дало бы отделение сухогрузной части от «Транснефти», продажи ее, отпускание в «свободное плавание», привлечение дополнительных инвестиций и так далее. Это было бы, мне кажется, важно. (…) Это придало бы огромный инвестиционный и управленческий импульс и для «НМТП», и для «Новорослесэкспорта», для остальных подразделений». - «К сожалению, разные события, начиная от атак дронов, заканчивая конъюнктурой угольного рынка, привели к тому, что перевалка снижается по основным потокам. Снижается не драматично, снижается, по сути, конъюнктурно, не первый раз за последние 20 лет. (…) Сейчас все находятся на дне, растут только тарифы, ждем, что будет в новом году, не случится ли какого-нибудь китайского или индийского бума на уголь»... https://kavkaz.rbc.ru/kavkaz/freenews/697267d79...
... 2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 19.02.2026 2.3. Повестка дня заседания совета директоров эмитента: ВОПРОС 1. О согласовании кандидатуры на замещение должности Директора по правовому обеспечению ПАО «НМТП». ... https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?e...
Правительство РФ утвердило принцип определения ставок портовых сборов в морских портах на 2026–2030 годы.
🛳 Речь идет о ежегодных темпах индексации ставок корабельного, навигационного, канального, маячного, ледокольного сбора и сбора по обеспечению транспортной безопасности акватории морского порта.
✍️ ФАС предложила ввести новый подход к определению тарифов. Он предполагает определение долгосрочных параметров индексации ставок портовых сборов на уровне «инфляция минус 0,1 процентного пункта».
📈 Так, в 2026 году ставки портовых сборов будут проиндексированы на 5,02%.
✅ Решение позволит обеспечить:
♦️ регулярную и своевременную индексацию ставок портовых сборов с учётом инфляции; ♦️ стабильное функционирование и платёжеспособность предприятий; ♦️ баланс интересов регулируемых организаций и плательщиков сбора для долгосрочного планирования затрат; ♦️ интересы государственной политики в области сдерживания роста тарифных ставок; ♦️ формирование стимулов для оптимизации издержек регулируемых организаций. https://t.me/fasrussia/4739
Правительство РФ утвердило принцип определения ставок портовых сборов в морских портах на 2026–2030 годы.
🛳 Речь идет о ежегодных темпах индексации ставок корабельного, навигационного, канального, маячного, ледокольного сбора и сбора по обеспечению транспортной безопасности акватории морского порта.
✍️ ФАС предложила ввести новый подход к определению тарифов. Он предполагает определение долгосрочных параметров индексации ставок портовых сборов на уровне «инфляция минус 0,1 процентного пункта».
📈 Так, в 2026 году ставки портовых сборов будут проиндексированы на 5,02%.
✅ Решение позволит обеспечить:
♦️ регулярную и своевременную индексацию ставок портовых сборов с учётом инфляции; ♦️ стабильное функционирование и платёжеспособность предприятий; ♦️ баланс интересов регулируемых организаций и плательщиков сбора для долгосрочного планирования затрат; ♦️ интересы государственной политики в области сдерживания роста тарифных ставок; ♦️ формирование стимулов для оптимизации издержек регулируемых организаций. https://t.me/fasrussia/4739
к выручке группы НМТП подобные сборы отношения практически не имеют, восновном это ФГУП Росморпорт у нас основные виды услуг оказываемых в портах по не регулируемым ценам, в соответствии с договорами с контрагентами стивидорные (перевалка, хранение, бункеровка), есть услуги флота, типа швартовка/отшвартовка, бункеровка, регулируемые в частности услуги с ценами публикуются например на сайте АО Флот НМТП...
Сокращение экспорта нефти в балтийских портах компенсируют Новороссийск и Козьмино
Снижение активности в Финском заливе из-за ледовой обстановки привело к сокращению экспорта нефти, но морские поставки частично были компенсированы переориентировкой на юг.
... 2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 06.03.2026 2.3. Повестка дня заседания совета директоров эмитента: ВОПРОС 1. Об утверждении Плана осуществления внутреннего аудита ПАО «НМТП» и его дочерних обществ в 2026 году. ВОПРОС 1. Об утверждении Консолидированного бюджета Группы НМТП и бюджета ПАО «НМТП» на 2026 год. ... https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?e...
... 2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 06.03.2026 2.3. Повестка дня заседания совета директоров эмитента: Вопрос 1. О рассмотрении предложений для включения в повестку дня годового заседания общего собрания акционеров по итогам 2025 года, поступивших от акционеров Общества, являющихся в совокупности владельцами не менее чем двух процентов голосующих акций Общества. Вопрос 2. О рассмотрении предложений о выдвижении кандидатов для избрания в Совет директоров и Ревизионную комиссию Общества на годовом заседании общего собрания акционеров по итогам 2025 года, поступивших от акционеров Общества, являющихся в совокупности владельцами не менее чем двух процентов голосующих акций Общества. ... https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?e...
Грузооборот морских портов России за январь-февраль 2026 года
По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, грузооборот морских портов России за два месяца 2026 года уменьшился на 4,7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 129,5 млн тонн.
Объём перевалки сухогрузов составил 61,0 млн тонн (-5,9%), в том числе: угля – 27,1 млн т (-7,5%), зерна – 7,0 млн т (+6,1%), грузов в контейнерах – 8,5 млн т (-3,8%), минеральных удобрений – 6,9 млн т (-8,5%), черные металлы – 3,3 млн т (-13,7%), руда – 2,1 млн т (+6,2%), грузы на паромах — 1,5 млн т (+23,3%).
Объем перевалки наливных грузов составил 68,5 млн тонн (-3,5%), в том числе сырой нефти – 40,7 млн т (-2,0%), нефтепродуктов – 19,5 млн т (-8,9%), сжиженного газа – 7,1 млн т (+10,1%), пищевые грузы – 0,7 млн тонн (-21,3%).
Экспортных грузов перегружено 103,2 млн т (-4,3%), импортных грузов – 6,2 млн т (-6,3%), транзитных – 8,1 млн т (-28,1%), каботажных – 11,8 млн т (+18,7%).
Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 15,9 млн тонн (+14,6%), из них объём перевалки сухих грузов составил 3,0 млн тонн (-14,6%), наливных грузов - 12,9 млн тонн (+24,5 %). Грузооборот порта Мурманск составил 9,0 млн т (+13,3%), Сабетта – 5,4 млн т (+16,1%), Варандей – 1,0 млн т (+55,6%) и Архангельск – 0,3 млн т (-30,8%).
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 41,3 млн тонн (-8,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 17,4 млн тонн (-18,0%), наливных грузов – 23,9 млн тонн (+0,8%). Грузооборот порта Усть-Луга составил 19,4 млн т (-7,0%), Приморск – 11,2 млн т (+1,1%), Большой порт Санкт-Петербург – 7,6 млн т (-19,8%), Высоцк – 1,5 млн т (-24,8%).
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 33,1 млн тонн (-19,1%), из них объём перевалки сухих грузов составил 15,9 млн тонн (-17,5%), наливных грузов – 17,2 млн тонн (-27,5%). Грузооборот порта Новороссийск составил 21,5 млн т (-15,3%), Тамань – 4,8 млн т (-16,3%), Туапсе –2,4 млн т (-29,1%), Кавказ – 1,3 млн т (-43,7%), Ростов-на-Дону – 1,0 млн т (-37,5%).
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 1,2 млн тонн (-2,2%), из них объём перевалки сухих грузов составил 0,7 млн тонн (-14,4%), наливных грузов – 0,5 млн тонн +(21,7%). Объём перевалки грузов порта Астрахань сократился и составил 0,6 млн т (-14,7%), порт Махачкала увеличил грузооборот до 0,6 млн т (+29,7%).
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 38,0 млн тонн (+8,9%), из них объём перевалки сухих грузов составил 24,0 млн тонн (+8,6%), наливных грузов – 14,0 млн тонн (+9,3%). Грузооборот порта Восточный составил 13,8 млн т (+11,0%), Ванино – 7,7 млн т (+47,0%), Владивосток – 5,2 млн т (-13,3%), Находка – 4,7 млн т (-0,1%), Пригородное – 2,6 млн т (+8,0%). https://www.morport.com/rus/news/gruzooborot-mo...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
