КАЗАНЬ, 18 авг /ПРАЙМ/. Первое судно китайской контейнерной судоходной компании New New Shipping Line, прошедшее по Северному морскому пути, зайдет в порт Мурманска 20 августа, заявил генеральный директор компании Кэ Цзинь. "В этом году мы четвертый год подряд активно осваиваем Арктику. Например, 20 августа мы впервые заходим в Мурманск и уже четвертый год следуем в Архангельск", - сказал Кэ Цзинь в рамках форума "Ростки". По его словам, компания наращивает инвестиции и заинтересована в совершенствовании соответствующей портовой инфраструктуры. "В октябре будут спущены на воду шесть контейнеровозов ледового класса Арк-3, вместимостью 4,8 тысячи TEU", - рассказал глава компании.
Коллеги приветствую, 18 августа 2026 15:51 Северный морской путь Китайская NewNew Shipping планирует вывести на Севморпуть 6 новых арктических контейнеровозов. Первые 4 судна планируется ввести в эксплуатацию в октябре 2026 года, еще 2 судна компания намерена спустить на воду в июне 2027 года https://portnews.ru/news/395704/
Le FigaroФранция 16 августа 2026 16:53 Китайский контейнеровоз вышел в первый регулярный рейс в Европу через Арктику Le Figaro: Китай открыл первый регулярный маршрут по Северному морскому пути https://inosmi.ru/20260816/sevmorput-279718250....
У меня сейчас нет акций Совкомфлота... Так что, я не сильно их мониторю... Я помню, что выплачивали не так давно небольшие дивы... Да, и по графику это видно... Просто, порадовался за тех, у кого есть сайз в этом папире... Да, и просто настроение хорошее...))))))
Чистая прибыль ПАО «Совкомфлот» по итогам шести месяцев 2026 г. по МСФО составила $284 млн (24,25 млрд руб.) после убытка в $435 млн (37,15 млрд руб.), полученного в первом полугодии 2025 г.
Коллеги приветствую, видео познавательно-информативное ; Северный морской путь меняет глобальную торговлю • Выпуск 30 августа 2026 годаhttps://smotrim.ru/video/6069006
БИШКЕК, 1 сен /ПРАЙМ/. Минтранс России проводит работу по улучшению условий регистрации судов под российским флагом и видит хорошую динамику, в том числе судоходство под флагом РФ становится удобнее и безопаснее, сообщил РИА Новости глава министерства Андрей Никитин. "Я бы хотел вернуться к тому, что сказал президент в Санкт-Петербургском экономическом форуме, и задачу, которую он Минтрансу поставил - это создать такие условия для регистрации судов под российским флагом, сделать российский флаг удобным флагом, чтобы как можно больше судов … ходило под российским флагом. Такой работой мы сегодня занимаемся, у нас очень хорошая динамика", - объяснил Никитин. "Российский флаг становится удобнее, безопаснее, комфортнее по разным платежам. И я надеюсь, это будет стимулировать судовладельцев переходить на российский флаг", - добавил министр. По его словам, сейчас все больше судов, которые ранее ходили под иностранным флагом, идут под российский. "И это в определенной степени заставляет задуматься наших оппонентов. Потому что одно дело - судно под флагом какого-нибудь острова пытаться задержать, другое дело - судно под российским флагом. Соответственно, это разные последствия", - указал министр. Президент РФ Владимир Путин, выступая на пленарном заседании ПМЭФ в июне, попросил правительство продолжить работу по повышению привлекательности национального торгового флага. По его словам, РФ будет наращивать мощности морских портов и трансарктического транспортного коридора как глобальной артерии, а также ставит задачу войти в первую десятку стран по совокупному дедвейту торгового флота. Как отмечал тогда же в июне сам Никитин, министерство готовит документы, которые позволят сделать флаг РФ для судов с российскими грузами одним из самых конкурентных в мире. Сейчас под флагом РФ могут ходить суда, которые зарегистрированы в Российском международном реестре судов. К ним относятся суда компаний из России или которые взяты ими в аренду без экипажа и снаряжения (бербоут-чартер).
вдруг подумалось: а ведь для прохода по севморпути нужно требовать наличие не британской, а российской страховки, ну или по крайней мере из дружественных стран. британцы в связи с санкциями не будут (не смогут по формальным причинам) выплачивать россии возмещения за возможный ущерб. повод потеснить ллойдс из их бизнеса
Итоги 1 п/г 2026 г. Возвращение к прибыли на фоне благоприятной конъюнктуры танкерного рынка
Компания Совкомфлот опубликовала обобщенную промежуточную консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 1 п/г 2026 г. См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/sovkomflot_flot/itogi-1-... В отчетном периоде выручка компании выросла на 66,0%, до $1 025,7 млн, а выручка на основе тайм-чартерного эквивалента — на 61,3%, до $809,0 млн. Основными факторами роста стали увеличение доходов по портфелю долгосрочных контрактов, в том числе за счет расширения флота для обслуживания индустриальных проектов, а также рост доходов в танкерных сегментах бизнеса. Операционные расходы сократились до $273,3 млн, в основном вследствие отсутствия убытка от обесценения судов, который в аналогичном периоде прошлого года составлял $358,2 млн. На этом фоне компания на операционном уровне отразила прибыль в размере $310,9 млн против убытка $346,4 млн годом ранее, а показатель EBITDA вырос до $547 млн против $263 млн годом ранее. В финансовом блоке отметим переход от отрицательного сальдо $57,7 млн годом ранее к положительному $16,2 млн. Основным фактором стала динамика курсовых разниц: убыток $96,0 млн сменился прибылью $12,0 млн. Финансовые доходы при этом снизились с $72,8 млн до $50,4 млн преимущественно вследствие снижения доходности размещения денежных средств, тогда как финансовые расходы выросли с $34,5 млн до $46,2 млн из-за увеличения процентных расходов по кредитам и облигационным займам. В результате чистая прибыль компании составила $278,0 млн против убытка $424,3 млн годом ранее. Скорректированная чистая прибыль, относящаяся к акционерам компании, выросла до $266 млн против $19,5 млн годом ранее. По итогам вышедшей отчетности мы несколько повысили прогноз выручки компании, учитывая более высокую фактическую доходность эксплуатации флота и сохраняющуюся благоприятную конъюнктуру танкерного рынка. Кроме того, с учетом динамики результатов за первое полугодие были повышены прогнозные уровни рентабельности основных сегментов, а также снижена эффективная ставка налога на прибыль. В результате потенциальная доходность акций Совкомфлота несколько возросла. См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/sovkomflot_flot/itogi-1-... На данный момент акции Совкомфлота торгуются с P/BV 2026 около 0,5 и пока не входят в число наших приоритетов. ___________________________________________ Телеграм канал: https://t.me/arsageranews
Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании»: http://arsagera.ru/kuda_i_kak_investirovat/knig...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
