Такой же конструктор, как и первоначальные SSJ-100 и МС-21 300. Решат англосаксы, что C919 составляет серьезную конкуренцию их самолетам и отъедает у них рынок и прекратят поставки двигателей и бортовых систем. И Китай, как и мы, вынужден будет занятся импортозамещением.
Такой же конструктор, как и первоначальные SSJ-100 и МС-21 300. Решат англосаксы, что C919 составляет серьезную конкуренцию их самолетам и отъедает у них рынок и прекратят поставки двигателей и бортовых систем. И Китай, как и мы, вынужден будет занятся импортозамещением.
Уверен у Китая импортозамещения это параллельный процесс.
Нахер,вклеят предписание ,красную бумажку,куда и когда придти при мобиле.я никуда не пойду,пишут через 20 дней будут санкции.
Федеральная таможенная служба сообщила о рекордном пассажиропотоке за последние несколько дней через КПП Верхний Ларс - текущие показатели значительно превышают данные аналогичных периодов прошлых лет
Разложили по косточкам – значит, есть за что После ряда сообщений о том, что будет представлять собой модернизированный Як-130М, западные эксперты повнимательнее присмотрелись и практически заново оценили весь объем работ, который был проделан в ходе модернизации самолета. https://topwar.ru/288212-razlozhili-po-kostochk...
Росавиация выдала объединенный сертификат типа на самолеты Ту-204/214
Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Ту-214 Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Росавиация выдала объединенный сертификат типа на самолеты семейства Ту-204/214. Документ заменил четыре ранее действовавших сертификата на воздушные суда различных модификаций, разработанные АО «Туполев», входящим в «Объединенную авиастроительную компанию» государственной корпорации «Ростех».
Объединение сертификатов позволит оптимизировать расходы на эксплуатацию самолетов. Кроме того, это упростит подготовку летного и кабинного экипажа, а также специалистов наземных служб.
Новый документ также поможет усовершенствовать техническое обслуживание самолетов. Запасные части, инструменты и процедуры ремонта станут общими для всех моделей семейства, что позволит упростить работу перевозчиков. Объединенный сертификат даст специалистам «Туполева» возможность использовать на разных самолетах семейства Ту-204/214 одинаковые материалы и элементы конструкции, которые ранее были сертифицированы для одной из модификаций.
Ранее первый серийный самолет МС-21-310 впервые взлетел. Полет состоялся с аэродрома Иркутского авиационного завода. Лайнер в импортозамещенной версии провел в воздухе 1 час 23 минуты. За это время самолет поднялся на высоту 6000 метров и развил скорость до 600 км/ч.
Нахер,вклеят предписание ,красную бумажку,куда и когда придти при мобиле.я никуда не пойду,пишут через 20 дней будут санкции.
Федеральная таможенная служба сообщила о рекордном пассажиропотоке за последние несколько дней через КПП Верхний Ларс - текущие показатели значительно превышают данные аналогичных периодов прошлых лет
Федеральная таможенная служба сообщила о рекордном пассажиропотоке за последние несколько дней через КПП Верхний Ларс - текущие показатели значительно превышают данные аналогичных периодов прошлых лет
Региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300 прошел испытания жарой ☀️
Специалисты АО «Ил» Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) завершили в Узбекистане испытания регионального турбовинтового самолета Ил-114-300 в условиях экстремально высоких температур. Результаты будут переданы авиационным властям и позволят расширить полученный сертификат типа.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
