2.2.1. Решение по вопросу № 5, поставленному на голосование: Для принятия решений общим собранием акционеров на годовом (по итогам 2025 года) заседании общего собрания акционеров рекомендовать: 1. Выплатить дивиденды по результатам 2025 года денежными средствами в размере 21 460 244 958 (двадцать один миллиард четыреста шестьдесят миллионов двести сорок четыре тысячи девятьсот пятьдесят восемь) рублей 72 копейки. 2. Определить размер дивиденда на одну акцию 1,1448 рубля. 3. Установить дату, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов, 13.07.2026... https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?E...
2.2.1. Решение по вопросу № 5, поставленному на голосование: Для принятия решений общим собранием акционеров на годовом (по итогам 2025 года) заседании общего собрания акционеров рекомендовать: 1. Выплатить дивиденды по результатам 2025 года денежными средствами в размере 21 460 244 958 (двадцать один миллиард четыреста шестьдесят миллионов двести сорок четыре тысячи девятьсот пятьдесят восемь) рублей 72 копейки. 2. Определить размер дивиденда на одну акцию 1,1448 рубля. 3. Установить дату, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов, 13.07.2026... https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?E...
Стоимость пакета в 20% акций «Новороссийского морского торгового порта» (НМТП), включенного правительством в прогнозный план приватизации на 2026–2028 гг., может составить 31–36 млрд руб. (8,3–9,7 руб. за акцию). Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на ведущего эксперта УК «Финам менеджмент» Дмитрия Баранова. По его словам, диапазон отражает условия стандартного аукциона. Баранов отмечает, что при интересе стратегического инвестора цена может приблизиться к верхней границе или превысить ее, учитывая ограниченность портовых активов на рынке. Снижение стоимости возможно в случае усиления внешнего давления на актив, ограничений по дивидендам или если государство будет стремиться продать пакет в сжатые сроки. Наиболее вероятный покупатель 20% НМТП, по оценке эксперта, – крупный российский профильный инвестор или консорциум компаний, ориентированный на развитие транспортной инфраструктуры. Приобретение пакета иностранцами, по мнению Баранова, в текущих условиях маловероятно, хотя не исключен вариант совместной покупки с российскими компаниями – но как будут распределяться доли, сказать сложно. Юрист Forward Legal Максим Игнатов указывает, что формально приобрести пакет может и иностранный инвестор. Однако с 7 июня вступают в силу новые требования закона 51‑ФЗ, которые могут потребовать согласования сделки в любом случае – из‑за включения в нее портовой инфраструктуры, потенциально относимой к критически важной. Для инвесторов из недружественных стран, по его словам, почти наверняка потребуется отдельное решение президента, что делает такую покупку маловероятной... https://south.vedomosti.ru/south/news/2026/05/2...
Стоимость пакета в 20% акций «Новороссийского морского торгового порта» (НМТП), включенного правительством в прогнозный план приватизации на 2026–2028 гг., может составить 31–36 млрд руб. (8,3–9,7 руб. за акцию). Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на ведущего эксперта УК «Финам менеджмент» Дмитрия Баранова. По его словам, диапазон отражает условия стандартного аукциона. Баранов отмечает, что при интересе стратегического инвестора цена может приблизиться к верхней границе или превысить ее, учитывая ограниченность портовых активов на рынке. Снижение стоимости возможно в случае усиления внешнего давления на актив, ограничений по дивидендам или если государство будет стремиться продать пакет в сжатые сроки. Наиболее вероятный покупатель 20% НМТП, по оценке эксперта, – крупный российский профильный инвестор или консорциум компаний, ориентированный на развитие транспортной инфраструктуры. Приобретение пакета иностранцами, по мнению Баранова, в текущих условиях маловероятно, хотя не исключен вариант совместной покупки с российскими компаниями – но как будут распределяться доли, сказать сложно. Юрист Forward Legal Максим Игнатов указывает, что формально приобрести пакет может и иностранный инвестор. Однако с 7 июня вступают в силу новые требования закона 51‑ФЗ, которые могут потребовать согласования сделки в любом случае – из‑за включения в нее портовой инфраструктуры, потенциально относимой к критически важной. Для инвесторов из недружественных стран, по его словам, почти наверняка потребуется отдельное решение президента, что делает такую покупку маловероятной... https://south.vedomosti.ru/south/news/2026/05/2...
Мне кажется стоимость основных у НМТП рублей 10 на бумагу.. или ошибаюсь?
Стоимость пакета в 20% акций «Новороссийского морского торгового порта» (НМТП), включенного правительством в прогнозный план приватизации на 2026–2028 гг., может составить 31–36 млрд руб. (8,3–9,7 руб. за акцию). Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на ведущего эксперта УК «Финам менеджмент» Дмитрия Баранова. По его словам, диапазон отражает условия стандартного аукциона. Баранов отмечает, что при интересе стратегического инвестора цена может приблизиться к верхней границе или превысить ее, учитывая ограниченность портовых активов на рынке. Снижение стоимости возможно в случае усиления внешнего давления на актив, ограничений по дивидендам или если государство будет стремиться продать пакет в сжатые сроки. Наиболее вероятный покупатель 20% НМТП, по оценке эксперта, – крупный российский профильный инвестор или консорциум компаний, ориентированный на развитие транспортной инфраструктуры. Приобретение пакета иностранцами, по мнению Баранова, в текущих условиях маловероятно, хотя не исключен вариант совместной покупки с российскими компаниями – но как будут распределяться доли, сказать сложно. Юрист Forward Legal Максим Игнатов указывает, что формально приобрести пакет может и иностранный инвестор. Однако с 7 июня вступают в силу новые требования закона 51‑ФЗ, которые могут потребовать согласования сделки в любом случае – из‑за включения в нее портовой инфраструктуры, потенциально относимой к критически важной. Для инвесторов из недружественных стран, по его словам, почти наверняка потребуется отдельное решение президента, что делает такую покупку маловероятной... https://south.vedomosti.ru/south/news/2026/05/2...
Мне кажется стоимость основных у НМТП рублей 10 на бумагу.. или ошибаюсь?
относительно оценок активов группы, обычно используют 3 метода - доходный, затратный и сравнительный, нынче модно практикуют еще всякие извращения я эти новые методики не понимаю, да и не хочу понимать, знакомый топ-менеджер на собеседовании прислал мне задачки по оценки компании, на основе данных типа (доля рынка, рост выручки и еще чего-то, типа оценить компанию), я сказал что я бы не смог оценить, типа как понимаю нужно проявить креатив, ну я не обэтом...
доходным, приведением денпотоков помню мы когда-то давно еще на форуме прикидывали еще при прошлых мажорах, на основании стратегии, ставок, тарифов, инвест, по новой стратегии немного лень, да и оценщик помню после привлекался, вроде отчет об оценке еще письлмом брокер пресылал, я его потом искал да не нашел увы!
затратным, на мой взгляд самое интересное, я уже много лет пишу про неадекватность оценки финвложений, если память не изменяет даже аудитор об этом написал год или 2 назад! для примера Приморский порт обошелся в 2,1 млрд. долора, по оценке в РСБУ он так и висит в переоценке долора на момент покупки, лень смотреть ну условно 60 млрд. руб., по МСФО еще меньше, для примера остальные дочки НЛЭ, Флот НМТП, НСРЗ и пр. также висят без переоценок, вспоминая историю с Зерновым терминалом НЗТ, который на балансе висел по оценке 5 млрд. около и был реализован на сторону за 30 млрд. руб. с лишним, видим возможные расхождения рыночной и балансовой, но это конечно мало о чем говорит...
с другой стороны нам проще, оценщик оценивает предоставляет отчет, а мы критикуем или соглашаемся с объективностью того или иного параметра, вопрос конечно интересный, и было бы интересно посмотреть такой отчет, я помню раньше в ЕЖО обычно были в разделе 1.3 сведения о привлечении оценщика, я пожалуй воздержусь от оценок посмотрим увидим...
Силуанов: правительство рассчитывает использовать IPO и SPO для развития фондового рынка Правительство рассчитывает активнее использовать IPO и SPO для развития фондового рынка и привлечения инвестиций в компании, заявил в интервью «Коммерсанту» глава Минфина Антон Силуанов.
Господин Силуанов сообщил, что в правительство внесены предложения по перечню компаний с госучастием, которые могут выйти на первичное и вторичное размещение, а также по срокам и объемам сделок. Потенциальные кандидаты есть в разных отраслях экономики.
«В текущем году планируем провести два-три SPO», - сказал он. Конкретные компании Силуанов называть на стал.
«Анализируем интерес иностранных дружественных инвесторов для более диверсифицированной книги заявок», - добавил он.
В 2026 году внедряются дополнительные стимулы для компаний, осуществляющих публичное размещение акций. «Прорабатываем инициативы от участников рынка, готовим предложения по совершенствованию рыночной системы мотивации менеджмента в компаниях. Продолжим оказывать прямую финансовую поддержку из федерального бюджета: компенсируем затраты на размещение акций компаний технологического сектора и сектора МСП на бирже. В этом году объем такой поддержки увеличим почти в два раза. Реализуем задачу постепенного перехода от субсидирования процентных ставок компаний к софинансированию программ их выхода на рынок капитала», - сказал Силуанов.
По словам министра, задача по увеличению капитализации российского рынка до 66% ВВП к 2030 году остается амбициозной, а ключом к ее достижению должно стать доверие инвесторов. Для бизнеса IPO, как отметил министр, дает возможность привлечь капитал без наращивания долговой нагрузки.
Высокие дивиденды и возвращение госпакета в приватизационную повестку
НМТП раскрыл консолидированную финансовую отчетность по МСФО за 1 кв. 2026 г. См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/novorossijskij_morskoj_t... Выручка компании сохранилась на уровне прошлого года, составив 19,8 млрд руб., несмотря на снижение грузооборота на 6,4%. Судя по всему, указанная динамика была компенсирована увеличением тарифных сборов компании. Операционные расходы продемонстрировали существенный рост, увеличившись на 59,3% и составив 8,5 млрд руб. В структуре затрат обращает на себя внимание рост расходов на персонал на 51,8% до 3,4 млрд руб., страховых взносов на 38,7% до 838 млн руб., а также расходов на топливо на 73,5% до 281 млн руб. Дополнительное влияние на динамику затрат оказало изменение эффекта от переуступки дебиторской задолженности: в отчетном периоде по данной статье был отражен расход в размере 375 млн руб. против положительного эффекта 2,0 млрд руб. годом ранее. В результате операционная прибыль снизилась на 21,9%, составив 11,3 млрд руб., а операционная рентабельность сократилась с 73,0% до 57,0%. Положительное сальдо финансовых статей в отчетном периоде составило 2,6 млрд руб. против отрицательного значения годом ранее. Процентные доходы выросли на 2,2%, составив 2,6 млрд руб., при этом положительное влияние на показатель оказали курсовые разницы в размере 390 млн руб. против убытка 2,5 млрд руб. годом ранее. Финансовые расходы снизились на 31,3% до 584 млн руб. на фоне увеличения капитализированных процентных расходов, в том числе по концессионному соглашению. На фоне снижения эффективной налоговой ставки с 26,0% до 22,0% чистая прибыль НМТП выросла на 2,6%, до 10,5 млрд руб. Из прочих моментов отметим рост основных средств на 4,3% с начала года, до 124,0 млрд руб., что связано с капитальными затратами отчетного периода. Существенная часть незавершенного строительства приходится на затраты, понесенные в рамках концессионного соглашения, что отражает продолжение инвестиционной фазы компании. Отметим, что после окончания отчетного периода Совет директоров компании рекомендовал выплатить дивиденды по результатам прошлого года в размере 1,1448 руб. на акцию, направив на выплату 21,5 млрд руб., что составляет более половины чистой прибыли по МСФО за прошедший год. Еще одним корпоративным событием стало возвращение 20%-ного госпакета НМТП в программу приватизации федерального имущества на 2026–2028 гг. Этот пакет уже фигурировал в прежних приватизационных планах, однако его продажа тогда не состоялась. На текущем этапе конкретные параметры возможной сделки, включая формат реализации, сроки и цену, неизвестны. По итогам вышедшей отчетности мы незначительно скорректировали прогнозные показатели компании. Прогноз выручки был снижен с учетом более сдержанной динамики грузооборота и небольшого сокращения выручки основного стивидорного сегмента в отчетном периоде. При этом остальные ключевые предпосылки модели не претерпели существенных изменений. В результате потенциальная доходность акций компании практически не изменилась. См. таблицу: https://bf.arsagera.ru/novorossijskij_morskoj_t... На данный момент акции НМТП обращаются с P/BV 2026 около 0,8 и не входят в число наших приоритетов. ___________________________________________ Телеграм канал: https://t.me/arsageranews
Подробнее о выборе акций, расчете потенциальной доходности и принципах формирования и управления портфелем читайте в книге «Заметки в инвестировании»: http://arsagera.ru/kuda_i_kak_investirovat/knig...
«Новороссийский морской торговый порт» инвестирует 120 млрд руб. в комплекс для перевалки железорудного сырья. Соответствующее соглашение губернатор Кубани Вениамин Кондратьев подписал с компанией на ПМЭФ–2026. Проект предполагает создание причалов, эстакад, станций разгрузки вагонов, а также создание искусственных земельных участков и дноуглубление акватории близ порта. В общей сложности будет создано около 500 новых рабочих мест. «В 2021 г. президент РФ поручил создать в морском порту универсальный перегрузочный комплекс для перевалки железнорудного сырья. Уже завершили подготовительные работы, и сегодня даем старт самому масштабному этапу реализации этого проекта», – сообщил Кондратьев. Ввод в эксплуатацию перегрузочного комплекса запланирован на 2027 г. после завершения всех строительных работ. По данным за 2025 г. грузооборот порта Новороссийск достиг 168 млн т. Реализация нового проекта обеспечит дополнительный прирост пропускной способности – порядка 12 млн т ежегодно... https://south.vedomosti.ru/south/news/2026/06/0... https://admkrai.krasnodar.ru/content/1131/show/...
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 5 июня. /ТАСС/. Государственный пакет акций ПАО "НМТП" может быть реализован уже в 2026 году. Об этом заявил министр финансов России Антон Силуанов в интервью "Вестям"... https://tass.ru/ekonomika/27664171
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 5 июня. /ТАСС/. Государственный пакет акций ПАО "НМТП" может быть реализован уже в 2026 году. Об этом заявил министр финансов России Антон Силуанов в интервью "Вестям"... https://tass.ru/ekonomika/27664171
отчет оценщика очень интересен конечно, больше даже не доходный а затратный, по идее при приватизации же должны привлечь независимого оценщика, наибольший интерес оценка финвложений в дочерние которые не переоценивались, для устранения дисбалансов между рынком и балансом...
Да, 29 мая пришли: Уведомление о КД 1175242, MEET - Акции обыкновенные ПАО "НМТП", 1-01-30251-E Уведомление о КД 1175243, DVCA - Акции обыкновенные ПАО "НМТП", 1-01-30251-E
Если получены только такие сообщения: https://nsddata.ru/ru/news/view/1400040, https://nsddata.ru/ru/news/view/1400043 , то это не материалы к ГОСА. Брокер присылает целый пакет документов. Информация направляется после даты определения (фиксации) лиц, имеющих право на осуществление прав по ценным бумагам эмитента. У НМТП этой датой является 05 июня 2026 года..
Повторяю, это официальная информация от эмитента, ПЕРЕСЛАННАЯ через НРД и брокера. В ней достаточно знаний о самом ГОСА. Если вы имеете ввиду документы для голосования с голубой печатью, то да, они идут письмом (раньше заказным, теперь простым), либо электронным через Госуслуги. Но вообще-то, мне это фиолетово, давно не голосую, потому достаточно инфы о КД, балансы смотрю в Раскрытии... просто поделился тем, что знаю.
По информации, имеющейся в распоряжении Ассоциации морских торговых портов, предоставленной АО "Морцентр", грузооборот морских портов России за пять месяцев 2026 года вырос на 3,7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 369,6 млн тонн.
Объём перевалки сухогрузов составил 182,1 млн тонн (+6,1%).
Объем перевалки наливных грузов составил 187,5 млн тонн (+1,5%).
Экспортных грузов перегружено 290,6 млн т (+3,5%), импортных грузов – 17,4 млн т (-0,8%), транзитных – 27,7 млн т (-8,2%), каботажных – 33,9 млн т (+21,6%).
Грузооборот морских портов Арктического бассейна составил 41,8 млн тонн (+14,2%).
Грузооборот морских портов Балтийского бассейна составил 108,4 млн тонн (-4,7%).
Грузооборот морских портов Азово-Черноморского бассейна составил 108,5млн тонн (+3,1%).
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна составил 4,3 млн тонн (+51,7%).
Грузооборот морских портов Дальневосточного бассейна составил 106,6 млн тонн (+8,8%).
2.2. Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 22.06.2026 2.3. Повестка дня заседания совета директоров эмитента: ВОПРОС 1. Об утверждении Положения о системе показателей эффективности хозяйственной деятельности Группы компаний НМТП и методика оценки их выполнения. ВОПРОС 2. О внесении изменений в Положение об условиях оплаты труда должностных лиц руководящего состава ПАО «НМТП», обществ группы «НМТП» и ООО «НМТ». ВОПРОС 3. О внесении изменений в Положение о премировании по итогам работы за год должностных лиц руководящего состава Группы компаний НМТП и директоров дирекций ПАО «НМТП». ... https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?e...
2.3. Повестка дня заседания совета директоров эмитента: ВОПРОС 1. Об утверждении ключевых показателей эффективности деятельности, особо значимых функциональных ключевых показателей эффективности, а также функциональных ключевых показателей эффективности Генерального директора, заместителей генерального директора, директоров по направлениям, главного инженера, главного бухгалтера ПАО «НМТП» на 2025 год. ВОПРОС 2. Об утверждении ключевых показателей эффективности деятельности, особо значимых функциональных ключевых показателей эффективности, а также функциональных ключевых показателей эффективности Генерального директора, заместителей генерального директора, директоров по направлениям, главного инженера, главного бухгалтера ПАО «НМТП» на 2026 год. ВОПРОС 3. Об утверждении отчетов о выполнении ключевых показателей эффективности хозяйственной деятельности, функциональных (индивидуальных) ключевых показателей эффективности деятельности и особо значимых (индивидуальных) ключевых показателей эффективности деятельности должностными лицами руководящего состава ПАО «НМТП» и директоров дирекций ПАО «НМТП» по итогам работы за 2025 год. ... https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?E...
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
