кукляры все фиктивный спрос рисуют, везде, создавая илюзию ажиотажа. Как всегда по сути всего лишь манипуляция ценой на рынке. В Русагро тоже раздача а такой спрос рисовали в стакане .. ))))
Газета.Ru В России банкротят исполнительного директора SuperJet International Камилло Перфидо
SuperJet International создана в 2007 году как российско-итальянское совместное предприятие для экспорта регионального реактивного самолета Sukhoi Superjet 100, разработанного и построенного в России. Акционерами выступили структуры «Объединенной авиастроительной корпорации» и холдинг Finmeccanicа. После начала российской военной операции на Украине доля ОАК была арестована. В 2023 году сообщалось, что эмиратские инвесторы намерены приобрести ее акции и выпускать Sukhoi Superjet 100 в ОАЭ.
вот так вот..... а потом арабы запретят нам производить ССджет-100... и плакала клОАКа над проектом горючими слезами..... зато триллионную допэмиссию замутили.... и медальки за доблестное утопление корпорации СовДиры получат и Родину продадут
Совокупная выручка корпорации выросла на 40,8% до 759,0 млрд руб., при этом положительная динамика была отмечена в обоих ключевых сегментах компании: авиастроении (+51,7%) и авиаперевозках (+6,1%).
Себестоимость выросла на 30,5% и составила 601,5 млрд руб. В итоге валовая прибыль увеличилась в 2 раза и составила 157,5 млрд руб.
Отрицательное сальдо прочих операционных расходов компании (коммерческие, административные расходы и прочие чистые расходы) увеличилось на 8,5% до 88,9 млрд руб. Основной причиной такой динамики стал рост коммерческих (+77,4%) и управленческих (+9,5%) расходов, несколько нивелированный положительным сальдо прочих доходов и расходов в размере 3,3 млрд руб. против отрицательного сальдо в размере 8,9 млрд руб. годом ранее, а также доходами от восстановления резервов.
В результате ОАК на операционном уровне отразила прибыль в размере 68,5 млрд руб.
В блоке финансовых статей отметим существенный рост процентных расходов, составивших 73,2 млрд руб. на фоне увеличения процентных ставок и расширения кредитного портфеля. В то же время процентные доходы выросли на 44,0% до 6,2 млрд руб. Помимо этого в отчетном периоде компания отразила прибыль от выбытия дочерних организаций в размере 12,3 млрд руб.
В итоге чистая прибыль составила 9,5 млрд руб. против убытка в 14,2 млрд руб. годом ранее.
По итогам вышедшей отчетности мы сохраняем осторожный взгляд на прибыль компании с учетом высоких финансовых и прочих расходов. Потенциальная доходность акций остается в отрицательной зоне.
Глава Минпромторга Алиханов: Полностью российский самолет Superjet-100 уже готов к серийным поставкам
Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов: «То, что сделала наша авиационная промышленность, поистине уникально. Мы полностью заместили борт менее чем за 5 лет»
Про Superjet-100: "Я думаю, что к концу года мы увидим уже на регулярных рейсах эту машину"
Полностью российский самолет Superjet-100 уже готов к серийным поставкам
"Лётчики [иностранные], летавшие, допустим, на Су-30-х, просто поражаются, какая это мощь и авионика. Самые восторженные отзывы у них. Хочется сказать, что российский налогоплательщик должен понимать, что средства идут не зря. С уверенностью могу сказать, что российская оперативно-тактическая авиация — лучшая в мире." Сергей Богдан, лётчик-испытатель
вот если б еще и наши гражданские также начали хвалить, будем ждать... подкупил сегодня еще пакетик
Арбитражный суд Республики Татарстан по иску «Татнефти» взыскал с авиастроительного предприятия «Туполев» почти 12 млрд рублей, сообщает РИА «Новости».
Решение вынесено по делу о неосновательном обогащении и процентах на сумму свыше 11,7 млрд рублей и более 276 млн рублей соответственно. Суд удовлетворил иск полностью, следует из карточки дела.
Арбитражный суд Республики Татарстан по иску «Татнефти» взыскал с авиастроительного предприятия «Туполев» почти 12 млрд рублей, сообщает РИА «Новости».
Решение вынесено по делу о неосновательном обогащении и процентах на сумму свыше 11,7 млрд рублей и более 276 млн рублей соответственно. Суд удовлетворил иск полностью, следует из карточки дела.
Арбитражный суд Республики Татарстан по иску «Татнефти» взыскал с авиастроительного предприятия «Туполев» почти 12 млрд рублей, сообщает РИА «Новости».
Решение вынесено по делу о неосновательном обогащении и процентах на сумму свыше 11,7 млрд рублей и более 276 млн рублей соответственно. Суд удовлетворил иск полностью, следует из карточки дела.
Обирают...((( Всем привет, коллеги.
Ну а чего ожидать, если вместо подшефной авиакомпании 214й пошёл абы куда, а остальные ещё даже не произвели. Кстати, процентов насчитали подозрительно мало.
Лёгкий самолёт «Байкал» позиционируется не как преемник знаменитого Ан-2, прозванного в народе «кукурузником», а как принципиально иная воздушная машина, отвечающая актуальным запросам отрасли. Такое заявление в беседе с корреспондентами РИА «Новости» сделал руководитель Министерства промышленности и торговли РФ Антон Алиханов.
Глава Минпромторга Алиханов: Полностью российский самолет Superjet-100 уже готов к серийным поставкам
Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов: «То, что сделала наша авиационная промышленность, поистине уникально. Мы полностью заместили борт менее чем за 5 лет»
Про Superjet-100: "Я думаю, что к концу года мы увидим уже на регулярных рейсах эту машину"
Полностью российский самолет Superjet-100 уже готов к серийным поставкам
Генеральный директор государственной корпорации «Ростех» Сергей Чемезов доложил Президенту об итогах работы компании за 2025 год.
К 2030 году планируем выпускать МС-21 - 36 машин, «Суперджет» - 20 машин и Ил-114 - 12 машин — глава Ростеха Чемезов
Чемезов: Очень хорошая машина получилась – Ил-114–300. Уже сейчас практически завершаем испытательные полёты все сертификационные. Надеемся, что в этом году получим сертификат По МС-21: треть сертификационных полётов завершены. Надеюсь, что в первом квартале следующего года мы завершим и начнём уже серийно со следующего года выпускать машины По «Суперджетам»: 80% всех полётов завершены, и в этом году планируем получить сертификацию. Со следующего года начнём серийно выпускать. К 2030 году планируем выпускать МС-21 – 36 машин, «Суперджет» – 20 машин и Ил-114 – 12 машин. www.kremlin.ru/events/president/news/79695
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
