В конце месяца МСФО, судя по всему ожидается все таки рост прибыли по сравнению с МСФО за 24г, 6-7 млрд примерно, на этом наверное можно будет порасти, если кукл позволит конечно.
А будет ли рост прибыли, или в силу больших затрат на ускорение будет снижение?
Надежда как обычно на государственную поддержку, Яша остается ключевым активом гражданского авиапрома плюс часть прибыли запланированной на 2024 год, могла быть перенесена на 2025 год из-за задержек финансирования и инициатив заказчиков. Эти отложенные доходы отражаются в отчетности 2025 года, добавить можно рост прибыли от изменением состава поставляемой продукции в пользу более маржинальных позиций, то есть военной продукции. В общем есть надежда, что нарисуют красивые цифры, иначе на фоне очередного переноса сроков сертификации и плохого МСФО народ реально начнет уходить из бумаги, стрич будет некого.
В «Яковлеве» признали: новые самолёты тормозит сертификация Олег Нестеров: на проверку кода уходит в 10 раз больше ресурсов, чем на разработку https://www1.ru/news/2026/04/09/v-iakovleve-pri... весь авиапромovye-samolety-tormozit-sertifikaciia.html --- вот и причину для переноса сроков нашли, думаю звездынамеченные сроки по мс 21 и суперджету 100 с осени 26г перенесут в итоге на лето 27 г ---
Зато звёзды героев раздают за саботаж.развалили весь авиапром..различные.частные АО конторки нихрена не могут произвести..на тендерах нахватали заказов. ,а бабки просрали,вот и закрываются по тихому. Как можно раздавать заказы по тендерам на важное направление.....
В «Яковлеве» признали: новые самолёты тормозит сертификация Олег Нестеров: на проверку кода уходит в 10 раз больше ресурсов, чем на разработку https://www1.ru/news/2026/04/09/v-iakovleve-pri... --- вот и причину для переноса сроков нашли, думаю намеченные сроки по мс 21 и суперджету 100 с осени 26г перенесут в итоге на лето 27 г ---
Вспомнил фразу футбольного диктора, времен Олега Блохина. "Мяч у Блохина, удар по воротам ...ииии...эххх, какая досада, не окажись вратаря у ворот Блохин мог бы забить мяч".
В «Яковлеве» признали: новые самолёты тормозит сертификация Олег Нестеров: на проверку кода уходит в 10 раз больше ресурсов, чем на разработку https://www1.ru/news/2026/04/09/v-iakovleve-pri... --- вот и причину для переноса сроков нашли, думаю намеченные сроки по мс 21 и суперджету 100 с осени 26г перенесут в итоге на лето 27 г ---
А они на пассажирах собираются сертификацию проводить? Сертификация - это последний рубеж обороны от криворуких. Пропустить косяк - с сертификаторов и спросят. Я знаю кто работает сейчас на больших предприятиях и какого качества документы несут в нормоконтроль. Если бы не тётки-пенсионерки в техбюро, в производство бы вышло такое количество косяков, что непонятно как вообще всё это работало бы. Самое страшное будет когда пенсионерки под 80 уйдут и работать будет некому. Будет некомпетентная начальница чохом подписывать доки и чертежи, а потом цеха встанут потому что будет непонятно как это вообще собирать.
В «Яковлеве» признали: новые самолёты тормозит сертификация Олег Нестеров: на проверку кода уходит в 10 раз больше ресурсов, чем на разработку https://www1.ru/news/2026/04/09/v-iakovleve-pri... --- вот и причину для переноса сроков нашли, думаю намеченные сроки по мс 21 и суперджету 100 с осени 26г перенесут в итоге на лето 27 г ---
А они на пассажирах собираются сертификацию проводить? Сертификация - это последний рубеж обороны от криворуких. Пропустить косяк - с сертификаторов и спросят. Я знаю кто работает сейчас на больших предприятиях и какого качества документы несут в нормоконтроль. Если бы не тётки-пенсионерки в техбюро, в производство бы вышло такое количество косяков, что непонятно как вообще всё это работало бы. Самое страшное будет когда пенсионерки под 80 уйдут и работать будет некому. Будет некомпетентная начальница чохом подписывать доки и чертежи, а потом цеха встанут потому что будет непонятно как это вообще собирать.
В таких тонкостях процесса сертификации и условий выдачи сертификаций на эксплуатацию нам разбираться думаю ни к чему. Удивительно конечно, цитата из статьи: --- Некоторые участники кооперации недооценили важность этих документов. Они полагали, что если система разработана и программное обеспечение функционирует, то подтвердить соответствие системы требованиям перечисленных документов не составит труда. --- Видимо ещё очень много всяких несогласованностей. Переноса сроков выдачи сертификаций избежать видимо не удасться.
А так, на чём акции год назад сходили на 45 р ? Ответа нет. Почему бы так же не сходить в 26 г на 60р ?
Сколько раз замечал перед ростом какой либо бумаги в СМИ появляется какая нибудь плохая инфа, к примеру "электроцинк" или наоборот оптимистичные новости перед обесцениванием как например в "обувь России".
А они на пассажирах собираются сертификацию проводить? Сертификация - это последний рубеж обороны от криворуких. Пропустить косяк - с сертификаторов и спросят. Я знаю кто работает сейчас на больших предприятиях и какого качества документы несут в нормоконтроль. Если бы не тётки-пенсионерки в техбюро, в производство бы вышло такое количество косяков, что непонятно как вообще всё это работало бы. Самое страшное будет когда пенсионерки под 80 уйдут и работать будет некому. Будет некомпетентная начальница чохом подписывать доки и чертежи, а потом цеха встанут потому что будет непонятно как это вообще собирать.
В таких тонкостях процесса сертификации и условий выдачи сертификаций на эксплуатацию нам разбираться думаю ни к чему. Удивительно конечно, цитата из статьи: --- Некоторые участники кооперации недооценили важность этих документов. Они полагали, что если система разработана и программное обеспечение функционирует, то подтвердить соответствие системы требованиям перечисленных документов не составит труда. --- Видимо ещё очень много всяких несогласованностей. Переноса сроков выдачи сертификаций избежать видимо не удасться.
А так, на чём акции год назад сходили на 45 р ? Ответа нет. Почему бы так же не сходить в 26 г на 60р ?
Сколько раз замечал перед ростом какой либо бумаги в СМИ появляется какая нибудь плохая инфа, к примеру "электроцинк" или наоборот оптимистичные новости перед обесцениванием как например в "обувь России".
Я не поменял своего плана, докупаю 1/5 целевого объёма на каждый рубль вниз, первый закуп был 23.5. Кто хочет - пусть наливает. Купить на дне на стадии сертификации - это наверное правильно.
А они на пассажирах собираются сертификацию проводить? Сертификация - это последний рубеж обороны от криворуких. Пропустить косяк - с сертификаторов и спросят. Я знаю кто работает сейчас на больших предприятиях и какого качества документы несут в нормоконтроль. Если бы не тётки-пенсионерки в техбюро, в производство бы вышло такое количество косяков, что непонятно как вообще всё это работало бы. Самое страшное будет когда пенсионерки под 80 уйдут и работать будет некому. Будет некомпетентная начальница чохом подписывать доки и чертежи, а потом цеха встанут потому что будет непонятно как это вообще собирать.
В таких тонкостях процесса сертификации и условий выдачи сертификаций на эксплуатацию нам разбираться думаю ни к чему. Удивительно конечно, цитата из статьи: --- Некоторые участники кооперации недооценили важность этих документов. Они полагали, что если система разработана и программное обеспечение функционирует, то подтвердить соответствие системы требованиям перечисленных документов не составит труда. --- Видимо ещё очень много всяких несогласованностей. Переноса сроков выдачи сертификаций избежать видимо не удасться.
А так, на чём акции год назад сходили на 45 р ? Ответа нет. Почему бы так же не сходить в 26 г на 60р ?
Сколько раз замечал перед ростом какой либо бумаги в СМИ появляется какая нибудь плохая инфа, к примеру "электроцинк" или наоборот оптимистичные новости перед обесцениванием как например в "обувь России".
Добрый вечер! " А так, на чем акции год назад сходили на 45 р ?" Трамп сказал, что закончит войну на украине.
В таких тонкостях процесса сертификации и условий выдачи сертификаций на эксплуатацию нам разбираться думаю ни к чему. Удивительно конечно, цитата из статьи: --- Некоторые участники кооперации недооценили важность этих документов. Они полагали, что если система разработана и программное обеспечение функционирует, то подтвердить соответствие системы требованиям перечисленных документов не составит труда. --- Видимо ещё очень много всяких несогласованностей. Переноса сроков выдачи сертификаций избежать видимо не удасться.
А так, на чём акции год назад сходили на 45 р ? Ответа нет. Почему бы так же не сходить в 26 г на 60р ?
Сколько раз замечал перед ростом какой либо бумаги в СМИ появляется какая нибудь плохая инфа, к примеру "электроцинк" или наоборот оптимистичные новости перед обесцениванием как например в "обувь России".
Добрый вечер! " А так, на чем акции год назад сходили на 45 р ?" Трамп сказал, что закончит войну на украине.
В таких тонкостях процесса сертификации и условий выдачи сертификаций на эксплуатацию нам разбираться думаю ни к чему. Удивительно конечно, цитата из статьи: --- Некоторые участники кооперации недооценили важность этих документов. Они полагали, что если система разработана и программное обеспечение функционирует, то подтвердить соответствие системы требованиям перечисленных документов не составит труда. --- Видимо ещё очень много всяких несогласованностей. Переноса сроков выдачи сертификаций избежать видимо не удасться.
А так, на чём акции год назад сходили на 45 р ? Ответа нет. Почему бы так же не сходить в 26 г на 60р ?
Сколько раз замечал перед ростом какой либо бумаги в СМИ появляется какая нибудь плохая инфа, к примеру "электроцинк" или наоборот оптимистичные новости перед обесцениванием как например в "обувь России".
Я не поменял своего плана, докупаю 1/5 целевого объёма на каждый рубль вниз, первый закуп был 23.5. Кто хочет - пусть наливает. Купить на дне на стадии сертификации - это наверное правильно.
Сам тоже добираю. Жду дивы в ВТБ, с них ещё скорее всего доберу.
Нахрен нам убийцы,,пусть запустят в производство сначала не убийц... А то сказками только кормят,а реальных дел нет.
использование таких идиотских фраз и слов - часть госпропаганды патриотизма. К сожалению в пропаганде у нас работает много идиотов, раз считают что потребители этой информации одни дебилы.
Этот борт непременно будет выпускаться, но не ранее 2050-60 годов думаю, это для наших детей и внуков как идея для инвестирования, а пока начать бы клепать уж какой нибудь из бортов.
Этот борт непременно будет выпускаться, но не ранее 2050-60 годов думаю, это для наших детей и внуков как идея для инвестирования, а пока начать бы клепать уж какой нибудь из бортов.
Ощущение что скоро выйдет новость типа о невозможности реализации ранее анонсированных проектов в намеченные сроки, и создание отечественного авиапарка из новых самолётов откладывается на неопределённый срок. Тьфу - тьфу-тьфу конечно, но ....
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
