Новая «Волга» располагает всеми необходимыми для выпуска сертификатами, имеет ОТТС (одобрение типа транспортного средства) и будет соответствовать своему исторически сложившемуся статусу – это легковой автомобиль класса "D" по международной шкале, то есть - машина премиум-сегмента.
скоро будет что то интересное под эту новость и отжимают акцулю ....................
Что касается Нижнего Новгорода, то там, как говорил первый зампред правительства Денис Мантуров еще осенью прошлого года, планируют собирать автомобили Volga. Предполагаемые модели под этим брендом – это седан С40 и кроссоверы К30 и К40. Автомобильные эксперты усмотрели в них китайские модели Changan Raeton Plus, Oshan X5 Plus (суббренд Changan), а также Changan Uni-Z. Не исключено, что на нижегородской площадке также будут выпускать модели довольно известного для россиян китайского концерна Geely. Здесь хотят наладить производство кроссовера Monjaro и седана Emgrand.
Ожидается, что со временем дилерская сеть Volga охватит свыше 100 городов. Так, уже на втором этапе расширения продажи автомобилей легендарного советского и российского бренда появятся в Рязани, Твери, Туле, Ульяновске, Набережных Челнах, Владимире, Липецке, Ижевске, Оренбурге, Пензе, Саратове, Новосибирске, Кемерово, Тюмени, Ставрополе, Сургуте, Волгограде, Вологде.
Под маркой Volga будут выпускать лицензионные копии китайских автомобилей Geely: кроссоверов Monjaro (Volga K50) и Atlas (K40), а также седана Preface (С50). Выпуск машин наладят на бывших мощностях Volkswagen на Горьковском автозаводе (ГАЗ) в Нижнем Новгороде.
За прошедший торговый день 12 марта 2025 года: Продано в биды - 1117 лотов по средней цене 8120 рублей за лот. 1117 * 8120 = 9 070 040 рублей продано и получено за акции. Куплено с оферов - 1626 лотов по средней 8120 рублей за лот. 1626 * 8120 =13 203 120 рублей потрачено на покупку акций.
ИТОГО на покупку акций было потрачено на 4 133 080 рублей больше чем выручено от продажи акций, то есть покупок больше на 509 лотов по средней цене 8120 рублей за лот
Это всё свидетельствует о том, что был набор акций и завтра мы увидим дальнейший рост котировок! Возможно будет далее + 10% + 22%
Да, по заявлению главы Минпромторга РФ Антона Алиханова, площадку бывшего завода Volkswagen в Нижнем Новгороде планируют перезапустить в 2026 году. Ожидается, что в первой половине 2026 года произойдёт юридическое оформление соглашений с новыми партнёрами, затем — техническое переоснащение конвейера, сертификация и запуск производства. Один из возможных сценариев — возрождение марки Volga на этой площадке, основной технологический партнёр — китайский бренд Geely.
2.2 Дата проведения заседания совета директоров эмитента: 05.03.2026 2.3 Повестка дня заседания совета директоров эмитента: 1. Включение кандидатов в список для голосования по выбору Совета директоров Общества на годовом заседании Общего собрания акционеров Общества и утверждение списка кандидатов в Совет директоров Общества. 2. Включение кандидатов в список для голосования по выбору Ревизионной комиссии Общества на годовом заседании Общего собрания акционеров Общества и утверждение списка кандидатов в Ревизионную комиссию Общества. 3. Вопросы избрания Генерального директора … 4. Одобрение выплаты вознаграждения Генеральному директору …. 2.4. Вид ценных бумаг (акции), категория (тип) и иные идентификационные признаки акций, указанные в решении о выпуске таких акций, владельцы которых имеют право на участие в общем собрании акционеров эмитента: Акции обыкновенные именные бездокументарные государственный регистрационный номер 1-01-00029-А, дата государственной регистрации 30.12.1992 года; Международный код (номера) идентификации ценных бумаг (ISIN): RU0009034268 Международный код классификации финансовых инструментов (CFI): ESVXFR Акции привилегированные бездокументарные именные типа А государственный регистрационный номер 2-02-00029-A, дата государственной регистрации 27.11.2017 года Международный код (номера) идентификации ценных бумаг (ISIN): ISIN RU000A0ZYHF5 Международный код классификации финансовых инструментов (CFI): EPXXXR
импорт автомобилей — огромный пласт пополнения казны от налогов. Таможенные пошлины видели? С одного автомобили несколько сотен, а то и миллионов, рублей капают ежедневно. Количество импортируемых авто настолько велико, что никто, даже в пьяном бреду не будет отказываться от этого.
Каким образом отмена льготного поможет продажам новых авто и пополнению казны? Вы сами себя слышите?
"Тут в другом дело - цены очень высокие на все, могут вообще перестать покупать"
Да ладно?! А я, наверное, и не знал! И вот чтобы наверняка не пополнять бюджет, заблокируют льготы.
Пошлины и утиль это запретительный барьер для покупки импорта. Инструмент влияния на покупателя, чтобы он приобретал отечественную сборку. Деньги все равно будут, только они будут все внутри стран
«Независимая» компания. Что известно о производителе новых автомобилей «Волга» в Нижнем Новгороде — разбор NN.RU
Легендарный бренд «Волга» официально перезапустили в феврале. Новые автомобили, как и их знаменитых предшественников, будут выпускать на нижегородской площадке — начало серийного производства запланировано на второй квартал 2026 года. Кто реализует амбициозный проект — читайте в материале NN.RU.
Как будут продавать Volga По словам Татьяны Фадеевой, автомобили Volga поступят в автосалоны этим летом. Площадку продолжают готовить к серийной сборке. Сервисом и продажами будет заниматься новая дилерская сеть.
«Мы создаем уникальную экосистему, объединяя в ней единомышленников, разделяющих нашу философию и верящих в успех нашего проекта», — заявили глава бренда в интервью Autonews.
После запуска проекта у Volga появился официальный сайт. На нём есть упоминание компании «Дистрибьютор легковых автомобилей». Она была создана в Нижнем Новгороде в 2023 году. Учредитель — Роман Филиппов. Ему также принадлежат фирмы «Флит» и «Флит-сервис», которые занимаются поставками автомобилей, нередко — автобусов и Газелей Next.
Как пишет Autonews, сейчас крупные дилерские холдинги внимательно присматриваются к новому бренду. Автоэксперты отмечают, что успех машин Volga во многом будет зависеть от их стоимости.
Долгая дорога к конвейеру: как Чанган уступил место другому партнёру
Идея возродить «Волгу» витала в воздухе несколько лет. В 2022 году о ней заговорил вице-премьер Денис Мантуров. Но реальные очертания проект обрёл в мае 2024 года. Тогда на выставке «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР) в Нижнем Новгороде публике впервые показали три прототипа — седан C40 и кроссоверы K30 и K40.
Все они были построены на платформах китайского концерна Changan (модели Raeton Plus, Oshan X5 Plus и Uni-Z соответственно). Машины выглядели современно, и казалось, что до конвейера — рукой подать.
В РФ идет отбор дилеров Volga: опубликован список городов первой волны На официальном сайте Volga открыта форма подачи заявок на получение дилерского статуса Прием документов продлится до 16 марта, при этом процедура запускается поэтапно — в зависимости от города.
В Нижнем Новгороде озвучили новые подробности о запуске автомобилей бренда VOLGA. Серийное производство на бывшем заводе Volkswagen планируют начать во втором квартале 2026 года, при этом на старте покупателям предложат три модели.
С конвейера предприятия должны выйти два кроссовера — в сегментах D-SUV и C-SUV, а также седан D-класса. В компании уточнили, что проектная мощность площадки составит до 110 тысяч автомобилей в год, однако к этим объемам завод будет подходить поэтапно.
К концу года численность персонала на предприятии рассчитывают увеличить до двух тысяч человек. Вопрос о том, скажется ли локализация производства на цене машин, представители бренда пока оставили без комментариев, отметив лишь курс на баланс доступности и современного функционала.
МОСКВА, 19 мар - РИА Новости. Первая модель российского автомобильного бренда Volga - кроссовер К50 - поступит в продажу в России летом 2026 года, сообщила компания.
Одна проблема, кто все это будет покупать по таким ценам?
по 2,5 миллиона рублей - это терпимо
если по 10 миллионов покупают сейчвс некоторые граждане РФ
А если за рубеж начнут продавать так это вообще - золотое дно
Не будет 2,5 ляма перелицованый Монжаро стоить минимум по 4,5 сделают... У нас по другому не умеют, ибо Москвич3 стоит от 2х лямов, хотя цена ему не более 1го
если по 10 миллионов покупают сейчвс некоторые граждане РФ
А если за рубеж начнут продавать так это вообще - золотое дно
Не будет 2,5 ляма перелицованый Монжаро стоить минимум по 4,5 сделают... У нас по другому не умеют, ибо Москвич3 стоит от 2х лямов, хотя цена ему не более 1го
Не будет 2,5 ляма перелицованый Монжаро стоить минимум по 4,5 сделают... У нас по другому не умеют, ибо Москвич3 стоит от 2х лямов, хотя цена ему не более 1го
ну тогда выручка вообще будет 495 млрд рублей
Я думаю, что производство будет хорошо развиваться. Ещё увидим актив и по 1000 рублей, и по две, а может даже и выше.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
