Капа аэрбас 118 лярд евро...капа яковлев 4 лярд евро........если все программы по выпуску самолётов заработают,то стоимость должна быть хотя бы лярдов 30евро.Яковлев единственная в МИРЕ. авиаконтора собирающая аэрогробы из собственных узлов.
Капа аэрбас 118 лярд евро...капа яковлев 4 лярд евро........если все программы по выпуску самолётов заработают,то стоимость должна быть хотя бы лярдов 30евро.Яковлев единственная в МИРЕ. авиаконтора собирающая аэрогробы из собственных узлов.
А сколько самолетов и прочей авиатехники выпускает в год Аэрбас?
Денег нет говоришь,да их как говна.КАЖЖЫЙ ДЕНЬ ВЫКЛАДЫВАЮТ ИНФУ,ТО ОДНОГО ЧИНОВНИКА,ТО ДРУГОГО,А ТАКЖЕ МЭРОВ И ИМ ПОДОБНЫХ ЗА ПРИЧИНОЕ МЕСТО БЕРУТ.ДА ВСЕ НСТЬ,ПРОСТО СИСТЕМА ВОРОВСКАЯ,СУЧЬЯ
Да, система воровская согласен, точнее вороватая, но в стране денег все же нет, а то что есть перенаправлено на другие проекты в большинстве своём.
Плитку перекладывать в Москве, заниматься "благоустройством", платить нефтяным компаниям т.н. демпфер ( ни в одной нефтедобывающей стране этого нет ) деньги есть.
Капа аэрбас 118 лярд евро...капа яковлев 4 лярд евро........если все программы по выпуску самолётов заработают,то стоимость должна быть хотя бы лярдов 30евро.Яковлев единственная в МИРЕ. авиаконтора собирающая аэрогробы из собственных узлов.
А сколько самолетов и прочей авиатехники выпускает в год Аэрбас?
А тут пока а сколько корова даёт молока,да мы молока не видали пока.Но хочется верить,что молоко потечёт в скором времени.Пора уже.
Капа аэрбас 118 лярд евро...капа яковлев 4 лярд евро........если все программы по выпуску самолётов заработают,то стоимость должна быть хотя бы лярдов 30евро.Яковлев единственная в МИРЕ. авиаконтора собирающая аэрогробы из собственных узлов.
А сколько самолетов и прочей авиатехники выпускает в год Аэрбас?
Дальность импортозамещённого МС-21 планируют вернуть к 5 000 км к 2029 году
Импортозамещённый МС-21-310 должен выйти на изначально заявленную дальность полёта 5 000 км к 2029 году. Об этом сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров.
Ранее разработчик — Объединенная авиастроительная корпорация — уточнил, что текущая версия в компоновке на 175 пассажиров обеспечивает около 3 800 км вместо прежних 5 100 км.
План по возврату дальности связан со снижением массы самолёта. При этом, по словам Мантурова, даже нынешние характеристики покрывают среднюю маршрутную сеть российских авиакомпаний (около 3 000 км).
Дополнительно к 2029 году планируется создать укороченную версию МС-21-200 — примерно на 140 пассажиров и легче на 6–7 тонн. Её дальность также должна составить 5 000 км.
Сейчас два опытных Иркут МС-21-310 проходят сертификационные испытания в разной степени импортозамещения.
Глава Ростех Сергей Чемезов ранее заявил, что завершение сертификации полностью российской версии ожидается к концу 2026 года.
📌 Фактически программа выходит на этап балансировки между реальными характеристиками, импортозамещением и требованиями рынка. Вопрос теперь не только в дальности, но и в сроках и темпах серийного производства.
Это не новости,это просто стёб от горе министров про самолёты.Только и видно отодвигают сроки постоянно,а в итоге что телега будет не более.Надоело это
это то говно куда падает..... еще не росло . а падает .. кукл долбое...бище конченный
Народ в нефтянку перекладывается, это временно, позже вернутся.
При чем тут нефтяника,весь рынок зелёный и только Яшка и оак гонит робот вниз.Я понимаю если бы подводные лодки делали,но авиация.Писец просто без причин гнобят твари
Народ в нефтянку перекладывается, это временно, позже вернутся.
При чем тут нефтяника,весь рынок зелёный и только Яшка и оак гонит робот вниз.Я понимаю если бы подводные лодки делали,но авиация.Писец просто без причин гнобят твари
Кмк, обьемы слишком небольшие, чтобы улавливать в этом снижении какую то одну причину, вроде перетока денег в нефтянку. Мне кажется, что просто нет покупателей и бумага ползет вниз на целом спектре мелких фиксунов, роботов, спекулей и тп. И твердо убежден, что она вопреки фундаменту ползет вниз. Это ненормальный, запуганный, обедневший тонкий рынок.
Кмк, обьемы слишком небольшие, чтобы улавливать в этом снижении какую то одну причину, вроде перетока денег в нефтянку. Мне кажется, что просто нет покупателей и бумага ползет вниз на целом спектре мелких фиксунов, роботов, спекулей и тп. И твердо убежден, что она вопреки фундаменту ползет вниз. Это ненормальный, запуганный, обедневший тонкий рынок.
я бы назвал резче "имитирующий живого, рынок полутруп" Как ушли инорезы, рынок наш впал в кому и без них так и будет полностью манипулируемый и импульивный.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
