«А-Проперти» оценила в 97 млрд руб. стоимость строительства собственной железной дороги до Охотского моря
«Эльгауголь», входящий в «А-Проперти» Альберта Авдоляна, готов строить собственную железнодорожную ветку от Эльгинского месторождения до поселка Чумикан на берегу Охотского моря только в том случае, если ОАО РЖД в первоочередном порядке будет провозить 30 млн тонн угля компании по БАМу в течение пяти лет, сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на письмо гендиректора управляющей компании «Эльгауголь» Александра Исаева в адрес заместителя главы Минтранса Владимира Токарева. В письме подчеркивается, что работы по проекту начнутся с даты подтверждения гарантированного провоза эльгинского угля, что является «принципиальным условием» для финансирования строительства со стороны компании. https://www.metalinfo.ru/ru/news/128915
Где рельсы, арматуру и балку планируют покупать для строительства?)
Все утром прошли, больше склоняюсь к тому, что упадет.
На сколько 😳🤭
Свежий инвестор пошёл, со свежими силами , и упрямо ломит в закрытые ворота сотки. С наскока открыли, кук упарился обрат их выгонять, а они снова пошли бодать створки. Ну, в пятницу увидим где будут и насколько отрастут на отчёте. Может только пшик получится если все уже собрались и новых не будет.
Возможные цели на 106, 139, 192. вдруг и на верхнюю побегут? так тоже не удивлюсь.. всё может быть
то есть все кто опоздал и слился зашли? эээ. а потом что? добренький дядя на 120 повезет?
интересуюсь в плане логики
Люди плечи в лонг набрали знатно, думаю. Да еще все только за рост и топят... Вот тебе и логика. Опять же- я не утверждаю. Это лично мои хотелки. Ну и преф с обычкой могут вести себя по разному.
«А-Проперти» оценила в 97 млрд руб. стоимость строительства собственной железной дороги до Охотского моря
«Эльгауголь», входящий в «А-Проперти» Альберта Авдоляна, готов строить собственную железнодорожную ветку от Эльгинского месторождения до поселка Чумикан на берегу Охотского моря только в том случае, если ОАО РЖД в первоочередном порядке будет провозить 30 млн тонн угля компании по БАМу в течение пяти лет, сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на письмо гендиректора управляющей компании «Эльгауголь» Александра Исаева в адрес заместителя главы Минтранса Владимира Токарева. В письме подчеркивается, что работы по проекту начнутся с даты подтверждения гарантированного провоза эльгинского угля, что является «принципиальным условием» для финансирования строительства со стороны компании. https://www.metalinfo.ru/ru/news/128915
Где рельсы, арматуру и балку планируют покупать для строительства?) </blockq
Где где у нас )))
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
