Я все собираюсь силами нацарапать расклад по данному вопросу. Но вот эта мысль...фигня хотя бы из-за озвучиваемой модели. Она поставляется только в РФ...и очень интересный вопрос с членами ОДКБ - формально им тоже, но вот гложат меня определенные сомнения.
Лично мой расклад: 1) Вне сомнений будет контракт на ремонт и модернизацию МиГ29, поставленных ранее в Иран и Ирак (перелетевших в Иран во время вторжения америкосов). Иранцы их как могут поддерживают, но с комплектующими явная беда (низкий поклон братьям и не совсем за контробанду). А это на данный момент самые передовые самолёты у них в ВВС, т.к. Ф14 и местная поделка на его основе...устарела куда как сильнее МиГов. 2) Наши в явной форме не захотят отдавать рынок лёгким вариациям китайских самолётов (благо есть инструмент вето в форме дрыгателей, там наши в той или иной степени). И на рынок Ирана будет проталкиваться МиГ35. Почему данный самолёт... п.1 в помощь и ...поднаклонем индусов, их танцы резко ускорятся, а бубны замолкнут, если на фоне их влажных мечт замаячит конкурент. 3) Почему не Сушки... Наши очень серьезно придерживаются сохранения баланса сил на ближнем востоке, а поставка Су30/35 будет в явной форме его изменять. 4) Не будем забывать, что у Ирана весьма непростое финансовое положение. По сути его спасали наши (см. программу нефть в обмен на...много чего) и заказы со стороны китайцев. Су35 изрядно дорогой самолёт. Только для нашего МО он поставляется по ценам что-то около 50-60 млн.баксов... Китайцам и Египтянам судя по ранее объявленным контрактам и рентабельности Сухого...раза в два выше. А там ещё нужна инфраструктура и т.п. Ирану объективно это будет тяжело.
Чего я жду от этого всего с учётом вышеозвученного: 1) Ремонт МиГ29 2) Контракт на МиГ35 на...до 40-48 штук 3) Контракт на Як130...но тут возможно будет реверанс в сторону китайцев...у них они в полном объеме учебно-боевые...ну и политес. Иранцам есть о чем подумать. Потенциальный объем тут до 28 штук в ближайшее годы с допконтрактом. 4) Если наши решат побить горшки с Израилетянами... Возможен небольшой контракт на Су35. Но не более 28 штук. Тупо финансово не вытянут, да и на ближайшие годы мощности Комсы законтрактованы, а 30ки...не уверен. Персы прагматичны, 30ки уходят в прошлое вместе с приходом на конвейер МС.
Во всём этом благолепии есть нюанс, кроме учебных остальные самолёты весьма дорогие и крупных объемов Иран не вытянет. Так что штук по 10-15 в год...
П.С. и да...плевок Лунтика персы помнят, и...китайцам в явной форме отдадут кусок пирога. Сулеймани покойный, конечно, приложил много усилий чтобы сгладить это... недоразумение (я про идиота у руля в те времена) но. Очень показательно, сколько гражданских бортов было законтрактовано иранцами у нас...а сколько на западе. Это древний народ и обид они не забывают...
По пункту 4. Не стал бы полностью сбрасывать вариант Су-30СМ2 вместо Су-35. Модернизированный и унифицированный с Су-35, по двигателю, авионике и пр. Су-30СМ2 явно обойдется персам дешевле, чем Су-35 и не ляжет дополнительный нагрузкой Комсомольский-на-Амуре завод. С остальными пунктами согласен.
PS: Первоначальную ссылку дал в расчете на конструктивное обсуждение.
Так я же обосновал - Су30СМ имеет свои минусы, и в варианте СМ2 его будут максимально приближать к Су35 и прежде всего по дрыгателю и радару....что будет иметь свои последствия. Немаловажный аспект, что это внутренняя модификация, а значит ее нужно будет кастрировать. Передача производственной линии - это весомый аргумент. Но! Это иллюзия - индусы два десятка лет занимаются отверточной крупноузловой сборкой, где сначала на Иркуте собирают самолёт, потом разбирают...и заново собирает уже HAL под своим шильдиком, передача серьезных переделов...заканчивалась печально. Это все же очень технологическиемкое производство, с жесточайший системой ОТК и госприемки. Когда наши по дурости рубанули военпредов... качество посыпалось так, что зазвенел даже РОЭ.... Вот. Готов ли будет Иркут тянуть одновременно три линии....ммм не знаю. Данных по кадровому ресурсу у меня нет. Но сомнения есть. Они не зря переключались на МС21....Федоров голова!
И да, Су30 по последним засвеченным контрактам стоит столько же, сколько и Су35 - 3,5 млрд.рублей. И возникает вопрос - ? Нет, свои тактические плюхи он, конечно, имеет. Но...персам есть над чем подумать.
В любом случае это серьезные тяжёлые аппараты, поставка которых повлечет такой перезвон по всему ближнему востоку...что... Лавров замучается материться)))
Ну китайцы, скромняги. Обозначили на сегодня максимальную цену на свою вакцину от COVID19 по сравнению с ценами, объявленными известными мировыми компаниями, занятыми разработкой и подготовкой производства вакцины.
Сразу же и цены китайцы обозначили. "После того как инактивированная вакцина поступит на рынок, её цена не будет очень высокой, она будет где-то в районе нескольких сотен юаней. Если говорить о двух инъекциях, то цена будет в пределах 1000 юаней (около $144)", – приводятся в прессе слова председателя правления и одновременно секретаря партийного комитета Sinopharm Лю Цзинчжэня. https://cont.ws/@user3885/1761553
Глава РФПИ Дмитриев говорил, что у нас сейчас есть заявки на 1 млрд доз вакцины "СпутникV". Интересно какую цену в итоге будет иметь наша вакцина при поставках на внешние рынки и какую величину роялти установит РФПИ для иностранных производителей нашей вакцины.
Поставщики углеводородного сырья и систем вооружения нервно курят в сторонке.
Ага - страна вакциноколонка! (почему то, правда забывают, что мы и ранее поставляли много куда много чего - ну хотя бы по теме Эболы)
Того и жди, что скоро начнут визжать, что своих не жалеем, а все вакцины за бугор отправляем.
Но надо сказать, наши намострячились и лечть неплохо. На днях матушку выписали... 70+, диабет - так сказать полный набор... попала в больничку в состоянии бреда, кислородного голодания и пневмонии (дурных детей слушать в нашей стране не принято!) - три недели...просветили всю ТАК...что можно на ближайшие годы на медосмотры подзабить))) даже сахар и давление пришли в норму впервые за пятнадцать лет!!! и это...далеко не в самом благополучном регионе страны.
22 АВГ, 16:34 Министр обороны Ирана встретится в России с Шойгу Визит осуществляется "по официальному приглашению российской стороны" https://tass.ru/armiya-i-opk/9264047
Сотрудничество Тегерана и Москвы в военной сфере ускоряется "с каждым днем" и должно выйти на новый уровень, заявил иранский посол в РФ Казем Джалали, анонсируя визит в Россию министра обороны Ирана. https://ria.ru/20200822/iran-1576137895.html
Как сообщают споттеры, в течении последней недели в Кубинку для участия в экспозиции Международного военно-технического форума «Армия-2020», который будет проходить с 23 по 29 августа 2020 года, прибыли четыре истребителя МиГ-35 новой постройки Луховицкого авиационного завода (ЛАЗ) имени П.А. Воронина – филиала АО «РСК «МиГ» одноместный истребитель МиГ-35С с бортовым номером "10 синий" и три двухместных истребителя МиГ-35УБ с синими бортовыми номерами "11", "12" и "15".
Истребители МиГ-35С с бортовым номером "10 синий" и МиГ-35УБ с бортовым номером "11 синий" были построены по заключенному в феврале 2017 года с Министерством обороны России контракту на два предсерийных образца истребителя МиГ-35 для их подключения к расширенной программе Государственных испытаний этого типа, оба этих самолета были переданы ВКС России в мае 2019 года.
В то же время два двухместных истребителя МиГ-35УБ с синими бортовыми номерами "12" и "15" являются первыми самолетами, построенными по подписанному в августе 2018 года Министерством обороны России с АО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, в состав которого входит АО «РСК «МиГ») контракту на поставку первых шести серийных истребителей МиГ-35С и МиГ-35УБ со сроком исполнения контракта с 2018 по 2023 годы. Два этих первых истребителя были сданы в первом полугодии 2020 года, и их прибытие в Кубинку стало первым их публичным появлением.
23.08.2020 08:54 Иностранные заказчики приобретут у «Рособоронэкспорта» истребители Су-35 на сумму свыше $7 млрд. Об этом сообщил «Интерфаксу» глава компании Александр Михеев.
Несколько стран заинтересованы в покупке российских новейших истребителей 5-го поколения Су-57, они прислали официальные заявки, сообщила пресс-секретарь Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России Мария Воробьева. https://vz.ru/news/2020/8/23/1056503.html
Беспилотник "Гром", впервые представляемый на форуме "Армия-2020", предназначен для поддержки истребителей Су-35 и Су-57, заявил РИА Новости генеральный конструктор предприятия-разработчика данного беспилотника - компании "Кронштадт" Николай Долженков.
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") поставила первую установочную партию двигателей НК-32 второго этапа для модернизированных Ту-160М. ОДК начала серийное производство двигателей НК-32. "Предприятие "ОДК-Кузнецов" приступило к серийной поставке двигателей в рамках государственного контракта с ПАО "Туполев" и Министерством обороны Российской Федерации. Серийное производство будет планомерно наращиваться", - сказали в ОДК. В пресс-службе отметили, что в ближайшие годы двигатель станет основным в номенклатуре новых изделий "ОДК-Кузнецов", что обеспечит полную загрузку производства, реализацию конструкторского потенциала. Кроме того, специалисты завода работают над созданием на базе газогенератора НК-32 серии 02 линейки перспективных двигателей семейства "НК".
ОДК поставила первую установочную партию двигателей НК-32 второго этапа для Ту-160М Компания начала серийное производство двигателей https://tass.ru/armiya-i-opk/9271631
Истребитель пятого поколения Су-57 и ряд других боевых самолетов, в рамках испытаний отработают беспилотный режим. Об этом в интервью «Звезде» рассказал генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь, который стал гостем выездной студии на форуме «Армия-2020».
Среди представленных новинок, - тяжелый беспилотник «Охотник». «У нас имеется ряд преимуществ: радиус применения и наличие средств поражения. Проект обещает быть высокосерийным. Минобороны заинтересовано в скорейших поставках комплексов. Уже в 2024 году мы начнем формировать штат беспилотников "Охотник"», - добавил гендиректор ОАК.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
