Продал перед Н.Г. в двух разных конторах по 10 лотов, для практического исследовния действия трехгодичной льготы и доложу я вам, схема полностью реальная.
Есть один ньюанс. Если акцуля была приобретена до начала действия льготы (по-моему 01.01.2015), то фиг. Я вернул только частично
SSJ-100 экстренно сел на недостроенную полосу в Домодедове. Не удивлюсь если полосы перепутали в связи с человеческим фактором! Но заголовок по традиции МОЩНЫЙ
Ну вот, как я и скзал...уже даже отпиарились. Эх...не завидую я командиру экипажа...(((
У севшего на недействующую взлетно-посадочную полосу в Домодедово самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) не было неисправностей, саму посадку нельзя назвать экстренной, сообщили в пресс-службе производителя лайнеров «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС).
«ГСС своевременно получает всю информацию. По данным экипажа, технических неисправностей на воздушном судне не было. Посадка прошла в штатном режиме, по расписанию. Экстренной её называть нельзя», – передает сообщение пресс-службы РИА «Новости».
Подчеркивается, что SSJ-100 снова «подтвердил свою надежность», удачно приземлившись в нестандартных условиях.
Продал перед Н.Г. в двух разных конторах по 10 лотов, для практического исследовния действия трехгодичной льготы и доложу я вам, схема полностью реальная.
Есть один ньюанс. Если акцуля была приобретена до начала действия льготы (по-моему 01.01.2015), то фиг. Я вернул только частично
Там еще пятилетка распространяется...с одиннадцатого года приобретение подпадает, если память мне не изменяет
У вас завтра взлет похоже нарисовывается???«Особенно важно оздоровить, нормализовать финансовое положение оборонных организаций», - сказал Мишустин, имея в виду 700 млрд рублей проблемных долгов, которые будут списаны оборонным заводам за счет бюджета. Кроме того, нужно «активно проводить диверсификацию предприятий ОПК и наращивать выпуск гражданской наукоемкой продукции», добавил он.
У вас завтра взлет похоже нарисовывается???«Особенно важно оздоровить, нормализовать финансовое положение оборонных организаций», - сказал Мишустин, имея в виду 700 млрд рублей проблемных долгов, которые будут списаны оборонным заводам за счет бюджета. Кроме того, нужно «активно проводить диверсификацию предприятий ОПК и наращивать выпуск гражданской наукоемкой продукции», добавил он.
У вас завтра взлет похоже нарисовывается???«Особенно важно оздоровить, нормализовать финансовое положение оборонных организаций», - сказал Мишустин, имея в виду 700 млрд рублей проблемных долгов, которые будут списаны оборонным заводам за счет бюджета. Кроме того, нужно «активно проводить диверсификацию предприятий ОПК и наращивать выпуск гражданской наукоемкой продукции», добавил он.
У нас организация серьёзная - мы на слухи и голословные утверждения не реагируем
У вас завтра взлет похоже нарисовывается???«Особенно важно оздоровить, нормализовать финансовое положение оборонных организаций», - сказал Мишустин, имея в виду 700 млрд рублей проблемных долгов, которые будут списаны оборонным заводам за счет бюджета. Кроме того, нужно «активно проводить диверсификацию предприятий ОПК и наращивать выпуск гражданской наукоемкой продукции», добавил он.
имея ввиду-- кто додумывал?) лучше б написали так: "опять с этим Г весь рост на рынке прос..ли!"
Во как! Нарушений не выявлено!!! Прямо пишут, открытым текстом - будь это новый самолёт все было бы практически в те же сроки, а значит так же... Бог с ним, что сотрудники в открытую стебались над качеством проекта, фигня, что часть функций сертификации от надзорного органа передано подконтрольному лицу... Да без разницы, что это все предано публичной огласке... Нарушений же нет - а значит...все хорошо, прекрасная маркиза....все хорошо... Летайт бобиками Аэрофлота!
17 января 2020 г., AEX.RU – Новый китайский самолет C919 увяз в технических проблемах. Как выясняется, инженеры COMAC ошиблись в математических расчетах и неправильно рассчитали коэффициенты нагрузок. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники, знакомые с программой.
Отметим, что развитие проекта китайского узкофюзеляжного самолета C919 отстает от графика, по крайней мере, уже на 5 лет. Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC - китайская государственная компания по производству авиакосмической техники) пытается решить ряд технических проблем, которые вносят серьезные коррективы в программу испытательных полетов.
Нынешняя проблема связана с ошибкой в математических расчетах, говорят источники агентства. В частности, инженеры COMAC отправили некорректные данные производителю двигателей CFM International, в результате чего, возможно, потребуется его доработка за счет китайского авиапроизводителя.
Неправильные расчеты отражают отсутствие достаточного опыта в проектировании и создании коммерческого гражданского лайнера. И проблемы не ограничиваются только «чертежной доской», но касаются и производственных моментов. Так, ранее COMAC обнаружил трещины в конструкции стабилизаторов на первых опытных C919. Коробки приводов агрегатов двигателей также были подвержены растрескиванию, что привело к остановке двигателя во время одного из испытательных полетов. И эта проблема потенциально затрагивает все 6 самолетов C919, участвующих в испытательных полетах.
Значительное отставание от графика, технические сложности и ошибки в расчетах могут оказаться слишком дорогостоящими для COMAC, но Китай тверд в своей решимости войти в элитарный клуб авиастроительных держав.
ПыСы К чему я все это... пора прекращать посыпать голову пеплом, что полимеры про...утеряли, судя по тому как оно у конкурентов, у нас еще все очень даже неплохо! Ну выпустили они на два больше, чем наши МС21...ну вот и толку?
Равняться на худших, мягко говоря, не самая лучшая практика. А вот думать и находить решения как делать лучше - практика хорошая. Думать может быть больно, но это нормально.
Равняться на худших, мягко говоря, не самая лучшая практика. А вот думать и находить решения как делать лучше - практика хорошая. Думать может быть больно, но это нормально.
Свое обсирать надо меньше, и работать больше...а то получается как на КАЗе... дайте нам еще один самолет, а то мы тот что дали собрать не можем...
Продал перед Н.Г. в двух разных конторах по 10 лотов, для практического исследовния действия трехгодичной льготы и доложу я вам, схема полностью реальная.
Тоже проверял в ВТБ, с меня вычли 13%. Послал запрос в ОАК ir@uacrussia.ru о льготе - молчат.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
