Лаосский авиаперевозчик Phongsavanh Airlines приобрел у компании "Гражданские самолеты Сухого" три самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), сообщает Vientiane Times. Стороны подписали меморандум о взаимопонимании 19 мая, однако известно об этом стало только в пятницу, 21 мая.
Лаосская компания также получила опцион на шесть самолетов, передает РИА Новости. Согласно меморандуму, поставки начнутся в 2012 году.
Отдельно стоит отметить умеренные темпы роста в оборонно-промышленном комплексе. За два месяца 2010 года объём промышленной продукции, произведённой компаниями ОПК, увеличился на 6,4% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. По нашим оценкам, такая динамика обусловлена увеличением в 2010 году гособоронзаказа, объём которого должен увеличиться на 10% по сравнению с 2009 годом. Кроме того, Россия продолжает экспортировать вооружение за рубеж. В частности, в 1 квартале текущего года был заключён контракт с Индией на поставку вооружений на $4 млрд, в том числе 29 палубных истребителей МиГ-29К/КУБ, которые будут производиться ОАК
Хуан и ты, как управляющий впаривал их клиентам, да-а-а, щедра сибирь матушка на самородков(((((((((((
до сих пор кстати так и не обиснил свою нелюбовь к оаку. видимо это как то связанно с неразделенной любовью к товарищу Х.
Даллас, убежден. что ты сам до всего догадываешься. но озвучу в позитиве. дело не в ОАКе, а в амбициях, парни все опытные и талантливые, вот и тягают канат, проблема в публичности перепалок, косвенно могут быть втянуты случайные люди...
А про ОАК, нужно понимать одно, цена 1кг самолетика стоит 30 тыс долл, кроме того это часть суши на время полета, находящаяся в динамике с переменными нагрузками на крыло, фюзеляж, хвостовое оперение, измеряемое тоннами , допустим у крупного лайнера амплитуды колебания консоли крыла до 4м, но мы этого не замечаем, а во время полята длина фюзеляжа испытывает линейное растяжение, приличное, ..., со своей энергетической системой, также топливной, масляной, воздушной, гидравлической, причем дублирующимися, различными системами управлениями с рабочим давлением в дюритах в 150 и более атм и т.д., авиация дала толчок развитию и современного автомобилестроения через заимствования техсистем...., вершина инженерии в миниатюре агрегатов и многое многое др.,.......... вся эта ветка оч сильно прикалывает не более...
Лично моё мнение - на то, кто и как (тем более на лентах) не пиарил бы бумагу... перед покупкой, за недели три минимум нужно изучать любую новую бумагу(если Вы о ней ничо не знаете), а потом брать уже ))))... бумаг их на рынке много, он какие хош, и 1 и 2 эшелоны, покупай - никочу ...... хочется та бабло спасти в трудное время, от корректоза)))))) и все куда опять? в ОАК недооценный ..... а делать.....только вот загвоздочка одна есть..... ТЕ кто ещё не понял всех прелестей ОАКа, опять опоздают на самолёт!!!!!))))))
...... обизяны отдыхают!!!)))))
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
