МОСКВА, 16 мая - РИА Новости. Президент России Дмитрий Медведев не исключил, что по итогам его визита на Украину 17-18 мая могут быть подписаны соглашения в авиастроении, которые будут использовать современные цифровые технологии.
"Для этого нужно окончательно договориться. Во всяком случае, производственная кооперация в сфере авиационной промышленности мне кажется абсолютно логичной, потому что технологическая основа у нас очень близкая, если не сказать, одинаковая" - сказал Медведев в интервью представителям украинских СМИ.
"Сейчас рассматривается целый ряд идей, в частности, и о продолжении сотрудничества по отдельным моделям, таким, как Ан-140 и Ан-148. И даже по одной из них сейчас рассматривается вопрос о том, что, может быть, начать ее сборку на мощностях нашего объединенного авиастроительного холдинга.", - сказал президент.
Вот из вчерашнего интервью Медведева про ОАК в частности-С.ЛЕОНТЬЕВА: А будут ли подписаны соглашения о создании совместных предприятий в авиастроении, на транспорте, в энергетике?
Д.МЕДВЕДЕВ: Вы знаете, на самом деле все эти вопросы сейчас исследуются довольно внимательно по авиасотрудничеству – по сотрудничеству в сфере авиации у нас неплохой задел, он носит исторический характер, и наши основные компании, я имею в виду «Антонов» и Объединенную авиастроительную компанию, находятся в прямом контакте. Сейчас рассматривается целый ряд идей, в частности, и о продолжении сотрудничества по отдельным моделям, таким, как Ан-140 и Ан-148. И даже по одной из них сейчас рассматривается вопрос о том, чтобы, может быть, начать ее сборку на мощностях нашего Объединенного авиастроительного холдинга. То же самое касается некоторых других моделей самолетов и вертолетов.
Будут ли созданы совместные предприятия? Я этого не исключаю. Но для этого нужно окончательно договориться. Во всяком случае, производственная кооперация в сфере авиационной промышленности мне кажется абсолютно логичной, потому что технологическая основа у нас очень близкая, если не сказать одинаковая, общие проблемы, потому как пора вообще самолеты рисовать не на ватманах и кульманах, а с использованием цифровых технологий.
Я внутри страны поставил цель - оцифровывать практически все наши новые модели автомобилей, судов, кораблей, самолетов. Первый самолет, который, кстати, мы выпускаем в цифре, это «Sukhoi Superjet». Это новая модель. Я считаю, что если мы что-то будем создавать в этом плане, нам тоже нужно выходить уже на цифровые модели, тогда это имеет перспективы, и тогда это будет полезно и для Украины, потому что это будет современная модель, пусть даже на основе базовой, но и для нашей страны тоже. Вот такие совместные предприятия я бы приветствовал.
сеня медведев с хохлами решают как развивать будут наши отношения в авиастроительной области . наверное цену антошки будут обсуждать-абсолютно точно оак под конторолем медведева оак там одна из тем с хохлами нас с нашим оаком могут вынести в любой момент даже против падающего рынка
в бумаге оак мы кто здесь ветке ничего не решаем там главный государство и пошла уже политика как имеет будет надо такую цифру и нарисуют как вниз так и вверх мымелкие сошки захотят хоть сегодня нарисуют вам рупь а может завта захотят и к 1 августа там большие дяди мы мешура
ходор сколь угодно может пиарить он под этот пиар и сам подливает ниже откупает подчеркну главную свою мысль -мыв оак вообще ничего не решаем под обьедение антова дадут команду такую цену нарисовать такую и нарисуют цену на оак мы даже пикнуть не успеем
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.