ребята, я тут крутого анала нашел в сети по авиастроению , он конкретно за ОАК шарит круто. читайте. реально крутой анал. не то что там какие то на рбк тв. этот точно в теме.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) проведет частное размещение 10-15% акций в пользу Банка развития. Банк продаст эти акции в ходе IPO корпорации, намеченного на конец 2010 год. Инвесторам тогда предложат купить 10-15% корпорации. ............ В 2010 году РФ сохранит 51% акций корпорации, остальные 49% будут контролировать частные инвесторы. «Акции будут размещены на российских площадках. Мы считаем, что объем российского фондового рынка будет достаточным для успешного размещения акций ОАК ........... В ходе частного размещения акционером корпорации станет Банк развития. ОАК уступит 10—15% акций за 1,5 млрд долл. Этот пакет он сможет продать в ходе IPO. Покупателями скорее всего выступят российские госбанки, которым в обязательном порядке предложат участвовать в размещении, считает замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. «Сейчас сложно предсказать, что будет. Надо сильно поработать, чтобы компания стала интересной для инвесторов. В первую очередь реализовать проекты Sukhoi Superjet 100, Ан-148 и Ту-204. Субъективно существуют организационные риски» Вместе с Банком развития перед IPO у ОАК появятся новые частные акционеры. Среди них и европейский авиапроизводитель EADS. Компания официально признает, что хочет стать акционером ОАК, однако до объявления IPO принимать никаких решений не будет. ... Такая операция позволит EADS участвовать в работе корпорации, но не обяжет европейцев делиться технологиями с российской стороной. Инфа была официальная. Госы чуток растянули свои планы во времени... но кто дождется его в ОАК получит хороший доход ... т.к. долю ВЭБ на ИПО (купленную за 1,5 млрд. дол.) планировал разместить: ... Инвесторам тогда предложат купить 10-15% корпорации за 11,5 млрд долл. Шикарная прибыль?
Что имеем на данный момент: 1. ВЭБ свой пакет получил (11%) 2. Sukhoi Superjet 100 уже начали собирать. 3. Истребитель 5 поколения успешно прошел испытания. 4. Ан-148 и Ту-204 тоже уже готовы... ну и внеплановый Антонов нарисовался Украинский... может чуток затянут ИПО... после поглощения Антонова запустят...
ребята, я тут крутого анала нашел в сети по авиастроению , он конкретно за ОАК шарит круто. читайте. реально крутой анал. не то что там какие то на рбк тв. этот точно в теме. 4. Ан-148 и Ту-204 тоже уже готовы... ну и внеплановый Антонов нарисовался Украинский... может чуток затянут ИПО... после поглощения Антонова запустят...
Да я бы обождал.. но против новостей не попрешь... Надо откупить ХХХ ХХХ лотов. Сегодня все инфу прочитают и с открытия завтра может быть +10% ... и понесут... хоть чуток в + отхватить, знаешь как жаба душить будет дороже покупать...
Сам бы лучше по 40-45 коп. откупил, а дадут ли? ... Народ то у нас давно за бумагой следит, все готовы халяву скупить ...
ребята, я тут крутого анала нашел в сети по авиастроению , он конкретно за ОАК шарит круто. читайте. реально крутой анал. не то что там какие то на рбк тв. этот точно в теме.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) проведет частное размещение 10-15% акций в пользу Банка развития. Банк продаст эти акции в ходе IPO корпорации, намеченного на конец 2010 год. Инвесторам тогда предложат купить 10-15% корпорации. ............ В 2010 году РФ сохранит 51% акций корпорации, остальные 49% будут контролировать частные инвесторы. «Акции будут размещены на российских площадках. Мы считаем, что объем российского фондового рынка будет достаточным для успешного размещения акций ОАК ........... В ходе частного размещения акционером корпорации станет Банк развития. ОАК уступит 10—15% акций за 1,5 млрд долл. Этот пакет он сможет продать в ходе IPO. Покупателями скорее всего выступят российские госбанки, которым в обязательном порядке предложат участвовать в размещении, считает замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. «Сейчас сложно предсказать, что будет. Надо сильно поработать, чтобы компания стала интересной для инвесторов. В первую очередь реализовать проекты Sukhoi Superjet 100, Ан-148 и Ту-204. Субъективно существуют организационные риски» Вместе с Банком развития перед IPO у ОАК появятся новые частные акционеры. Среди них и европейский авиапроизводитель EADS. Компания официально признает, что хочет стать акционером ОАК, однако до объявления IPO принимать никаких решений не будет. ... Такая операция позволит EADS участвовать в работе корпорации, но не обяжет европейцев делиться технологиями с российской стороной. Инфа была официальная. Госы чуток растянули свои планы во времени... но кто дождется его в ОАК получит хороший доход ... т.к. долю ВЭБ на ИПО (купленную за 1,5 млрд. дол.) планировал разместить: ... Инвесторам тогда предложат купить 10-15% корпорации за 11,5 млрд долл. Шикарная прибыль?
Что имеем на данный момент: 1. ВЭБ свой пакет получил (11%) 2. Sukhoi Superjet 100 уже начали собирать. 3. Истребитель 5 поколения успешно прошел испытания. 4. Ан-148 и Ту-204 тоже уже готовы... ну и внеплановый Антонов нарисовался Украинский... может чуток затянут ИПО... после поглощения Антонова запустят...
Ходор ты ли это?????? )))
сто пудов!!! тут даже без шерлока холмся все видно!!! 30 копеееееееееееееееккккк!!!!
тоже думаю , дешевле номинала сдавать нет смысла ВЭБ по 1.05 брал-зачем ему убытки. ему проще нарисовать ценник повыше, чтобы потом перед Дмитрием Анатольевичем и Владимир Владимировичем не говорить мол да, экономисты у нас гумно-дали нам проблемный актив.а так цену нарисуют повыше -прибыль покажут -премию получат
Чистая прибыль ОАК по РСБУ в I квартале 2010г. составила 326,745 млн руб. против 9,627 млрд руб. убытка в IV квартале.
РБК 05.05.2010 17:01
Чистая прибыль ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в I квартале 2010г. составила 326,745 млн руб. против 9,627 млрд руб. убытка в IV квартале 2009г. Об этом сообщается в материалах компании.
Получение прибыли компания связывает с тем, что в I квартале корпорация снизила размер банковской задолженности, что позволило уменьшить объем собственных процентных расходов. Кроме того, компания получила прибыль от размещения временно свободных денежных средства на банковских депозитах.
ОАО "ОАК" создано в соответствии с указом президента РФ от 20 февраля 2006г. Приоритетными направлениями деятельности ОАО "ОАК" и входящих в корпорацию компаний являются разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения. Уставный капитал корпорации составляет 116,28 млрд руб. В собственности государства находится 91,79% акций. В ОАО "ОАК" входят следующие юридические лица: ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой", ОАО "Корпорация "Иркут", ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им.Ю.А.Гагарина", ОАО "ОАК - Транспортные самолеты", ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им.В.П.Чкалова", ОАО "Туполев", ОАО "Ильюшин Финанс Ко.", ОАО "Финансовая лизинговая компания", ЗАО "Авиастар-СП", ОАО "ТАВИА", ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П.Горбунова", ОАО
Сам бы лучше по 40-45 коп. откупил, а дадут ли? ... Народ то у нас давно за бумагой следит, все готовы халяву скупить ...
вот, верно человек заметил. сразу видно - торгует на реальном счету, может быть даже клиентскими деньгами управляет. понимает что хороший объем не задрав цены в потолок трудно набрать в ОАКе
так кто тут осле еще надо разобраться )) Антишарика кто предводителем сделал???? клялся ему в любви не земной ))) ждем 30 копеек, че ты как девчонка мнение за день меняешь, все по плану 30 копеек закуп и вперед к звездам-да ты и есть паразит и антишарик это ты есть это твой запасной ник осел ты
Чистая прибыль ОАК по РСБУ в I квартале 2010г. составила Получение прибыли компания связывает с тем, что в I квартале корпорация снизила размер банковской задолженности, что позволило уменьшить объем собственных процентных расходов. Кроме того, компания получила прибыль от размещения временно свободных денежных средства на банковских депозитах.
ОТ чего еще наше авиастроение может ПРИБЫЛЬ поиметь )))))))) им бы купи продай заниматься, а не самолеты делать.. )) купил боинг за одну цену, продал за другую )) прибыль в кармане
президент Федоров обещал капитализацю один триллион рублей-это чуть меньше 10 рублей за акцию. я думаю выполнят свое обещание. рост будет очень быстрый - стоит рискнуть и купить прямо сейчас . желающих купить дешевле очень много-поэтому туда цена не пойдет.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
