Походу ты уже в своих клонах запутался,уже от них рябит по всему форуму на всех ветках и от пиара тгк 2,акронов,оак и прочей убыточной шняги. С финама тебя попёрли практически(по-крайней мере твои ники там Соверен ,ТГК,гагра,плаг и т д)за дурачков держат,с денпанаса и стокпортала ,квоту выгнали взашей за твои разводки..Только тут твои выкрутасы почему-то терпят.Вот ты и разошёлся со своими клонами.Ну так тебе уже никто не верит со времён Соверена-plaga_ТУЗа-Иваныча и т.д и т.п)так что пуржи не пуржи,никто в твои оак,акроны и тгк 2 в здравом уме не полезет.Кругом полно более адекватных фундаментально акций)) Так что угомонись)
Это тебя давно раскололи парни,я тут присмотрелся тоже-точняк ты соверен,ходор,,плаг и т. д и т. п(куча клонов).,одни и те же методы и словосочетания в пиаре.Напёрсточник фигов)))
По заказу Каракаса Владимир Путин привезет Уго Чавесу двухмиллиардный кредит и военную технику
Вчера Владимир Путин отправился по следам белорусского президента Александра Лукашенко. Как и другой представитель Союзного государства, Путин полетел в Венесуэлу, и сегодня российский премьер проведет переговоры. "Это будет молниеносная поездка", - заметил "РГ" источник в Белом доме. И правда, весь рабочий день премьера должен уместиться примерно в шесть часов, так что большую часть визита Владимир Путин проведет в воздухе.
Любопытно, что Уго Чавес, который называет российского премьера не иначе как "друг" и "брат", посещал Россию уже восемь раз, Путин же полетит в Венесуэлу впервые. Как и полагается двум энергетическим державам, сотрудничество в основном строится на топливе. На венесуэльском рынке уже работают ведущие отечественные компании, объединенные в ООО "Национальный нефтяной консорциум". Последний уже создал с государственной нефтекомпанией Венесуэлы совместное предприятие, которое займется разработкой блока нефтяных месторождений "Хунин-6". Сегодня стороны подпишут учредительный договор и устав СП.
Попытаются власти России сбыть Каракасу и военную продукцию. В условиях нарастающего экспортного потенциала США и Китая латиноамериканский рынок может хорошо помочь доходности российской "оборонки". Во время визита в Москву в сентябре прошлого года Чавес договорился о выделении кредита в 2,2 миллиарда долларов на покупку российской военной техники. Сам венесуэльский лидер пояснил, что Каракас планирует купить 92 танка Т-72, а также реактивную систему залпового огня "Смерч". С 2005 года Каракас уже закупил российского вооружения (вертолеты, боевые самолеты и автоматы Калашникова) на 4 миллиарда долларов.
Кроме того, обе страны должны сегодня закрыть сделку, заключенную еще в 2006 году, по поставке 38 вертолетов. Сам Путин поучаствует в передаче четырех вертолетов Ми-17 и осмотрит российский самолет Бе-200 ЧС, предназначенный для пожаротушения. По словам источника в аппарате правительства, самолет этот произвел впечатление на пытливых латиноамериканцев в ходе авиационно-космической выставки "ФИДАЕ 2010" в Чили. Источник отчетливо припомнил, что когда находился в Каракасе в 70-х годах, лично наблюдал дымку над городом - горели торфяники.
Отдельной темой Путин и Чавес обсудят проект создания совместного российско-венесуэльского банка. Ранее замминистра финансов Дмитрий Панкин сообщил, что Россия уже сформировала свою позицию в отношении совместного банка, в состав учредителей которого, как ожидается, войдут "Газпром" и ВТБ. Со стороны Венесуэлы партнером выступит венесуэльский государственный инвестфонд национального развития Fonden. Каракас и Москва подписали соглашение о создании совместного банка на базе "Еврофинанс Моснарбанк" в середине 2009 года. Тогда сообщалось, что уставный капитал банка составит 4 миллиарда долларов, при этом у российских банков будет 51 процент акций.
Между тем визит российского премьера в Венесуэлу вызывает интерес не только у Чавеса - на встречу с Путиным специально прилетит президент Боливии Эво Моралес. "Узнав о том, что Владимир Путин едет в Венесуэлу, Моралес попросил о короткой встрече. Там будут обсуждаться в основном торгово-экономические отношения", - сказал источник "РГ". По его словам, на переговорах российский премьер и боливийский лидер затронут вопросы взаимодействия в нефтегазовой отрасли и ряд международных проблем.
Предприятия ОАО «ОАК» приняли участие в выставке ФИДАЕ-2010
Москва – Вчера в г. Сантьяго, столице Чили, завершила свою работу международная авиационно-космическая выставка ФИДАЕ-2010 (FIDAE-2010). Выставка состоялась и прошла успешно несмотря на сильнейшее землетрясение, произошедшее в Чили в конце февраля.
В выставке приняли участие 420 предприятий из 40 стран, в том числе более 20 российских компаний. В этом году организатором объединенной российской экспозиции выступила государственная корпорация "Ростехнологии", которая впервые приняла участие в "ФИДАЕ".
Российское самолетостроение было представлено на выставке входящими в ОАО «ОАК» компаниями «Сухой», «Корпорация «Иркут» и ТАНТК им. Бериева. На стендах компаний были представлены истребители Су-35 и Су-30МК, учебно-тренировочный самолет Як-130, самолеты амфибии Бе-200 и Бе-103, семейство перспективных магистральных самолетов МС-21, а также беспилотные авиационные комплексы разработки и производства корпорации «Иркут». В ходе выставки впервые на российской экспозиции были представлены материалы по серийно производящемуся российско-украинскому самолету Ан-148.
Особый интерес у представителей стран региона вызвал учебно-тренировочный самолет Як-130, представленный на стенде ОАО «Корпорация «Иркут».
Единственным натурным образцом авиационной техники из России выступил самолет амфибия Бе-200, который, несмотря на задержки в пути, вызванные неблагоприятными погодными условиями, прибыл на выставку и совершил несколько показательных полетов. Самым зрелищным, естественно, стал полет, во время которого был произведен сброс воды. Вода была подкрашена в цвета российского и чилийского флагов (красный и синий).
В ходе выставки проведены переговоры и консультации с представителями высшего политического и военного руководства Чили, а также делегациями из Аргентины, Бразилии, Колумбии, Перу, Уругвая и других стран региона.
В целом, в регионе отмечается стабильный рост интереса к российской авиационной технике, как военного, так и гражданского назначения.
Вот так предполагали провести IPO ОАК. История повторяется...для терпиливых! ОАК уступит 10—15% акций за 1,5 млрд долл. Напомню,сейчас капитализация ОАК менее 3 млрд.долл.
Вот так предполагали провести IPO ОАК. История повторяется...для терпиливых! ОАК уступит 10—15% акций за 1,5 млрд долл. Напомню,сейчас капитализация ОАК менее 3 млрд.долл.
У меня без этого достаточно средств,не на последнее беру ! Держу ОАК с перезаходами до IPO,мне эта бумага уже принесла более 64% за 2 месяца.
ТОЛЬКО 2 МЕСЯЦА НАЗАД ОНА 90 КОП А СЕЙЧАС 50
)))))) Да чего ты слушаешь горе-фантазёров.Зашли они по 80- 90 копеек месяц-два назад,сейчас силят с убытком -40%,заговаривают рост.Скоро ниже 0.5 потрясём их инвестиции,как груши)))))
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
