Новый учебно-тренировочный самолет первоначальной подготовки пилотов Воздушно-космических сил (ВКС) РФ Як-152 успешно завершил государственные испытания. Об этом в пятницу, 19 января, сообщила пресс-служба компании-производителя «Яковлев» (бывший «Иркут»).
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) подвела итоги эксплуатации авиалайнера SSJ-100. За все время самолет перевез 40 млн пассажиров, а налет на отдельную машину доходит до 400 часов в месяц (то есть лайнер может находиться в воздухе по 11-12 часов). Сейчас ОАК работает над полностью российским самолетом SJ-100. Уже импортозаместили авионику, шасси, вспомогательную силовую установку, системы управления, электроснабжения, кондиционирования воздуха. У SJ-100 будет обновленный фюзеляж с изменениями, упростившими производство и обслуживание самолета.
Москва. ТАСС. 22.01.24г.Сенатор Бондарев сообщил, что истребительная авиация РФ постоянно совершенствуется. https://tass.ru/armiya-i-opk/19781437?utm_sourc... Сегодня российская истребительная авиация постоянно совершенствуется: модернизируется парк уже стоящих на вооружении воздушных судов, разрабатываются, производятся, тестируются и внедряются новые перехватчики и высокоманевренные истребители", - сказал политик.
Он отметил, что в настоящее время в России в рамках проекта ПАК ДП (перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата) разрабатывается истребитель-перехватчик шестого поколения - МиГ-41.
Эфиопия отказалась от французских истребителей Rafale и закупила российские Су-30, пишет MWM. Ранее аналогичный выбор сделали Казахстан и Алжир. Су-30 превосходит французского конкурента практически по всем аспектам.
16 января было подтверждено, что Эфиопия стала пятнадцатой страной-оператором российского двухместного тяжелого истребителя Су-30, — по сообщению государственной Эфиопскской радиовещательной корпорации, Аддис-Абеба получит нераскрытое количество самолетов. Минимум два из них в настоящее время уже находятся в стране.
Банк «Центр-инвест» поддержал импортозамещение серийного производства крыла самолёта МС-21 https://aviation21.ru/bank-centr-invest-podderz... Совместные научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы ЮРГПУ (НПИ) и АО «АэроКомпозит» по созданию роботизированных комплексов для автоматизированной выкладки сухой углеродной ленты были начаты в 2020 году. Сейчас один прототип комплекса находится в опытно-промышленной эксплуатации в московской лаборатории «АэроКомпозита», второй – в феврале 2024 года должен поступить на завод в Ульяновске и будет задействован в основной производственной программе изготовления композитных консолей крыла самолёта МС-21.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
