F-16-на июнь 2018 года построено свыше 4604 самолётов По состоянию на июнь 2016 года было зарегистрировано свыше 650 инцидентов, приведших к потере самолёта Миг -29- >1 600 единиц произведено
Ну, нужно ждать выход армагедонов. Хотя и без них всё ясно... Всем привет, коллеги.
ага,точно ясно одно-что нужно заменять авиапарк страны современными машинами!И эта задача целиком и полностью лежит на ОАК)))
Новые машины тоже будут биться, хотелось бы, чтобы поменьше. Но чем сложнее машина, тем выше риск отказа - это закон техники. Важно спасти пилотов. А цена бумаги - это совсем другое, просто отражает нынешнее состояние авиации, катастрофы на неё мало влияют.
По разному бывает,все зависит от факторов))) Любой транспорт подвержен воздействию определенных обстоятельств-которые безусловно требуют разбирательств.
А сливщик(и) рано или поздно останется без акций-потос будет волосы на опе рвать)))
технически 0,65р. это хороший уровень проторговки, который тестим сверху вниз и коррекция равна прошлой и её можно считать законченной, в октябре можно идти на новые хаи 0,98-1,05р., согласно последней 1-ой и 3-ей волне роста. Но конъюнктура рынка меняется, глобальная коррекция назрела и развивается по всем фронтам от индексов до сырья. Понятно что Beta у ОАК не высокая, но имхо робот может потянуть вниз за рынком. Но отсутствие ликвидности здесь может быть на руку...
А сливщик(и) рано или поздно останется без акций-потос будет волосы на опе рвать)))
технически 0,65р. это хороший уровень проторговки, который тестим сверху вниз и коррекция равна прошлой и её можно считать законченной, в октябре можно идти на новые хаи 0,98-1,05р., согласно последней 1-ой и 3-ей волне роста. Но конъюнктура рынка меняется, глобальная коррекция назрела и развивается по всем фронтам от индексов до сырья. Понятно что Beta у ОАК не высокая, но имхо робот может потянуть вниз за рынком. Но отсутствие ликвидности здесь может быть на руку...
летающие пилотируемые "самолёты" уже архаика, наступила давно новая реальность, реально само-летающая, беспилотная, часто автономно управляемая искусственным интеллектом летающая хрень, с любыми скоростями и перегрузками. Все разработки новых пилотируемых - тупиковая ветвь. Они имеют право быть, но только как дополнительно-альтернативные средства доставки. Беспилотное управление давно ведёт и сажает пассажирские самолёты, человек там статист. https://www.rbc.ru/politics/31/05/2021/60b53954...
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
