С осени нынешнего года развитые страны мира, в особенности США и в меньшей степени ЕС, фактически перешли на легализованное государственное пиратство. Причем уже очевидно, что ситуация будет только стремительно ухудшаться. Как судовладельцам жить в условиях «легализованного отъема» и какие использовать технические методы – пока не совсем понятно. Не будет же танкер пытаться таранить эсминец типа Arleigh Burke, а его экипаж явно не станет отстреливаться от высаживающихся спецназовцев.
Между тем эта негативная тенденция имеет все признаки ухудшения. Уже в ближайшее время могут появиться специализированные частные компании. Они будут заключать контракт с государством на поиск судов-жертв.
В новой Записке Милитариста разбираемся, как изменится рынок морской торговли, и как судовладельцы будут защищать свою собственность. Отдельно рассмотрим, что может с этим сделать ВМФ России
***
Принцип европейского государственно-частного партнерства в области экологии прост. «Экологи» выходят на охоту и обнаруживают танкер, который принадлежит российскому «теневому флоту». После чего они начинают его преследовать и по радио сообщать его координаты, а также вести трансляцию, как судно угрожает флоре и фауне Балтики и в каком оно состоянии. Далее в дело уже вступают военные моряки ЕС. Они задерживают в рамках Международного морского права танкер и отправляют его в порт. Понятно, что там сразу же заявляют о ветхом состоянии судна и о том, какую угрозу оно несло. В свою очередь, «экологи» выступают свидетелями злодеянии российских «серых» моряков.
Правда, до сих пор реализовать «эколого-государственный» план ЕС не удалось. Причина этому очень прозаичная – ВМФ России, как уже было сказано выше, наладил проводку конвоев и эскортирование судов.
К сожалению, страны Евросоюза на этом не успокоились. И они планируют расширять возможную географию охоты за пределы Балтики. Но тут главная проблема – это поиск судов. «Теневой флот» не включает AIS, а, значит, на просторах Мирового океана его будет очень сложно найти. Тем более «нарушитель» может оказаться так далеко от берегов ЕС и дружественных стран, что на его поимку никто не придет. Но проблема «эколого-государственного» пиратства никуда не делась. И уже в ближайшее время можно будет смело ожидать таких акций.
страховка дорожает. страховой рынок держат британцы. профит
второй четверг не торгую.. а рынок как взбесился... так и норовит и четверга сделать ростовым днем
Индекс почерти. Привет!) И все увидишь. Ровнехонько пока по краю растущего снизу отбивается. Как долго... По идее вынос уверх дб. Резвый. Если же вниз всё таки, то потом ничем уже не поднять этот Оpal уже.
Доброго дня и хороших торгов! А шлак под НГ должен стрелять. Из года в год одно и то же
Доброго всем. Все про себя, да про свое. Идеи не выкладывают, опасаются сглазить. Вот Интер Саратов покупает, ну почти. А поразмыслить. На рынке басня Крылова, лебедь ,рак и щука, путай путай. Или, как один мужик двух генералов прокормил. Но то кажись Щедрин. А вообще то генералом Хорошо быть. Песеное. В случае чего.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
