...не, здесь не для спекулянтов, здесь для стратегических... Инвесторов...не перепутай... Вернуть все законному владельцу...Татарстан своё перерегистрирует, читай Туполева, остальное разберут регионы, с облигациями , допэмиссиями и прочая... Пошлю статью несвежую https://www.business-gazeta.ru/article/705223 хотя это будет уже другое предприятие, читай, трест...
Как по мне: рано или поздно дадут удвоиться и с этих циферок цены акций… если повезут ниже- дадут и утроиться спокойно в среднесрочной перспективе.. такие дела … а пока идеальный шторм для Яшки в черную пятницу
А ведь всего лишь достаточно было слов Алиханова о переносе сроков сертификации на конец 26-го, начало 27-го. Сослался мол бумажная волокита, большой объём предстоит передаче. А что мешает передавать частями, чтобы обрабатывали в рабочем режиме инфу? Просто очередной перенос.
«Банк России 25.06.2026 принял решение аннулировать лицензию профессионального участника рынка ценных бумаг на осуществление депозитарной деятельности, выданную Обществу с ограниченной ответственностью «АЛОР +»
«Банк России 25.06.2026 принял решение аннулировать лицензию профессионального участника рынка ценных бумаг на осуществление депозитарной деятельности, выданную Обществу с ограниченной ответственностью «АЛОР +»
«Банк России 25.06.2026 принял решение аннулировать лицензию профессионального участника рынка ценных бумаг на осуществление депозитарной деятельности, выданную Обществу с ограниченной ответственностью «АЛОР +»
Доброе утро! Инфа для шортистов! Стоимость самолета МС-21 7,6 млрд.р.(источник Известия от 03.07.2025г) Капитализация Яковлев при цене акций 15р-185.43млрд.р., что равно 24 самолетам МС-21. При 14р капа-173.06млрд.р.=22 самолета МС-21 При 13р капа -160.7 млрд.р.=21 самолет При 12р капа-148,34 млрд.р.=19 самолетов При 11р капа-135,98 млрд.р.=17 самолетов При 10р капа -123, 62 млрд.р.=16 самолетов В следующем году планируют отгрузить 18 самолетов МС-21!!! Думайте прежде, чем открыть позицию шорт!
Доброе утро! Инфа для шортистов! Стоимость самолета МС-21 7,6 млрд.р.(источник Известия от 03.07.2025г) Капитализация Яковлев при цене акций 15р-185.43млрд.р., что равно 24 самолетам МС-21. При 14р капа-173.06млрд.р.=22 самолета МС-21 При 13р капа -160.7 млрд.р.=21 самолет При 12р капа-148,34 млрд.р.=19 самолетов При 11р капа-135,98 млрд.р.=17 самолетов При 10р капа -123, 62 млрд.р.=16 самолетов В следующем году планируют отгрузить 18 самолетов МС-21!!! Думайте прежде, чем открыть позицию шорт!
По опыту покупок МРСКашек за 2015-2022, Яковлев до конца года будет лежать на текущих уровнях. Сдвинет его вверх лишь массовая передача партий гражданских бортов или начнется рост просто так, как в 2023.
Какая нахрен передача,,,контора с полным циклом производства уже должна стоить достойно,а не по цене сука пяти аэрбасов,,сюда бабла уже вложено уйма тут цена минимум в три раза выше должна быть,,но наше государство вот так оценивает свои активы,,это полный .
По опыту покупок МРСКашек за 2015-2022, Яковлев до конца года будет лежать на текущих уровнях. Сдвинет его вверх лишь массовая передача партий гражданских бортов или начнется рост просто так, как в 2023.
Не соглашусь. МРСК исключительно истории про дивиденды. Яковлев акция роста. В МРСК это региональные истории, тут же федеральная программа, стратегическая отрасль. Больше вариантов синергетического эффекта на рост прибыли и т.д.
По опыту покупок МРСКашек за 2015-2022, Яковлев до конца года будет лежать на текущих уровнях. Сдвинет его вверх лишь массовая передача партий гражданских бортов или начнется рост просто так, как в 2023.
Доброе утро! На отсечке Сбера, ММВБ будет ниже.🤷♂️
Ещё и бинк инвалид ВТБ свою отсечку установил в тот же день, что и Сбер. Повторюшка ВТБ, как толстая некрасивая подруга, которая рядом с красоткой думает, что она также желанна как подружка.
По опыту покупок МРСКашек за 2015-2022, Яковлев до конца года будет лежать на текущих уровнях. Сдвинет его вверх лишь массовая передача партий гражданских бортов или начнется рост просто так, как в 2023.
Не соглашусь. МРСК исключительно истории про дивиденды. Яковлев акция роста. В МРСК это региональные истории, тут же федеральная программа, стратегическая отрасль. Больше вариантов синергетического эффекта на рост прибыли и т.д.
На самом деле Яковлев это акция падения. А рост здесь будет как у МРСКашек , сначала поползает по дну, и в рост пойдет по одной из двух причин 1. ММВБ пойдет в рост, и Яковлев за компанию. 2. Яковлев наконец начнет передавать заказчикам гражданские самолеты десятками единиц, которые уже построены, но еще не доделаны в разной степени, а это не ранее весны следующего года.
Не соглашусь. МРСК исключительно истории про дивиденды. Яковлев акция роста. В МРСК это региональные истории, тут же федеральная программа, стратегическая отрасль. Больше вариантов синергетического эффекта на рост прибыли и т.д.
На самом деле Яковлев это акция падения. А рост здесь будет как у МРСКашек , сначала поползает по дну, и в рост пойдет по одной из двух причин 1. ММВБ пойдет в рост, и Яковлев за компанию. 2. Яковлев наконец начнет передавать заказчикам гражданские самолеты десятками единиц, которые уже построены, но еще не доделаны, а это не ранее весны следующего года.
Курс акции коррелирует с ММВБ-факт, согласен. Вопрос поставки безусловно в перспективе станет определяющим. Но на данный момент ждём подписания твёрдого контракта на 90 самолётов, который определит финансирование. Вот этот момент станет поворотным. Ну и окончание сертификации Суперджета в ближайшей перспективе. На документацию Алиханов заложил 6 месяцев, сертификационные полёты полагаю завершатся до конца лета. На самом деле у желающих купить осталось мало времени, но самое сложное собрать объём. Войти более менее среднему инвестору с суммой 100 млн и более понадобится не одна неделя и то, ценик попрыгает. По факту все ждут сигнала, это сертификация и контракт. Контракт позволит нарастить мощности производства и т.д.
Мой сценарий по акции немного другой. Раз уж акция провалила поддержку 16-18 р, пусть тогда она коснется 12,30 р. и тогда она долго болтаться внизу не будет, максимум месяц-два и то со скрипом. Акции в этом случае будет все равно на новости, она просто развернется и попрет вверх. Чем черт не шутит, а вдруг я прав)...сам не хочу.
На самом деле Яковлев это акция падения. А рост здесь будет как у МРСКашек , сначала поползает по дну, и в рост пойдет по одной из двух причин 1. ММВБ пойдет в рост, и Яковлев за компанию. 2. Яковлев наконец начнет передавать заказчикам гражданские самолеты десятками единиц, которые уже построены, но еще не доделаны, а это не ранее весны следующего года.
Курс акции коррелирует с ММВБ-факт, согласен. Вопрос поставки безусловно в перспективе станет определяющим. Но на данный момент ждём подписания твёрдого контракта на 90 самолётов, который определит финансирование. Вот этот момент станет поворотным. Ну и окончание сертификации Суперджета в ближайшей перспективе. На документацию Алиханов заложил 6 месяцев, сертификационные полёты полагаю завершатся до конца лета. На самом деле у желающих купить осталось мало времени, но самое сложное собрать объём. Войти более менее среднему инвестору с суммой 100 млн и более понадобится не одна неделя и то, ценик попрыгает. По факту все ждут сигнала, это сертификация и контракт. Контракт позволит нарастить мощности производства и т.д.
100 лямов вкладывать в Яковлева может только идиот.
Курс акции коррелирует с ММВБ-факт, согласен. Вопрос поставки безусловно в перспективе станет определяющим. Но на данный момент ждём подписания твёрдого контракта на 90 самолётов, который определит финансирование. Вот этот момент станет поворотным. Ну и окончание сертификации Суперджета в ближайшей перспективе. На документацию Алиханов заложил 6 месяцев, сертификационные полёты полагаю завершатся до конца лета. На самом деле у желающих купить осталось мало времени, но самое сложное собрать объём. Войти более менее среднему инвестору с суммой 100 млн и более понадобится не одна неделя и то, ценик попрыгает. По факту все ждут сигнала, это сертификация и контракт. Контракт позволит нарастить мощности производства и т.д.
100 лямов вкладывать в Яковлева может только идиот.
Курс акции коррелирует с ММВБ-факт, согласен. Вопрос поставки безусловно в перспективе станет определяющим. Но на данный момент ждём подписания твёрдого контракта на 90 самолётов, который определит финансирование. Вот этот момент станет поворотным. Ну и окончание сертификации Суперджета в ближайшей перспективе. На документацию Алиханов заложил 6 месяцев, сертификационные полёты полагаю завершатся до конца лета. На самом деле у желающих купить осталось мало времени, но самое сложное собрать объём. Войти более менее среднему инвестору с суммой 100 млн и более понадобится не одна неделя и то, ценик попрыгает. По факту все ждут сигнала, это сертификация и контракт. Контракт позволит нарастить мощности производства и т.д.
100 лямов вкладывать в Яковлева может только идиот.
Не соглашусь. МРСК исключительно истории про дивиденды. Яковлев акция роста. В МРСК это региональные истории, тут же федеральная программа, стратегическая отрасль. Больше вариантов синергетического эффекта на рост прибыли и т.д.
На самом деле Яковлев это акция падения. А рост здесь будет как у МРСКашек , сначала поползает по дну, и в рост пойдет по одной из двух причин 1. ММВБ пойдет в рост, и Яковлев за компанию. 2. Яковлев наконец начнет передавать заказчикам гражданские самолеты десятками единиц, которые уже построены, но еще не доделаны в разной степени, а это не ранее весны следующего года.
+3я причина как первопричина 1й: девал рубля. Продолжаю считать рубль переоценённым. Переоценённость опознаётся на текущ момент по нескольким признакам: - лада веста по стоимости иномарки - уже даже китайцам туризм в РФ дорог - производство высокотехнологичной продукции дохнет (есть инфа из первых рук, всё китайское дешевле)
Даже за полцены земли под заводами и стоимости металла в станках?
Ты задаешь глупые вопросы. Земля под заводами, если дело будет продолжаться в текущем направлении, скоро ничего не будет стоить. Время, когда можно было банкротить завод, затем сдавать его на чермет, а сырье, что он потреблял, направлять за границу за доллары, ну а освободившуюся землю застраивать муравейниками и торговыми центрами, оно уже закончилось.
На самом деле Яковлев это акция падения. А рост здесь будет как у МРСКашек , сначала поползает по дну, и в рост пойдет по одной из двух причин 1. ММВБ пойдет в рост, и Яковлев за компанию. 2. Яковлев наконец начнет передавать заказчикам гражданские самолеты десятками единиц, которые уже построены, но еще не доделаны в разной степени, а это не ранее весны следующего года.
+3я причина как первопричина 1й: девал рубля. Продолжаю считать рубль переоценённым. Переоценённость опознаётся на текущ момент по нескольким признакам: - лада веста по стоимости иномарки - уже даже китайцам туризм в РФ дорог - производство высокотехнологичной продукции дохнет (есть инфа из первых рук, всё китайское дешевле)
В ладе весте полно импортных комплектующих, которые достают через кучу посредников, ибо санкции. Производство высокотехнологической продукции дохнет не потому, что курс сильный, а потому, что в стране выстроена система антиразвития, ренто-феодальная олигархическая система, в которой ценность имеют не производственные фонды, а доллар ( юань,евро ).
Земля под заводами, если дело будет продолжаться в текущем направлении, скоро ничего не будет стоить.
Дело будет продолжаться - вы имеете в виду скорый запуск гражданских лайнеров + рост выпуска СУшек? Рост выпуска продукции приводит к удешевлению завода?
Земля под заводами, если дело будет продолжаться в текущем направлении, скоро ничего не будет стоить.
Дело будет продолжаться - вы имеете в виду скорый запуск гражданских лайнеров + рост выпуска СУшек? Рост выпуска продукции приводит к удешевлению завода?
Удушающие санкции, которые уничтожают текущую ренто-феодальную систему антиразвития, и перспектива блокады балтийских и черноморских портов.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
