попрошу и за НорНик. забыл так как всего одна бумага была - ныне 100. после сплита.
Я в нём очень уверен, там набор редкозёмов, в одной бумаге диверсификация, потому набрал давно и дёшево. Плюс хозяин мудрый и щедрый. Если бы не партнёр-дебил, давно были бы в космосе.
Татушка дала одидаемо 32.88 на папир. зима обеспечена. Прошу теперь и за Норникель - давное не баловали дивами!
Еще Лучек бы позеленее был и дал дивы хорошие и до весны дотяну)
попрошу и за НорНик. забыл так как всего одна бумага была - ныне 100. после сплита.
А в чём была идея - купить 1 акцию?
это было очень давно (2013 год наверное). купил конечно не одну но в активе разочаровался и продал. а одну -две всегда остааляю чтобы иметь историю и делать анализ)) !
ну вот сегодня не просил падать Биржу - совсем отбилась от рук! но просит прощения - говорит не могу не реагировать на разные заявления ! ну чтобы народ совсем надежду потерял ябы еще уточнил что не только предпосылок для оптимизма нет но и не будет еще лет 5)!
А ты то тут причём. Ты кто здесь не иначе как 🤡 😂 . Открой уже свой форум : ВЕСЁЛЫЙ ФОНАРИК ДУРОЧКА 😂 Поверь в себя Ты сразу станешь главным дурикам тебя ждёт 100% успех и признание Главный подумай об этом 😂👌
Индекс рост Новостной фон Подкинет сюрпризы . 1-4 сентября ВЭФ ЭТО ГАРАНТИРОВАНО РОСТ ИНДЕКСА. ! Игру нужно начинать Это безумно Интерестно Аэрофлот Сбер ОВК АЛПОСА РУССНЕФТЬ Китай без нефти Иран в блокаде. Цена газа в Европе растёт ИНДЕКС РОСТ Пришло время хорошей игры . Две три недели роста Внимание! P.s Дурика с большим ротикам не беспокоить 😂 находчивый ты наш . 🤡
24 июля в понедельник будет хороший шанс насадить Всю Верхушку коалиции желающих - петушар в Киеве . Нанесём Неожиданный Визит по гостям в Киеве ударом ❤️🇷🇺👍
По состоянию на август 2026 года ПАО «Новороссийское морское пароходство» (ПАО «Новошип») находится в процессе адаптации к новым рыночным условиям. Компания, базирующаяся в Новороссийске и входящая в группу компаний «Совкомфлот», продолжает работу как один из крупнейших российских танкерных перевозчиков.
**Операционная деятельность и флот** Несмотря на финансовые трудности, компания сохраняет статус действующего юридического лица (ИНН 2315012204) со стабильным уставным капиталом свыше 315 миллионов рублей.{{{2|https://www.rusprofile.ru/id/2298862%7C%5B%5D%7... "Новошип" Новороссийск (ИНН 2315012204) адрес...}}}{{{5|https://zachestnyibiznes.ru/company/ul/10223023... «НОВОШИП» (ИНН 2315012204) Новороссийск — реквизиты, проверка...}}} * **Адаптация флота:** В условиях волатильности фрахтовых ставок «Новошип» оптимизирует использование судов, фокусируясь на долгосрочных тайм-чартерных контрактах с российскими нефтяными компаниями для минимизации рисков простоя. * **Логистические коридоры:** Основные маршруты остаются ориентированными на экспорт российской нефти через порты Черного моря (Новороссийск, Тамань) и Тихого океана, а также на обслуживание каботажных перевозок внутри страны.
**Влияние санкций и регуляторная среда** Как часть группы «Совкомфлот», суда которой ранее попадали под международные санкции, «Новошип» уже прошел этап глубокой реструктуризации логистики. К 2026 году выстроены устойчивые цепочки поставок вне юрисдикции стран G7. Кроме того, Федеральная антимонопольная служба (ФАС) усилила контроль за рынком нефтепродуктов, возбудив десятки дел против участников рынка{{{4|https://www.klerk.ru/buh/news/705002/%7C%5B%5D%... втрое увеличила число дел против АЗС из-за топливного кризиса летом 2026 года}}}, что косвенно влияет на условия контрактов судоходных компаний, требуя от них большей прозрачности ценообразования.
**Текущие вызовы** Главными факторами давления на бизнес-модель компании летом-осенью 2026 года являются: * Сохраняющийся дефицит топлива на внутреннем рынке РФ. * Необходимость обслуживания и страхования возрастного сегмента танкерного флота в условиях ограниченного доступа к западным технологиям. * Волатильность мировых цен на нефть, влияющая на объем экспорта.
Таким образом, дела у «Новошипа» характеризуются снижением доходов при сохранении операционной устойчивости. Компания проходит через сложный период трансформации затратной части бизнеса, чтобы компенсировать потери от падения тарифов и общего снижения экономической активности в секторе морских нефтеперевозок.
Пао Новошип до 2028 г ни каких дел Дела только одни ДИВИДЕНД . Спасает новошип от прямого Банкротства только Гос управление и хорошо . Отчёты особенно такие это лишние. Дивиденд будет компания жива Ищите варианты на фонде или где умеете Два года это основной ресурс время , а его то и нет .
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
