Бывшие топ-менеджеры авиакомпании «Трансаэро» Татьяна Анодина, Ольга Плешакова и Александр Плешаков подали заявление о взыскании солидарно с ПАО «Банк ВТБ» и авиакомпании 9 миллионов рублей судебных расходов по спору о привлечении их к субсидиарной ответственности и взыскании убытков, говорится в определении Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области. https://www.rapsinews.ru/judicial_news/20260603...
..... о разрешении разногласий по утверждению Положения о порядке, о сроках и условиях продажи прав требования должника к Бурдину А.К. и Ковалеву А.Е.....https://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/04bd4215-65d...
Суд арестовал бывшего главу «Аэрофлота» Дело о злоупотреблении должностными полномочиями против Михаила Полубояринова связано с санацией Связь-банка и банка «Глобэкс», говорят источники РБК https://www.rbc.ru/business/23/06/2026/6a3a8dd0...
Экс-главу Росавиации Нерадько задержали по делу о мошенничестве. Бывшему главе Росавиации Александру Нерадько предъявлено обвинение в мошенничестве в особо крупном размере, сообщили РБК два источника в правоохранительных органах. Он задержан. https://www.rbc.ru/society/03/07/2026/6a47744e9...
По делу Нерадько арестовали экс-замглавы Росавиации Суд в Москве отправил под стражу бывшего заместителя главы Росавиации Константина Махова по делу о мошенничестве в особо крупном размере. Он арестован вслед за бывшим главой ведомства Александром Нерадько. https://www.rbc.ru/politics/03/07/2026/6a478ab0... Who's next?
По делу Нерадько арестовали экс-замглавы Росавиации Суд в Москве отправил под стражу бывшего заместителя главы Росавиации Константина Махова по делу о мошенничестве в особо крупном размере. Он арестован вслед за бывшим главой ведомства Александром Нерадько. https://www.rbc.ru/politics/03/07/2026/6a478ab0... Who's next?
Сейчас самое время поднять волну, что аннулирование сертификата эксплуатанта было незаконным! Верховный, подтвердил, что объективное банкротство наступило через год... Потом выяснится, что акт проверки Росавиации, на основании которого был аннулирован сертификат, полное фуфло!!!
Вот, не понимаю я Белокопыта... Если судом доказано, что объективное банкротство наступило через год после аннулирования сертификата эксплуатанта, отчетность была достоверной и имелся обоснованный план по преодолению кризиса, который реализовывался руководством... И при этом в определении ВС РФ указано, что основной причиной аннулирования сертификата эксплуатанта стало "отсутствие перспектив для восстановления платежеспособности авиакомпании", что, как оказалось, было сильным преувеличением ... К тому же, топ-менеджер Ары, который на тот момент возглавлял ТСО, являясь, еще, при этом и юристом по образованию, был, почему-то, не в курсе что о своем назначении ему нужно было уведомить Росавиацию, а также пройти обязательную аттестацию и обучение по программам подготовки государственных инспекторов Ну, реально, ведь, звучит, как анекдот И, самое главное, я ничего не придумываю... Все, что я озвучиваю указано в решениях судов, в том числе и самой высшей инстанции... https://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/12e777cd-887... По идее, все эти материалы, уже, давно, пора передать компетентным органам... И момент удачный... Наконец-то всех этих тварей начали шерстить, по-взрослому... На мой взгляд, тут 3 варианта всего... Белокопыт - тупой, как пробка, либо, обычный либерастический похyuст... Либо, он играет за чужую команду и, просто, прикидывается дебилом...
Вот, не понимаю я Белокопыта... Если судом доказано, что объективное банкротство наступило через год после аннулирования сертификата эксплуатанта, отчетность была достоверной и имелся обоснованный план по преодолению кризиса, который реализовывался руководством... И при этом в определении ВС РФ указано, что основной причиной аннулирования сертификата эксплуатанта стало "отсутствие перспектив для восстановления платежеспособности авиакомпании", что, как оказалось, было сильным преувеличением ... К тому же, топ-менеджер Ары, который на тот момент возглавлял ТСО, являясь, еще, при этом и юристом по образованию, был, почему-то, не в курсе что о своем назначении ему нужно было уведомить Росавиацию, а также пройти обязательную аттестацию и обучение по программам подготовки государственных инспекторов Ну, реально, ведь, звучит, как анекдот И, самое главное, я ничего не придумываю... Все, что я озвучиваю указано в решениях судов, в том числе и самой высшей инстанции... https://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/12e777cd-887... По идее, все эти материалы, уже, давно, пора передать компетентным органам... И момент удачный... Наконец-то всех этих тварей начали шерстить, по-взрослому... На мой взгляд, тут 3 варианта всего... Белокопыт - тупой, как пробка, либо, обычный либерастический похyuст... Либо, он играет за чужую команду и, просто, прикидывается дебилом...
Есть еще один вариант: засланец. Не знаю, чей. Троянский конь. Одно слово - Белокопыт.
Вот, не понимаю я Белокопыта... Если судом доказано, что объективное банкротство наступило через год после аннулирования сертификата эксплуатанта, отчетность была достоверной и имелся обоснованный план по преодолению кризиса, который реализовывался руководством... И при этом в определении ВС РФ указано, что основной причиной аннулирования сертификата эксплуатанта стало "отсутствие перспектив для восстановления платежеспособности авиакомпании", что, как оказалось, было сильным преувеличением ... К тому же, топ-менеджер Ары, который на тот момент возглавлял ТСО, являясь, еще, при этом и юристом по образованию, был, почему-то, не в курсе что о своем назначении ему нужно было уведомить Росавиацию, а также пройти обязательную аттестацию и обучение по программам подготовки государственных инспекторов Ну, реально, ведь, звучит, как анекдот И, самое главное, я ничего не придумываю... Все, что я озвучиваю указано в решениях судов, в том числе и самой высшей инстанции... https://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/12e777cd-887... По идее, все эти материалы, уже, давно, пора передать компетентным органам... И момент удачный... Наконец-то всех этих тварей начали шерстить, по-взрослому... На мой взгляд, тут 3 варианта всего... Белокопыт - тупой, как пробка, либо, обычный либерастический похyuст... Либо, он играет за чужую команду и, просто, прикидывается дебилом...
Есть еще один вариант: засланец. Не знаю, чей. Троянский конь. Одно слово - Белокопыт.
Вот, не понимаю я Белокопыта... Если судом доказано, что объективное банкротство наступило через год после аннулирования сертификата эксплуатанта, отчетность была достоверной и имелся обоснованный план по преодолению кризиса, который реализовывался руководством... И при этом в определении ВС РФ указано, что основной причиной аннулирования сертификата эксплуатанта стало "отсутствие перспектив для восстановления платежеспособности авиакомпании", что, как оказалось, было сильным преувеличением ... К тому же, топ-менеджер Ары, который на тот момент возглавлял ТСО, являясь, еще, при этом и юристом по образованию, был, почему-то, не в курсе что о своем назначении ему нужно было уведомить Росавиацию, а также пройти обязательную аттестацию и обучение по программам подготовки государственных инспекторов Ну, реально, ведь, звучит, как анекдот И, самое главное, я ничего не придумываю... Все, что я озвучиваю указано в решениях судов, в том числе и самой высшей инстанции... https://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/12e777cd-887... По идее, все эти материалы, уже, давно, пора передать компетентным органам... И момент удачный... Наконец-то всех этих тварей начали шерстить, по-взрослому... На мой взгляд, тут 3 варианта всего... Белокопыт - тупой, как пробка, либо, обычный либерастический похyuст... Либо, он играет за чужую команду и, просто, прикидывается дебилом...
Компетентные органы только физиков могут наказывать, на юриков у них нет ни сил ни желания... Www.Alxm.ru мой сайт... Сужусь с Газпром трансгаз Екатеринбург - познал многое, материал копиться, все шедевры будут на сайте...
Вот, не понимаю я Белокопыта... Если судом доказано, что объективное банкротство наступило через год после аннулирования сертификата эксплуатанта, отчетность была достоверной и имелся обоснованный план по преодолению кризиса, который реализовывался руководством... И при этом в определении ВС РФ указано, что основной причиной аннулирования сертификата эксплуатанта стало "отсутствие перспектив для восстановления платежеспособности авиакомпании", что, как оказалось, было сильным преувеличением ... К тому же, топ-менеджер Ары, который на тот момент возглавлял ТСО, являясь, еще, при этом и юристом по образованию, был, почему-то, не в курсе что о своем назначении ему нужно было уведомить Росавиацию, а также пройти обязательную аттестацию и обучение по программам подготовки государственных инспекторов Ну, реально, ведь, звучит, как анекдот И, самое главное, я ничего не придумываю... Все, что я озвучиваю указано в решениях судов, в том числе и самой высшей инстанции... https://kad.arbitr.ru/Document/Pdf/12e777cd-887... По идее, все эти материалы, уже, давно, пора передать компетентным органам... И момент удачный... Наконец-то всех этих тварей начали шерстить, по-взрослому... На мой взгляд, тут 3 варианта всего... Белокопыт - тупой, как пробка, либо, обычный либерастический похyuст... Либо, он играет за чужую команду и, просто, прикидывается дебилом...
Есть еще один вариант: засланец. Не знаю, чей. Троянский конь. Одно слово - Белокопыт.
А ему же ЗП идёт все время, ага??? Как хорошо... Хоть кому то 🤪🤪🤪
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
