знаешь в чем твоя ошибка как трейдера: ты не знаешь где лой, а где хай, поэтому всегда переживаешь какие там причины
Так я и не претендую на роль гуру. Мысли вслух. Но с падением угадал. И в рост выше 31 не верю. Могу безусловно ошибаться. Ибо завтра мир объявят и что тогда?…
так нельзя быть свободным и счастливым, зачем тогда трейдинг
Так я и не претендую на роль гуру. Мысли вслух. Но с падением угадал. И в рост выше 31 не верю. Могу безусловно ошибаться. Ибо завтра мир объявят и что тогда?…
так нельзя быть свободным и счастливым, зачем тогда трейдинг
Развлечение от скучных будней. Как основной заработок уж точно не рассматриваю
Кто из вас видел, про летать уж и не говорю, например Ли-2, или Ту-104. А вот из Владика до МСК как раз тушки и летали. С посадками по всему маршруту. Долго лететь приходилось. А на поезде-так вообще 15 дён и ночей.
Нет. Этого конечно не застал. Но на Тушках летал и Илом 76 в Турцию тоже. Но и А380 в прошлом году удалось на Маврикий слетать… такой махины я в жизни не видел… И понял что отстали мы в авиастроении очень серьезно
Не переживай на этот счёт. Всё будет пучком. Кооперация стран ЕС по созданию арбузов пришла к своему завершению. Ибо нет драйва, что то изменять, иноваций. А у нас будут новые самолёты, причём разных моделей. Вот в своё время 14 часов до Владика из МСК на Ту 114-было пыткой причём без посадок-это большой +. Хотя самолёт по тем меркам был продвинутый. Но потом что то пошло ни так. В общем все всё могут узнать про это. Много написано. Как нашу авиацию пытались спустить в утиль и уничтожить всю авиапромышленность. будут у нас супер самолёты на зависть. Но надо подождать. Они же делаются уже сейчас. Тем более движки сделаны и часть их уже сертифицирована.
А как было с Мотор Сич и Пермскими моторами-можно в инете порыться. Кошмар!!! Сейчас ведь совсем другое. Мотор есть а это главное. Причём их семейство и для гражданской и военной авиации.
..да я и не хамлю, просто Гудвин имел неосторожность в мою сторону булькнуть и совсем непосуществу, я ему намекнул на это, но тип так и не всек, поэтому пришлось по старой стенограмме)) ..а так-то я давно уже в разряде интелегенции, причем московской))
.. а про Скобу, я его с 2011 знаю, у него нет ошибок - запомни, Газон у него еще просить будут, чтобы продал
Только согласись с тем, что если бы он набрал его по 117, спустя 4 года, это выглядело бы куда разумнее
..конечно не соглашусь, он набирал под определенный цикл и уровень, с запасом свободного нала, потом весь уровень перешел на другой, но и при этом мог все продать в профит в феврале 2025, а почему тебе не понять, а я его прекрасно понимаю почему так..
Не хами просто. Общаемся нормально. К троллингу спокойно отношусь, но не к хамству, особенно когда человек на людях наделал глупостей и еще всех учит как им быть и как жить.
..да я и не хамлю, просто Гудвин имел неосторожность в мою сторону булькнуть и совсем непосуществу, я ему намекнул на это, но тип так и не всек, поэтому пришлось по старой стенограмме)) ..а так-то я давно уже в разряде интелегенции, причем московской))
.. а про Скобу, я его с 2011 знаю, у него нет ошибок - запомни, Газон у него еще просить будут, чтобы продал
Давно в МСК переехали? а то я всё думал вернуться туда, лет 40 назад да как-то быстро передумал
этот шалман не для моих членов и мозгов. нет ни свободы ни выбора. Умерла старая МОСКВА, и новых понаехав там стало слишком душно от них.
Нет. Этого конечно не застал. Но на Тушках летал и Илом 76 в Турцию тоже. Но и А380 в прошлом году удалось на Маврикий слетать… такой махины я в жизни не видел… И понял что отстали мы в авиастроении очень серьезно
Не переживай на этот счёт. Всё будет пучком. Кооперация стран ЕС по созданию арбузов пришла к своему завершению. Ибо нет драйва, что то изменять, иноваций. А у нас будут новые самолёты, причём разных моделей. Вот в своё время 14 часов до Владика из МСК на Ту 114-было пыткой причём без посадок-это большой +. Хотя самолёт по тем меркам был продвинутый. Но потом что то пошло ни так. В общем все всё могут узнать про это. Много написано. Как нашу авиацию пытались спустить в утиль и уничтожить всю авиапромышленность. будут у нас супер самолёты на зависть. Но надо подождать. Они же делаются уже сейчас. Тем более движки сделаны и часть их уже сертифицирована.
А как было с Мотор Сич и Пермскими моторами-можно в инете порыться. Кошмар!!! Сейчас ведь совсем другое. Мотор есть а это главное. Причём их семейство и для гражданской и военной авиации.
Знаешь, в Мексике, где удалось бывать была революция, конечной целью которой стал закон запрещающий президенту избираться повторно. Я бы поддержал такую тему всеми руками и ногами. У нас застой. Нет драйва, инноваций мало. Да и в целом мы живем в очень замкнутом мире. В то время, как другие обмениваются опытом и строят более открытый мир. Про самолеты слышу от мамы своей каждый год, что вот вот… Только мама стареет, а самолетов и в помине нет… Но ваше поколение в большей степени патриотично и верит что все будет хорошо, тут не поспоришь!)
..да я и не хамлю, просто Гудвин имел неосторожность в мою сторону булькнуть и совсем непосуществу, я ему намекнул на это, но тип так и не всек, поэтому пришлось по старой стенограмме)) ..а так-то я давно уже в разряде интелегенции, причем московской))
.. а про Скобу, я его с 2011 знаю, у него нет ошибок - запомни, Газон у него еще просить будут, чтобы продал
Давно в МСК переехали? а то я всё думал вернуться туда, лет 40 назад да как-то быстро передумал
этот шалман не для моих членов и мозгов. нет ни свободы ни выбора. Умерла старая МОСКВА, и новых понаехав там стало слишком душно от них.
..ну вот, нормальное общение чувствуется сразу, спасибо!! ..то, что шалман- а где не шалман, Берлин, Париж, НЙ- такова жизнь, где бабки, там шалман старая Москва есть, но бабок не хватит? район МГУ - у меня старшой сейчас там учится ..а переехал после пандемии
Вы видать совсем не в теме, а познания из газет. Реформа Табуреточника началась с упразднения класса прапорщиков и замена их на вольноёмных. так что на складах с оружием и обмундированием посадили вольнонаёмных. Только СВО заставило чуть отыграть обратно, т.к. вольнонаёмный не давал присягу и на фронт не обязан есдить
так где эти гражданские на СВО, повозят боеприпасы, снабжают провизией и снаряжением? Самый большой удар по военным развал которого ещё долго будет сказываться и дорого будет в восстановлении. Военные городки брошены и находятся вне закона, т.к. нет ФЗ ни слова о военных городках, а министество обороны с удовольствием скинуло городки на обслугу гражданским, а гражданские только деньги гребут и ничего не делают т.к. установлены администрацией и не жилой фонд не принадлежит администрации. Это очень больная социальная проблема которую все обходят стороной
у вас с головой всё в порядке?
вольнонаёмный работник какое отношение имеет к передовой?
частные исключения не имеют ничего общего с проведённой реформой ВС. Солдаты служат-отдают свой долг РОДИНЕ, а не кобылу запрягают, что бы воду в казарму привезти.
Я занимаюсь тендерами по жизни. И мне это кайф доставляет больший, чем рынок. Но ведь должно быть какое то хобби?)
у меня раньше рыбалка была хобби, а потом перед пандемией как обрубило, нет судака и все, я чисто по по джигу, по льду зимой.. а потом дела
Путешествия. Я понял в чем кайф. 28 стран… а была бы возможность- было бы 128… Даже на новый авто с годами смотришь уже не с таким вожделением, Как на новые эмоции
прячется элементарно, изымаются ВСЕ документы из всех архивов и дело сделано. О всех событиях будут только догадки и любые фантазии кроме правды. Это же касается и 93-го года, правду никто не знает
историю всегда и везде переписывают в угоду текущей власти и это всегда и во все времена
сколько не переписывай-шила в мешке не утаишь. А вот сплетни выдавать за факты и историю это чрезмерно уж будет.
главное суть, а не враньё.
а судя по комментам-враньё главный фактор в трактовании событий сегодня. Но а пока многие участники ещё живы-это удаётся с трудом... Вот я помню и 50-е и 60-е и 70-е и не пою осанну и хвальбы тому строю и событиям. ибо их видел изнутри и на своей шкуре.
зачем придумывать то, чего не было во всей стране а счастливые случаи выигрыша волги в расчёт не берём.
Оруэлл боялся, что запретят книги. Хаксли боялся того, что причины запрещать книги не будет, поскольку никто не захочет их читать.
Оруэлл боялся, что нас лишат информации. Хаксли боялся, что нам будет дано столь многое, что мы опустимся до пассивности и эгоизма.
Оруэлл боялся, что мы станем публикой без права выбора. Хаксли боялся, что правда утонет в море безразличия.
Оруэлл боялся, что мы станем одномерной культурой. Хаксли боялся, что мы станем тривиальной культурой, озабоченной чувствишками, перепихончиками и разноцветными картинками.
Если вкратце, Оруэлл боялся, что нас погубит то, что мы ненавидим. Хаксли боялся, что нас погубит то, что мы любим.
Что мы имеем в итоге?
Прям в итоге имеем и то, и другое, как ни странно.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
