это продолжение иска от 3 марта к Евротрансу, ООО "ФЬЮЕЛ МЕНЕДЖМЕНТ АЗС" был третьим лицом. сейчас типа вторым ответчиком. ищут варианты . нормальная практика
Ставлю на то, что опять будет все грустно с операционным ДП (повезет, если будет положительный) и контора опять будет пирамидить долг. Пляски с облигами продолжаются.
тут очень хорошо просматриваются планы руководства Евротранса... до 2027г будут платить приличные дивы ... сами себе. в средине 2027г. выкупят на полученные деньги 38% фрифлота было у миноров 22% - станет меньше 14% в рынке не будет объема бумаг их и сейчас на 3,9 млрд.р всего. ========= пока раскручиваются и растут на заемный капитал. могут и остатки выкупить. поднимая котировку и капитализацию.
в итоге они получат хороший крупный бизнес практически за счет оборота чужих денег.
чужие деньги активно покидают бизнес и по какой то причине тебя это бесит или работу плохо проводишь с хомячками или сам встрял по уши.
сейчас даже платить за пользование чужими деньгами Евротрансу уже тяжело... факт есть факт... чтобы ты не рассказывал о наличии бумажной прибыли. нужны денежные потоки, которые хромают и нет возможности пополнить оборотный капитал за счёт заёмных средств - очень дорого можешь спорить, можешь нет - сути дело не поменяет основное чтобы при проверке дебиторка была живая и топливо что на бумаге было в хранилищах иначе будут тапки-2 и очень много вопросов
P.S. проявляю хамство и неуважение только в ответ на высказывание оппонента но и при этом ничего личного не испытываю. Всем добра и хорошего дня! Профита!
Пока вы не осознаете, что все эти последние айпио направлены на изъятие избыточной денежной массы... будете терять деньги и терять депо.....
Сейчас можно более менее безрисково торговать только див.тикерами старыми и провереными.... либо 2-3 эшелоном... где риск вливания мажорами минимален....
Евротранс в начале 2026г и в конце 2025г. погасили 2 выпуска облигаций на 6 млрд.р.
я глянул… Евротранс в декабре 2025г и январе 2026г. погасил облигации на 6 млрд.р… вот и получилось что ликвидность просела в начале года. но соответственно и долг сократится пропорционально.
все разрулят, розница дает хорошую отдачу. маржинальность ЭЗС 55% вал растет, а с ним и чистая прибыль.
Маржинальность электрозаправок хорошая продают по 25-30 коп кВт покупают по 15 но это не единственный компонент для оценки инвестиций еще 2 это капитальные вложения и загрузка этих заправок. Вот цифры капекс на электрозаправку 120Кв около 2,5-3 млн рублей вместе с разрешенкой но без учета стоимости земли или арены. Средняя загрузка электрозаправок около 20% (30% это самые лучшие пример). Если сложить все вместе то ROI 3-5% если сравнить со средневзвешенной ставкой по облигациям то это не очень перспективные инвестиции от слова совсем Кстати практически никто и не догадывается что инвестиции в электрозаправки еще содержат компонент гигантский а именно строительство газовой ТЭЦ о которой Евротранс старается не говорить открыто но в отчетности все есть
Маржинальность электрозаправок хорошая продают по 25-30 коп кВт покупают по 15 но это не единственный компонент для оценки инвестиций еще 2 это капитальные вложения и загрузка этих заправок. Вот цифры капекс на электрозаправку 120Кв около 2,5-3 млн рублей вместе с разрешенкой но без учета стоимости земли или арены. Средняя загрузка электрозаправок около 20% (30% это самые лучшие пример). Если сложить все вместе то ROI 3-5% если сравнить со средневзвешенной ставкой по облигациям то это не очень перспективные инвестиции от слова совсем Кстати практически никто и не догадывается что инвестиции в электрозаправки еще содержат компонент гигантский а именно строительство газовой ТЭЦ о которой Евротранс старается не говорить открыто но в отчетности все есть
если смотреть на рост бизнеса ЭЗС , то он растет кратно у Евротранса. причем к 2027г. они будут составлять 25% ЕБИТДЫ ... это существенно.
да, мне тоже не очень нравится Газовая ТЭЦ, они ее пиарили летом 2025г. , хотя с момента запуска срок ее окупаемости составляет 4,5 года. что в принципе неплохо запитают свои же АЗС И ЭЗС ... сократив расходы на электричку в 2,5 раза. но не вижу смысла огороды городить. если только подмазаться к Газпрому и выбить какие то плюшки от Правительства РФ на развитие.
кстати в 2025г. Евротранс приобрел вторую нефтебазу , на сайте ее пока нет. прописана одна. но запасы могли сделать с прошлого года хорошие.
Маржинальность электрозаправок хорошая продают по 25-30 коп кВт покупают по 15 но это не единственный компонент для оценки инвестиций еще 2 это капитальные вложения и загрузка этих заправок. Вот цифры капекс на электрозаправку 120Кв около 2,5-3 млн рублей вместе с разрешенкой но без учета стоимости земли или арены. Средняя загрузка электрозаправок около 20% (30% это самые лучшие пример). Если сложить все вместе то ROI 3-5% если сравнить со средневзвешенной ставкой по облигациям то это не очень перспективные инвестиции от слова совсем Кстати практически никто и не догадывается что инвестиции в электрозаправки еще содержат компонент гигантский а именно строительство газовой ТЭЦ о которой Евротранс старается не говорить открыто но в отчетности все есть
если смотреть на рост бизнеса ЭЗС , то он растет кратно у Евротранса. причем к 2027г. они будут составлять 25% ЕБИТДЫ ... это существенно.
да, мне тоже не очень нравится Газовая ТЭЦ, они ее пиарили летом 2025г. , хотя с момента запуска срок ее окупаемости составляет 4,5 года. что в принципе неплохо запитают свои же АЗС И ЭЗС ... сократив расходы на электричку в 2,5 раза. но не вижу смысла огороды городить. если только подмазаться к Газпрому и выбить какие то плюшки от Правительства РФ на развитие.
кстати в 2025г. Евротранс приобрел вторую нефтебазу , на сайте ее пока нет. прописана одна. но запасы могли сделать с прошлого года хорошие.
Не окупаются газовые, угольные ТЭЦ или гидро в РФ - посмотри на котировки нашей энергетики - ни каких 4,5 лет окупаемости там нет и не будет..
если смотреть на рост бизнеса ЭЗС , то он растет кратно у Евротранса. причем к 2027г. они будут составлять 25% ЕБИТДЫ ... это существенно.
да, мне тоже не очень нравится Газовая ТЭЦ, они ее пиарили летом 2025г. , хотя с момента запуска срок ее окупаемости составляет 4,5 года. что в принципе неплохо запитают свои же АЗС И ЭЗС ... сократив расходы на электричку в 2,5 раза. но не вижу смысла огороды городить. если только подмазаться к Газпрому и выбить какие то плюшки от Правительства РФ на развитие.
кстати в 2025г. Евротранс приобрел вторую нефтебазу , на сайте ее пока нет. прописана одна. но запасы могли сделать с прошлого года хорошие.
Не окупаются газовые, угольные ТЭЦ или гидро в РФ - посмотри на котировки нашей энергетики - ни каких 4,5 лет окупаемости там нет и не будет..
по подсчетам Евротранса затраты на электроэнергию 6 млрд.р в год. , с учетом всех заправок ... своя электричка 3р40к себестоимость - покупная 9р ...
но долгий процесс и затратный. в долг ее ставить так себе история. были бы деньги свободные, а не заемные другое дело. не исключаю что под то могут через свою лапу в Правительстве финансирование выбить... но зачем лишнее нагружать. хотя понимаю что хотят сделать комплекс на полный цикл...
Основные владельцы Евротранса вкладывают свои дивиденды обратно в капитал.
самое первое видео с сайта начиная с 19й мин… говорят они вкладываютсвою долю див обратно в рост капитала.
Вопросы и ответы по итогам отчетности за 9 мес 2025 года по РСБУ ПАО «ЕВРОТРАНС» https://www.evrotrans-ao.ru/vistupleniya/ получается что из всего объема див на реальную выплату уходит всего 22%. остальное идет в рост ...
Основные владельцы Евротранса вкладывают свои дивиденды обратно в капитал.
Доставать из бизнеса кэш (которого и так не хватает), часть его отдавать минорам, часть государству в виде налогов на дивиденды, остальное класть обратно. Отличный план зато все при деле.
Не окупаются газовые, угольные ТЭЦ или гидро в РФ - посмотри на котировки нашей энергетики - ни каких 4,5 лет окупаемости там нет и не будет..
по подсчетам Евротранса затраты на электроэнергию 6 млрд.р в год. , с учетом всех заправок ... своя электричка 3р40к себестоимость - покупная 9р ...
но долгий процесс и затратный. в долг ее ставить так себе история. были бы деньги свободные, а не заемные другое дело. не исключаю что под то могут через свою лапу в Правительстве финансирование выбить... но зачем лишнее нагружать. хотя понимаю что хотят сделать комплекс на полный цикл...
Электричество это не бензин который производится в одном месте а потребляется далеко за пределами НПЗ. Электричество которое производится на электростанции а тем более такой маленькой которую они планируют построить потребляется в том же месте и ни каких перетоках с нее на сотни и тысячи км речи нет тем более на какие то отдельные электрозаправки - так работает энергетика, электричество это эфемерная субстанция которую нельзя налить в канистру и похранить пару месяцев, «транспорт и хранение в электроэнергетике» стоят на кВ мощности сопоставимые с генерацией затраты
по подсчетам Евротранса затраты на электроэнергию 6 млрд.р в год. , с учетом всех заправок ... своя электричка 3р40к себестоимость - покупная 9р ...
но долгий процесс и затратный. в долг ее ставить так себе история. были бы деньги свободные, а не заемные другое дело. не исключаю что под то могут через свою лапу в Правительстве финансирование выбить... но зачем лишнее нагружать. хотя понимаю что хотят сделать комплекс на полный цикл...
Электричество это не бензин который производится в одном месте а потребляется далеко за пределами НПЗ. Электричество которое производится на электростанции а тем более такой маленькой которую они планируют построить потребляется в том же месте и ни каких перетоках с нее на сотни и тысячи км речи нет тем более на какие то отдельные электрозаправки - так работает энергетика, электричество это эфемерная субстанция которую нельзя налить в канистру и похранить пару месяцев, «транспорт и хранение в электроэнергетике» стоят на кВ мощности сопоставимые с генерацией затраты
по подсчетам Евротранса затраты на электроэнергию 6 млрд.р в год. , с учетом всех заправок ... своя электричка 3р40к себестоимость - покупная 9р ...
но долгий процесс и затратный. в долг ее ставить так себе история. были бы деньги свободные, а не заемные другое дело. не исключаю что под то могут через свою лапу в Правительстве финансирование выбить... но зачем лишнее нагружать. хотя понимаю что хотят сделать комплекс на полный цикл...
Электричество это не бензин который производится в одном месте а потребляется далеко за пределами НПЗ. Электричество которое производится на электростанции а тем более такой маленькой которую они планируют построить потребляется в том же месте и ни каких перетоках с нее на сотни и тысячи км речи нет тем более на какие то отдельные электрозаправки - так работает энергетика,
Евротранс в начале 2026г и в конце 2025г. погасили 2 выпуска облигаций на 6 млрд.р.
я глянул… Евротранс в декабре 2025г и январе 2026г. погасил облигации на 6 млрд.р… вот и получилось что ликвидность просела в начале года. но соответственно и долг сократится пропорционально.
все разрулят, розница дает хорошую отдачу. маржинальность ЭЗС 55% вал растет, а с ним и чистая прибыль.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
