Правительство втрое сократит расходы на закупку автобусов и троллейбусов. Расходы на проект, который находится в ведении Минтранса и курируется вице-премьером Маратом Хуснуллиным, в 2026 году уменьшатся втрое — с 42,6 до 13,8 млрд
Правительство втрое сократит расходы на закупку автобусов и троллейбусов. Расходы на проект, который находится в ведении Минтранса и курируется вице-премьером Маратом Хуснуллиным, в 2026 году уменьшатся втрое — с 42,6 до 13,8 млрд
ну что за люди такие, даже поговорить не с кем а я думаю че оно все растет а потом -падает короче я продала нефаз позавчера но раз такая ситуация заберу обратно и ниже и вообще не понимаю...зачем мне нефаз камаз делимобиль и тем более павлавто
С эксперементальной научно-технической площадки ПАО КАМАЗ, стартовал первый в мире низкоорбитальный спутник, разработанный совместно с дочерними компаниями ПАО КАМАЗ и в частности с ПАО ТЗА.
Активное участие в финансировании инновационных научно-технических разработок приняли миноритарные акционеры ПАО КАМАЗ, ПАО Нефаз и ПАО ТЗА.
Запуск этого спутника был воспринят инвесторами как новая веха развития ПАО КАМАЗ в принятии участия в освоении космоса и вселенной.
На данный момент котировки данных компаний растут на 3- 15%, и вырываются в лидеры роста.
Борис Хазиев - фигура, хорошо знакомая коллективу НЕФАЗа. Родившийся 25 августа 1980 года в Нефтекамске, он прошел путь от простого слесаря до руководителя крупного предприятия. Его профессиональная биография тесно связана с заводом: еще в студенческие годы он начал работать в окрасочно-сборочном цехе, а затем последовательно занимал должности мастера, заместителя начальника цеха по производству, начальника цеха окраски автобусов и начальника сборочно-сварочного цеха.
С 2016 по 2024 год Хазиев был заместителем генерального директора - директором по производству НЕФАЗа, а летом 2024 года перешел на позицию заместителя генерального директора - исполнительного директора АО «ОАТ», входящего в структуру КАМАЗа. Такой карьерный путь редко встречается даже среди топ-менеджеров отечественного автопрома, что подчеркивает его глубокое понимание производственных процессов и специфики работы предприятия.
По данным Автостат, смена руководства на НЕФАЗе может быть связана с необходимостью обновления стратегических подходов и усиления позиций компании на рынке. В последние годы предприятие сталкивалось с рядом вызовов, включая рост конкуренции и изменение структуры спроса на автобусы и спецтехнику. Назначение Хазиева может стать ответом на эти вызовы, ведь его опыт и знание внутренних процессов позволяют рассчитывать на более гибкое и эффективное управление.
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
