«Рособоронэкспорт» представит новейшие российские вооружения и гражданскую технику на SITDEF PERU 2025 Компания выступает организатором единой российской экспозиции на выставке оборонных технологий в Лиме https://rostec.ru/media/news/rosoboroneksport-p...
Сотрудники ФСБ и МВД раскрыли аферу по поставке контрафактных инструментов для изготовления запчастей для самолетов Ил. По информации «Коммерсанта», в течение несколько лет в Воронежское авиастроительное объединение (ВАСО) поступал китайский инструмент под видом европейского, который закупали в КНР на вес по цене металлического лома. Разницу поставщики делили с одним из руководителей службы закупок ВАСО и клали себе в карман.
Это сколько же бортов наклепали кривым китайским струментом? Да еще впарили их по цене "аналоговнет".
Тут вроде же всё новостЯ разгоняют про наши ,родные уникальные разработки. А "пилят"-то, выходит , по-прежнему "отсталым французским хламом" китовского пр-ва.
Сотрудники ФСБ и МВД раскрыли аферу по поставке контрафактных инструментов для изготовления запчастей для самолетов Ил. По информации «Коммерсанта», в течение несколько лет в Воронежское авиастроительное объединение (ВАСО) поступал китайский инструмент под видом европейского, который закупали в КНР на вес по цене металлического лома. Разницу поставщики делили с одним из руководителей службы закупок ВАСО и клали себе в карман.
Это сколько же бортов наклепали кривым китайским струментом? Да еще впарили их по цене "аналоговнет".
Тут вроде же всё новостЯ разгоняют про наши ,родные уникальные разработки. А "пилят"-то, выходит , по-прежнему "отсталым французским хламом" китовского пр-ва.
Надо же, элементарные вещи надо разжёвывать... просто разгоняют одни, а пилят другие. А технологии и разработки от этого не стали дешёвками, так и остались уникальными.
Надо же, элементарные вещи надо разжёвывать... просто разгоняют одни, а пилят другие. А технологии и разработки от этого не стали дешёвками, так и остались уникальными.
Если кому и надо разжевывать из присутствующих здесь,то точно не мне.
Это был риторический вопрос.
Будто я не знаю,как создается "свое-родное" и чем это, как всегда, заканчивается.
По данным газеты, обман раскрыли сотрудники ФСБ и МВД. «Бамгрупп» должна была поставлять по мере надобности «металлорежущий инструмент» французской фирмы Tivoly (фрезы, сверла и т.д.) с оплатой в евро за каждую деталь. Однако, по версии следствия, компания поставляла продукцию с маркировкой Tivoly, закупленную в Китае оптом «в мешках по цене цветного лома на вес». https://dzen.ru/a/aAUOBZmDBXmriyNj
Идем по плану. Самолет полностью готов», — сказал Бочаров. Полностью импортозамещенный SJ-100 взлетит в апреле Замглавы ОАК Бочаров: импортозамещенный SJ-100 готов к полетам. https://www.gazeta.ru/business/news/2025/04/21/...
Производитель Ил-76, Ил-96 и Sukhoi Superjet закупает ПАКи на чипах Nvidia и AMD «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина» закупает отечественные аппаратно-программные комплексы систем контроля и управления доступом, АРМ, коммутаторы, программно-аппаратные комплексы безопасности для модернизации одного из объектов ПАО «ИЛ» в Воронеже. https://www.cnews.ru/news/top/2025-04-22_rossij...
Среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-300 с Иркутского авиазавода был замечен летящим на Рязанской областью на сайте Flightradar24. В эти часы проходят летные испытания лайнера. https://ircity.ru/text/society/2025/04/22/75370...
Всем дня! 💥Третий опытный образец самолета «Суперджет» присоединился к программе летных испытаний. Полностью импортозамещенный авиалайнер разработки ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре‼️
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8. Продолжительность полета составила около 40 минут, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час ✈️
В честь приближающегося праздника на «Суперджет» был нанесен логотип 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Самолет пилотировал экипаж в составе командира заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Завалкина, второго пилота летчика-испытателя 1 класса Александра Верхова и ведущего инженера по летным испытаниям - бортового оператора Максима Грюканова.
После приземления командир экипажа Сергей Завалкин доложил об успешном выполнении полетного задания. В ходе первого полета выполнен взлет и набор высоты 3000 метров на взлетном режиме двигателей. В небе осуществлена проверка работы систем управления, гидравлики, кондиционирования воздуха, а также пилотажно-навигационного оборудования на различных скоростях. Кроме того, проверена газодинамическая устойчивость двигателей ПД-8. В полете выполнена уборка и выпуск шасси ✅ https://t.me/uac_ru/3237?single
Всем дня! 💥Третий опытный образец самолета «Суперджет» присоединился к программе летных испытаний. Полностью импортозамещенный авиалайнер разработки ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) совершил первый полет в Комсомольске-на-Амуре‼️
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8. Продолжительность полета составила около 40 минут, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час ✈️
В честь приближающегося праздника на «Суперджет» был нанесен логотип 80-летия Победы в Великой Отечественной войне. Самолет пилотировал экипаж в составе командира заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Завалкина, второго пилота летчика-испытателя 1 класса Александра Верхова и ведущего инженера по летным испытаниям - бортового оператора Максима Грюканова.
После приземления командир экипажа Сергей Завалкин доложил об успешном выполнении полетного задания. В ходе первого полета выполнен взлет и набор высоты 3000 метров на взлетном режиме двигателей. В небе осуществлена проверка работы систем управления, гидравлики, кондиционирования воздуха, а также пилотажно-навигационного оборудования на различных скоростях. Кроме того, проверена газодинамическая устойчивость двигателей ПД-8. В полете выполнена уборка и выпуск шасси ✅ https://t.me/uac_ru/3237?single
Тогда надо ждать ракеты! Не зря же столько допки было. За месяц с 0,52 руб уже 10 копеек прибавила бумага. И это только начало.
В рамках программы импортозамещения в авиационной отрасли продолжаются работы по сертификации самолёта SJ-100 и двигателя ПД-8. В Комсомольске-на-Амуре выполнил первый полёт и присоединился к программе лётных испытаний третий опытный образец самолёта «Суперджет 100» (з/н 97003, б/н 97023). Об этом сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации.
Борт 97023 – это первый «Суперджет 100» новой постройки по программе импортозамещения, на котором установлены двигатели ПД-8, а также применены все самолётные системы и агрегаты отечественного производства.
Первая машина SSJ New (SJ-100) 97021 поднялась в воздух летом 2023 года. На самолёте установлены франко-российские двигатели SaM146, и только часть систем российского производства. Борт 97012 с двигателями ПД-8 поднялся в небо 17 марта текущего года – это машина, которая ещё в середине 2010-х годов участвовала в программе испытаний аэродинамических законцовок крыла для SSJ100 – сайберлетов. Теперь первый полёт выполнил полностью импортозамещённый самолёт SJ-100.
«В честь приближающегося праздника 80-летия Победы в Великой Отечественной войне борт самолёта украсил юбилейный логотип. Это второй самолёт, на котором установлены двигатели ПД-8. Первый полёт длился около 40 минут на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час. Полёт подтвердил стабильную работу всех отечественных систем», – прокомментировал сайту «Авиация России» представитель ОАК.
Самолёт пилотировал экипаж в составе командира, заслуженного лётчика-испытателя РФ Сергея Завалкина, второго пилота, лётчика-испытателя 1 класса Александра Верхова и ведущего инженера по лётным испытаниям Максима Грюканова.
После приземления командир экипажа Сергей Завалкин сообщил об успешном выполнении полётного задания, набор высоты 3000 метров проходил на взлётном режиме двигателей. «В небе проверили работу систем управления, гидравлики, кондиционирования воздуха, а также пилотажно-навигационного оборудования на разных скоростях. Также проверили газодинамическую устойчивость двигателей ПД-8. Во время полёта выполнена уборка и выпуск шасси», – сказал командир экипажа.
Ранее, 18 апреля, министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов во время посещения производственных мощностей «ОДК-Сатурн» в Рыбинске заявил, что в испытаниях будут задействованы три опытных самолёта с двигателями ПД-8.
«Сейчас готовится вторая машина к вылету. Полностью в импортозамещённом облике первый полёт состоится до конца апреля. Мы ждём и третью машину с этими двигателями. Этот флот будет задействован в сертификации этого двигателя», – сказал министр.
Таким образом в испытаниях по программе SSJ New в настоящее время задействованы три опытных самолёта:
▫️борт 97021 (з/н 97001) – двигатели SaM146, часть импортного оборудования заменено на российское. Выполняет полёты по программе сертификационных испытаний в Жуковском; ▫️борт 97012 (з/н 95157) – двигатели ПД-8, частичная замена импортных комплектующих. Идут заводские доводочные испытания в Комсомольске-на-Амуре; ▫️борт 97023 (з/н 97003) – двигатели ПД-8, опытный образец новой сборки. Практически полная замена импортных комплектующих. 23 апреля выполнил первый полёт.
О важности сегодняшнего полета для программы Суперджет и всего российского авиапрома ✈️
Своими впечатлениями от полета и планами на дальнейшие испытания поделились генеральный директор ОАК Вадим Бадеха и командир воздушного судна заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Завалкин 💬
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.