Опытный образец самолета SJ-100 совершил первый полет с отечественными двигателями ПД-8. Он прошел в Комсомольске-на-Амуре и ознаменовал начало летных испытаний ПД-8 в составе Superjet ✈️ https://t.me/uac_ru
Опытный образец самолета SJ-100 совершил первый полет с отечественными двигателями ПД-8. Он прошел в Комсомольске-на-Амуре и ознаменовал начало летных испытаний ПД-8 в составе Superjet ✈️ https://t.me/uac_ru
Сёдня на вечёрке выйдем из диапазона, а с завтрева полетим. До конца недели можно планковать. Ссыкуны, лишенцы, всепропальцы лучше уже щас пойдите на.х.у.й. Этого выноса хомяки ждали больше года. На кону 2 рубаса.. но если рынок не завалится, можем сгонять и на перехай
Выше 0,75 пойдёт объём.. тинёк своих медведей ещё с утра выдрал, но придурки быстро не уймутся, поэтому куколд стопарнёт у верхней границы, чтобы принять всех желающих
блин, ну даже совсем злорадствовать не тянет. тут просто издеваются над частными акционерами. люди верят в мечту, а их по мордасам более 10 лет ( не порядочно, но госкомпании они такие
мишки, мимимишки... а у какого брокера ОАК маржинальная бумага? есть такие?
блин, ну даже совсем злорадствовать не тянет. тут просто издеваются над частными акционерами. люди верят в мечту, а их по мордасам более 10 лет ( не порядочно, но госкомпании они такие
мишки, мимимишки... а у какого брокера ОАК маржинальная бумага? есть такие?
России потребуется произвести минимум 200 самолетов до 2030-го, в том числе чтобы заменить старые иностранные борты, заявил глава "Ростеха" Чемезов
говорит, будто никакого отношения к этому производству не имеет. Вместо "произведём" - "потребуется". Никаких гарантий, но денег, пожалуйста, дайте. и ещё забавно, как он пишет "России". Самолёты потребуются России (на экспорт уже не планируем), а вот произвести потребуется ОАК.
и да, 200 - это позорище. стране нужны сотни самолётов, а 200 - это всё равно что сказать: "россияне в следующие десятилетия будут сидеть по своим городам".
России потребуется произвести минимум 200 самолетов до 2030-го, в том числе чтобы заменить старые иностранные борты, заявил глава "Ростеха" Чемезов
говорит, будто никакого отношения к этому производству не имеет. Вместо "произведём" - "потребуется". Никаких гарантий, но денег, пожалуйста, дайте. и ещё забавно, как он пишет "России". Самолёты потребуются России (на экспорт уже не планируем), а вот произвести потребуется ОАК.
и да, 200 - это позорище. стране нужны сотни самолётов, а 200 - это всё равно что сказать: "россияне в следующие десятилетия будут сидеть по своим городам".
Завершат испытания нового двигателя и с 26г начнут его массово устанавливать на суперджеты. В гражданской авиации полный писец..... для производителей золотое дно. Цена ОАКа щас типа Боинга 30 лет назад. Всё только начинается.
России потребуется произвести минимум 200 самолетов до 2030-го, в том числе чтобы заменить старые иностранные борты, заявил глава "Ростеха" Чемезов
говорит, будто никакого отношения к этому производству не имеет. Вместо "произведём" - "потребуется". Никаких гарантий, но денег, пожалуйста, дайте. и ещё забавно, как он пишет "России". Самолёты потребуются России (на экспорт уже не планируем), а вот произвести потребуется ОАК.
и да, 200 - это позорище. стране нужны сотни самолётов, а 200 - это всё равно что сказать: "россияне в следующие десятилетия будут сидеть по своим городам".
Сказано минимум и чтобы заменить старые иностранные борта. Речь не о всей потребности.
говорит, будто никакого отношения к этому производству не имеет. Вместо "произведём" - "потребуется". Никаких гарантий, но денег, пожалуйста, дайте. и ещё забавно, как он пишет "России". Самолёты потребуются России (на экспорт уже не планируем), а вот произвести потребуется ОАК.
и да, 200 - это позорище. стране нужны сотни самолётов, а 200 - это всё равно что сказать: "россияне в следующие десятилетия будут сидеть по своим городам".
Сказано минимум и чтобы заменить старые иностранные борта. Речь не о всей потребности.
говорит, будто никакого отношения к этому производству не имеет. Вместо "произведём" - "потребуется". Никаких гарантий, но денег, пожалуйста, дайте. и ещё забавно, как он пишет "России". Самолёты потребуются России (на экспорт уже не планируем), а вот произвести потребуется ОАК.
и да, 200 - это позорище. стране нужны сотни самолётов, а 200 - это всё равно что сказать: "россияне в следующие десятилетия будут сидеть по своим городам".
Завершат испытания нового двигателя и с 26г начнут его массово устанавливать на суперджеты. В гражданской авиации полный писец..... для производителей золотое дно. Цена ОАКа щас типа Боинга 30 лет назад. Всё только начинается.
каждый год начинается. помню, в начале 2010х тоже самое читал, только на форуме Корпорации Иркут. ты должен помнить, у тебя регистрация чуть позже моей
Причина удаления:
Перемещённое сообщение не будет удалено, только эта копия.
Используйте эту форму для отправки жалобы на выбранное сообщение (например, «спам» или «оскорбление»).
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
