Зачем 40 шт. движков? Так 18 SJ-100 хотят до конца 2024 сделать. Вот по два движка на борт - 36 шт. 4 шт. - про запас... 😁
Я вот вчерась писал, что только вот что подвесили на борт ПД8, а это значит, что им ещё туеву хучу времени нужно на отработки, пробежки, отрывы и ...наконец первый полет. Если мужики поднимут птаху к НГ, это хорошо, а значит к следующей осени будет шанс на СТ реальный, а не мнимый. До СТ гнать серию в объёме 20... ну то смело, и... куда то надо девать полуфабрикат - в условиях КнА это... не очень возможно где-то половину года...
с какого Ля вам что-то должны... Закрыть Гэп... А может и сплясать... Начитаетесь всякой чуши, а потом начинаете... Другое дело, что много сопереживающих и впечатлительных, но также много и других... Нет причин, кроме сугубо рискованных и корыстных идти вниз, если вы в бумаге... Это моё мнение... Вам лучше ходить на одной волне с "нытиками", чем анализировать самому... Хотя, это похожа Ваша стратегия манипулирования, жаль она бесполезна, ибо решают всё в основном более крупные перцы, которые уже знают сколько стоит актив и угорают от всех записей здешних "индивидуальностей".
Они знают, что делать... А вы лишь предполагаете.
Успокойся, Серёжа, не напрягайся лишний раз, я лишь озвучил свою точку зрения, равно как и Ты озвучил свою, время через неделю нас рассудит (хотя, думаю, пораньше)..
А я отношусь более чем спокойно... И я понимаю, эту точку зрения которая основана на планктонном тех. анализе... Но рекомендовать другим, особенно тем кто в бумаге инвестирует, а не спекулирует вот так резать лосей это Я-то закалённый, хотя такого ещё не видал и мне нестрашна просадка даже на 30%, потому как спекулянты, что набились и набьются будут так или иначе двигать бумагу к "более рыночной цене". Да и время покажет ...
П. С.: На мой взгляд, пора бумагу собирать, а то избы и корейцы подсуетятся... Не является ИИР.
Зачем 40 шт. движков? Так 18 SJ-100 хотят до конца 2024 сделать. Вот по два движка на борт - 36 шт. 4 шт. - про запас... 😁
Я вот вчерась писал, что только вот что подвесили на борт ПД8, а это значит, что им ещё туеву хучу времени нужно на отработки, пробежки, отрывы и ...наконец первый полет. Если мужики поднимут птаху к НГ, это хорошо, а значит к следующей осени будет шанс на СТ реальный, а не мнимый. До СТ гнать серию в объёме 20... ну то смело, и... куда то надо девать полуфабрикат - в условиях КнА это... не очень возможно где-то половину года...
Тут одно из двух. Или пипсовать, или инвестировать в бумагу опять в долгую, т.к. сотни Боингов и Аэрбасов выходят в ближайшее время из строя, а быстро заменить их не получится (производство в десятки и сотни раз за пару лет не нарастишь). С учётом того, что за 10 лет рост был в 39 раз (с 0,0745 до 2,9), то инвестиция в долгую была неплохая.
Летал Я на суперджете - 100 , супер изначально лишнее слово в названии было , со следующего года выпускать больше не будут , туда Иму и дорога , стюардесса говорила больничные брали , наверно и берут что бы на нем не летать , НО к стоимости акцулии как и писал ранее это не имеет значение за МС надо во все глаза смотреть и охранять получше , писали не раз , что инорезы могут отключать свои двигатели через спутник , типо борьба сами знаете с кем Всем Привет
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
