Классная статья... тоже так думаю. Что и следовало ожидать... ... многие десятилетия было всё просто и понятно... = есть колымага с ДВС, для неё нужно горючее. Льём в бак топливо, двигатель его сжирает, и льём следующую порцию топлива... и так пока двигатель не выработает ресурс и не уйдёт в переплавку. Ископаемого топлива для ДВС как грязи, притом что ДВС способен работать на многих видах топлива = бензин, керосин, соляра, водород, синтетический бензин из угля, и просто на дровах (в ВОВ полуторки езлили).... ... теперь наступает новая реальность: = от ископаемого топлива никуда не уйти, иначе каким перцем заряжать электрички? но к привычным потребностям для транспортадобавляется плюсом очень высокая потребность в цветных металлах и РЗМ... Иными словами металлы практически становятся ТОПЛИВОМ... ибо в подавляющем большинстве случаев металл, претерпевший хим.превращения в батареях невозможно извлечь для повторного использования, либо извлечение очень дорого и опять же не экологично. Ну и куда придёт цивилизация? Для авто нужны накопители, для их зарядки инфраструктура и генерация. И для создания всего этого необходимо цветное железо, многих видов которого уже сейчас катастрофически не хватает. Хера себе решение экологических проблем = разворотят всю планету добывая медь и кобальт и т.д, руду ещё и обогатить надо. .... Это вам не жижу качать. Завалят всю Землю могильниками из использованных накопителей. Чувствуется если пойдёт такими темпами, провод для чайника с медью по цене золотой цепочки продаваться будет. Уже сейчас цены на привычные изделия из цвет.метов улетели в космос, то ли ещё будет. Интересно чем закончится вся эта вакханалия... Но то что она закончится - бесспорно... нет ресурсов у маленькой планетки чтобы насытить ненасытное. Автомобиль снова станет роскошью недоступной для большинства. Элита бесспорно пересядет на Теслы, пиплу же оставят педали крутить и пропаганду о ЗОЖ из всех утюгов.
Глава Maersk призвал ограничить потребление, чтобы решить проблемы с поставками
ps очень завуалировано сказал. простые люди не поймут сути
deS ≠ 0, приветствую долгожданного оптимиста..))😉👌💕
Россия зальёт водородом Германию, а затем и Европу. Что пойдет через «Северный поток-2» к немцам, спустя пять лет. ...европейцы говорят, что в рамках программы декарбонизации они собираются к 2050 году отказаться от потребления ископаемых источников энергии и перейти на ВИЭ. Но их использование требует решения проблемы хранения энергии. С ископаемыми источниками все просто: навалил на склад угля, залил в резервуар нефть, закачал метан в подземное хранилище и все — это и есть форма хранения энергии. А энергию от ВИЭ надо как-то запасать. Нужны аккумуляторы, но они очень дорогие, неэффективные и загрязняют окружающую среду. Выход в том, чтобы с помощью ВИЭ производить некое вещество — энергоноситель. Им и станет водород. Энергию, полученную из ВИЭ будут тратить на производство водорода методом электролиза, который можно хранить, а в случае нужды переводить его обратно в энергию. Это так называемый «зеленый» водород... https://svpressa.ru/economy/article/309065/ ------------------------------ Чубайс «позеленел», значит, скоро деньги полетят в «нужном направлении» Бывший глава «Роснано» нашел самое выгодное применение «Северного потока-2» https://svpressa.ru/economy/article/309047/
Классная статья... тоже так думаю. Что и следовало ожидать... ... многие десятилетия было всё просто и понятно... = есть колымага с ДВС, для неё нужно горючее. Льём в бак топливо, двигатель его сжирает, и льём следующую порцию топлива... и так пока двигатель не выработает ресурс и не уйдёт в переплавку. Ископаемого топлива для ДВС как грязи, притом что ДВС способен работать на многих видах топлива = бензин, керосин, соляра, водород, синтетический бензин из угля, и просто на дровах (в ВОВ полуторки езлили).... ... теперь наступает новая реальность: = от ископаемого топлива никуда не уйти, иначе каким перцем заряжать электрички? но к привычным потребностям для транспортадобавляется плюсом очень высокая потребность в цветных металлах и РЗМ... Иными словами металлы практически становятся ТОПЛИВОМ... ибо в подавляющем большинстве случаев металл, претерпевший хим.превращения в батареях невозможно извлечь для повторного использования, либо извлечение очень дорого и опять же не экологично. Ну и куда придёт цивилизация? Для авто нужны накопители, для их зарядки инфраструктура и генерация. И для создания всего этого необходимо цветное железо, многих видов которого уже сейчас катастрофически не хватает. Хера себе решение экологических проблем = разворотят всю планету добывая медь и кобальт и т.д, руду ещё и обогатить надо. .... Это вам не жижу качать. Завалят всю Землю могильниками из использованных накопителей. Чувствуется если пойдёт такими темпами, провод для чайника с медью по цене золотой цепочки продаваться будет. Уже сейчас цены на привычные изделия из цвет.метов улетели в космос, то ли ещё будет. Интересно чем закончится вся эта вакханалия... Но то что она закончится - бесспорно... нет ресурсов у маленькой планетки чтобы насытить ненасытное. Автомобиль снова станет роскошью недоступной для большинства. Элита бесспорно пересядет на Теслы, пиплу же оставят педали крутить и пропаганду о ЗОЖ из всех утюгов.
Добавлю, что нефти и газа для выработки энергии понадобится ещё больше, чем в эпоху ДВС Примерно на 30%. На начало 2000 года 1 квт у меня стоил 20коп ,сейчас ~5 руб. Примерно рост в 25 раз
За это время курс usd с 27 руб на 1 января 2000 года вырос менее чем в 3 раза
Всем здрасте Des приветствую 🙂
Дешёвые проекты никого не интересуют.(с) (сериал Next).
всем привет, как видение на сегодня у интеллигенции и пролетариата, я таки вижу по технике шо должны сегодня пробить 24800 и потрогать , как минимум, 25000 тыров
всем привет, как видение на сегодня у интеллигенции и пролетариата, я таки вижу по технике шо должны сегодня пробить 24800 и потрогать , как минимум, 25000 тыров
всем привет, как видение на сегодня у интеллигенции и пролетариата, я таки вижу по технике шо должны сегодня пробить 24800 и потрогать , как минимум, 25000 тыров
всем привет, как видение на сегодня у интеллигенции и пролетариата, я таки вижу по технике шо должны сегодня пробить 24800 и потрогать , как минимум, 25000 тыров
Надежды юношей питают, Но все же постепенно тают. И, наконец, на склоне дней В очках и при карандаше, Он размышляет о душе.
все конэш горазды обсуждать моё виденье, но самим слабо озвучить своё на день
Я давно говорю, понтоваться не надо, лучше стенать и прибедняться. Кстати. Я тут когда создам Союз малоимущих трейдеров России, как раз кукл тебя обезжирит как следует, записывайся.
все конэш горазды обсуждать моё виденье, но самим слабо озвучить своё на день
Да, с возрастом близорукость трансформируется в дальнозоркость, за сим зрим за горизонт С ГП, не в тему, но тем не менее... GAZP строили строили, наконец построили И теперь япона мать Мы начнем туда качать, Потечёт бабло рекой, Из Европы к нам домой, Только есть одна беда, Ни за что и никогда Не нырнуть нам эту реку. Остаётся человеку Лишь папирку покупать Тупо дивиденды ждать. Будут скромные они, Ведь в правлении упыри, Присосались навсегда. Вот такая лабуда!
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
