Они это считают второй десяток лет... только наши как последние чудаки там каждый год тушат...пока свои леса полыхают... а воз всё там же...
Пусть так, но чем дольше мы им помогаем, тем устойчивее их убеждение в этом. Все прекрасно понимают, если бы не сильнейшее противостояние, они давно купили бы. Пока, если не ошибаюсь, ни в Европе, ни в Америке таких самолётов нет. Но наверняка разрабатывают.
В нулевые этого противостояния не было... у них другая ментальность - если есть дэбилы, которые хотят помочь - так пусть помогают... нефиг напрягаться, а так - надо купить самолет, подготовить летчиков, купить запчасти и проводить ТО, формировать и содержать базу для этих... специфических устройств... самолет то...с трудом подходит - летающая лодка... - и вот спрашивается, зачем таким зачетным парням такой геморрой? если есть - эти лошки... которые готовы за политический процесс помогать им в таким не простом деле? Праааавильно - нафиг не нужен...
Пусть так, но чем дольше мы им помогаем, тем устойчивее их убеждение в этом. Все прекрасно понимают, если бы не сильнейшее противостояние, они давно купили бы. Пока, если не ошибаюсь, ни в Европе, ни в Америке таких самолётов нет. Но наверняка разрабатывают.
В нулевые этого противостояния не было... у них другая ментальность - если есть дэбилы, которые хотят помочь - так пусть помогают... нефиг напрягаться, а так - надо купить самолет, подготовить летчиков, купить запчасти и проводить ТО, формировать и содержать базу для этих... специфических устройств... самолет то...с трудом подходит - летающая лодка... - и вот спрашивается, зачем таким зачетным парням такой геморрой? если есть - эти лошки... которые готовы за политический процесс помогать им в таким не простом деле? Праааавильно - нафиг не нужен...
Это не "лошизм", у нас на такой помощи вся политика строится, начиная с СССР, с последующим списанием долгов... Не совсем согласен с нею, но всё же поддерживаю. В противном случае мы должны быть по ментальности другие, такие же, как в Европе или Америке - колонизаторы, рабовладельцы и т.д., нехорошие люди У них вся история и экономика построена на обворовывании других стран, соотв. менталитету. Но это долгий разговор...
Так ценник на услугу должен включать в себя затраты соответствующие. Использование в Европе БЕ-200 скорее ближе к комфортным. Да и чего саму стоять в ангаре, когда есть заказ? Пусть небольшие по меркам цена разработки-производство-обслуживание и т. д. В Якутии использовать такой сам много сложней. Да и применение очень точечное, по площадям с сама тушить так себе занятие. Я видел как работает БЕ-200, когда тушили пожары под Москвой, воду брали на Пироговском вдхр...
Глава Минобороны Сергей Шойгу ознакомился с ходом работ над новым тяжелым ударным беспилотным летательным аппаратом С-70 «Охотник» во время посещения Новосибирского авиационного завода (НАЗ).
Дрон создается на мощностях НАЗ. Пояснения относительно процесса дал глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. Сотрудники НАЗ проводят опытно-конструкторскую работу по изготовлению опытных образцов С-70, передает ТАСС.
Это не "лошизм", у нас на такой помощи вся политика строится, начиная с СССР, с последующим списанием долгов... Не совсем согласен с нею, но всё же поддерживаю. В противном случае мы должны быть по ментальности другие, такие же, как в Европе или Америке - колонизаторы, рабовладельцы и т.д., нехорошие люди У них вся история и экономика построена на обворовывании других стран, соотв. менталитету. Но это долгий разговор...
С одной стороны так, помощь в критической ситуации это правильно... но когда из года в год... за спасибо, это уже паразитирование... и тут вежливо надо иногда говорить нет - мол у самого не все в порядке... а так, как сейчас... народ свой не понимает, какого фига.
"Греческие власти хотели бы получить у РФ второй самолет Бе-200ЧС для тушения пожаров, потому что это единственный самолет, кто может сбрасывать воду на очаги возгорания в условиях экстремальной жары. Об этом сообщил в четверг греческий информационный портал Ieidiseis.gr.
По сведениям издания, со среды в Афинах "наблюдается дипломатическая лихорадка по поиску второго "Бериева". Портал отмечает, что экстремальная погода фактически вывела из строя противопожарные самолеты Canadair, которые не могут действовать при столь высоких температурах."
Т.е. при прочих равных - греки собираются летать на канадских древних самолетах, а тратиться на русские - ну уж нет, увольте.... но! дайте нам ещё один.... ну хоть откуда - ну зачем вам эта Сибирь, ну где эта Якутия... а тут... такие ценности!!! сгорают.... цивилизация!!! не то, что там эти ваши леса...ну еще вырастут, а развалин "Парфенона" новых не будет! Ну что вам стоит, а?
П.С. а уже мало кто помнит, как несколько лет назад, во время оказания "дружественной помощи" стране НАТО... словил дерево один из Бе200... за счет чего не кувыркнулись об склон... видимо древние греческие Боги и близость Афона сиграли свою роль... но фотки тогда удивили и шокировали многих...
Это не "лошизм", у нас на такой помощи вся политика строится, начиная с СССР, с последующим списанием долгов... Не совсем согласен с нею, но всё же поддерживаю. В противном случае мы должны быть по ментальности другие, такие же, как в Европе или Америке - колонизаторы, рабовладельцы и т.д., нехорошие люди У них вся история и экономика построена на обворовывании других стран, соотв. менталитету. Но это долгий разговор...
С одной стороны так, помощь в критической ситуации это правильно... но когда из года в год... за спасибо, это уже паразитирование... и тут вежливо надо иногда говорить нет - мол у самого не все в порядке... а так, как сейчас... народ свой не понимает, какого фига.
Только что передали: на такой же помощи (поставка вакцин в другие страны) мы уже заработали сотни миллионов долларов. Так что не всё так плохо, как вы расписываете. Наверняка ситуации просчитываются, чтобы и себе не навредить, и другим помочь. Ну, не все там дураки, имхо...
Крутой офтоп: МОСКВА, 5 авг — ПРАЙМ. Суда-кабелеукладчики начинают глубоководную прокладку трансарктической волоконно-оптической линии связи Мурманск – Владивосток, которая станет уникальным проектом, не имеющим аналогов в мире, "цифровым хребтом Арктики", сообщил журналистам гендиректор АО "Управление перспективных технологий" (главный исполнитель проекта) Алексей Стрельченко. "Начинается развертывание линии связи из Териберки (поселок в Мурманской области – ред.) с заходом во все порты арктического побережья до Владивостока. Шесть лет для такого проекта – это невероятно ударные темпы, никто в мире в Арктике ничего подобного не делал", — сказал Стрельченко. По его словам, финансирование проекта осуществляется полностью за счет государственного бюджета, его стоимость составляет порядка 65 миллиардов рублей. В Мурманске уже начал работу завод по производству оптоволоконного кабеля. "Проект очень амбициозный, очевидно, что мы будем сталкиваться с новыми трудностями и вызовами. Мы посмотрели опыт зарубежный, есть проект на Аляске, там широта залегания кабеля южнее и протяженность меньше. Но аналога нашему проекту нет, спросить не у кого, будем сами нарабатывать", — рассказал гендиректор ФГУП "Морсвязьспутник" Андрей Куропятников. Он добавил, что в реализации проекта уже заинтересованы международные компании из Азии и Европы, в том числе Скандинавии. Кратчайшая оптоволоконная линия между Европой и Азией станет альтернативой спутниковой связи в северных широтах, обеспечит надежную и доступную связь и быстрый интернет в российской Арктике. "Полярный экспресс" призван обеспечить цифровую составляющую развития Северного морского пути, его портовой инфраструктуры, а также нефтегазовых и экологических проектов в Арктике. Проект реализуется по заказу Минтранса РФ при поддержке Росморречфлота, Росморпорта и ФГУП "Морсвязьспутник". Для прокладки линии будет использован целый флот кабельных, вспомогательных и научно-исследовательских судов. Срок реализации проекта "Полярный экспресс" — 2026 год, предполагается прокладка 12 650 километров кабеля из шести пар оптических волокон пропускной способностью до 104 Тб/с.
Так- то тушением тайги, испокон веков, занимается Илья Пророк, лично.
И что характерно, каждый раз чиновники отчитываются, что справились с ситуацией...где-то к октябрю... Нет, ну ладно бы отдел по PR Московского патриархата отчитывался о результатах за проделанную работу в летний период, так ведь нет... что наводит на мысли, что чиновники наши нашли какой-то прямой ход, минуя религиозные инстанции... а в таких условиях... не Бе, не Ме ...уже как бы и не нужны...
Заводские летные испытания второго в 2021 году серийного самолета Ил-96-300 начались на Воронежском авиазаводе (Воронежское авиастроительное объединение, ВАСО), где самолет был собран. Об этом сообщил ТАСС в четверг источник в авиаотрасли.
Проверки авиатоплива обнаружили в половине проб опасные для самолетов примеси В связи с этим Минтранс и Минэнерго задумались о пересмотре ГОСТа для авиаГСМ https://www.interfax.ru/russia/782659
Объединенная авиастроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) завершила постройку и поставила заказчику два новых самолета Ту-214. Церемония передачи состоялась 5 августа. Самолеты построены в филиале ПАО "Туполев" - Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова.
Внимание! Уважаемые посетители сайта mfd.ru, предупреждаем вас о следующем: ПАО Московская Биржа (далее – Биржа) является источником и обладателем всей или части указанной на настоящей странице Биржевой информации. Вы не имеете права без письменного согласия Биржи осуществлять дальнейшее распространение или предоставление Биржевой информации третьим лицам в любом виде и любыми средствами, её трансляцию, демонстрацию или предоставление доступа к такой информации, а также её использование в игровых, учебных и иных системах, предусматривающих предоставление и/или распространение Биржевой информации. Вы также не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию для создания Модифицированной информации предназначенной для дальнейшего предоставления третьим лицам или публичного распространения. Кроме того, вы не имеете права без письменного согласия Биржи использовать Биржевую информацию в своих Non-display системах.
